US Airways

Det 15. juni 2006, US Airways fragt ønskede at styrke sin andel af det europæiske marked ved at adskille sig fra Lufthansa, et selskab, som en nylig aftale eksisterede med, og ved at give sin fragtvirksomhed til en ny GSA: "Airborne International GmbH" med base i Frankfurt under ledelse af Mr. Joao Pires Ramos, og for nylig (3. april 2006) i Paris - Charles-de-Gaulle under ledelse af Samer Sfeir.

I juli 2008, blev en europæisk fragt- og håndteringsaftale underskrevet med Avia Partner Cargo efter mere end seksten års samarbejde med SFS / WFS (Worldwide flight services). Den første signering mellem SFS og US Airways Cargo var3. februar 1992. US Airways forventer at kunne spare mere end to millioner dollars på sine europæiske fakturahåndteringsfakturaer i 2009. Kontrakten underskrevetApril 2008 det tager tre måneder at gennemføre den og starter på 1 st juli 2008 i Frankfurt for Tyskland, 7. juli 2008 i Paris - Charles-de-Gaulle for Frankrig, Frankrig 11. juli 2008 i Bruxelles for Belgien og 14. juli 2008 på Schiphol for Holland.

Det 15. januar 2009kort tid efter start foretog flyvning 1549, der drives af en Airbus A320 fra virksomheden, en nødlanding på Hudson- floden, der grænser op til Manhattan uden at medføre tab.

Det 14. februar 2013, US Airways og AMR (moderselskabet til American Airlines ) har besluttet at fusionere deres aktiviteter efter forhandlinger i denne retning, som er blevet offentlige i flere måneder. Gruppen vil tage et nyt navn fra American Airlines , den skal have en kapitalisering på ca. $ 11 milliarder, en omsætning på $ 39 milliarder, en flåde på 1.500 fly. Fusionen, der udelukkende gennemføres i aktier, skulle give American Airlines aktionærer mulighed for at eje 72% af den nye koncern. Hovedkvarteret for den nye enhed forventes at være i Dallas-Forth Worth , Texas , hvor AMR havde hovedkontor.

Det 16. oktober 2015, fusionerede virksomheden med sit moderselskab, American Airlines, efter at have startet sin sidste flyvning under den amerikanske kode, US1939 (flynummeret var i forhold til datoen for oprettelsen af ​​selskabet), som startede fra San Francisco, til derefter stop ved Charlotte, dets største knudepunkt og Phoenix, som var den tidligere base for America West, som den havde fusioneret i 2004, inden de ankom til Californien. Denne fusion stødte ikke for mange vanskeligheder: jordpersonalet fjernede al skiltning i lufthavne med US Airways-skilt, US Airways reservationssystemer blev lukket ned, US Airways-webstedet, virksomheden lukkede, mobilapplikationer blev slettet. De eneste spor, der er tilbage i dag af virksomheden, vil måske være nogle fly, der vil bevare US Airways liv i nogen tid. Ændringerne i livery såvel som ændringerne af uniformer skal ske inden 2016.

Flåde

US Airways flåde bestod af følgende fly i maj 2013 :

I 2015 på grund af sin fusion med American Airlines ejer virksomheden ikke længere fly i dets navn.

Ulykker og hændelser

• 15. januar 2009 : En Airbus A320 - flyvning 1549 mellem New York og Charlotte blev tvunget til at lande på Hudson River , i hjertet af New York. Ulykken medførte ingen tab, men blev bredt offentliggjort på grund af dens sjældenhed, dens farlighed og dens imponerende udseende. Det skyldes en kollision mellem flyet og en gruppe fugle , fanget i de to motorer, der får sidstnævnte til at stoppe lige efter start fra New York-La Guardia lufthavn .

• 13. marts 2014 : En Airbus A320 -flyvning 1702 mellem Philadelphia og Fort Lauderdale savner start i Philadelphia International Airport . Dens næse landingsudstyr kollapsede, efter at et af dækkene eksploderede. Flyet bøjede sig derefter frem og afsluttede start med forsiden ned i græsset, idet piloter havde afbrudt proceduren. Hændelsen var spektakulær, men medførte ingen kvæstelser.

Billeder

• Airbus A319 med leverance fra Philadelphia Eagles

• Airbus A319 med America West livery

• Airbus A320-200

• Airbus A321

• Airbus A330-300

• Boeing 737-300

• Boeing 757-200

• Boeing 767-200. (2009)

• Embraer 190

Referencer

1. "  Oplev US Airways flyselskab  " på www.bourse-des-vols.com (adgang til 8. november 2015 )
2. (in) rew Clark i New York og personale , "  Plane styrter ned i Hudson River i New York  " på Guardian ,15. januar 2009(adgang til 28. september 2018 )
3. (da-DK) Adam Smith , "  Miracle On The Hudson: how it occurred  " , The Telegraph ,22. november 2016( ISSN  0307-1235 , læst online , adgang til 28. september 2018 )
4. "  US Airways og American Airlines skaber verdensflyselskabsleder  " , på lesechos.fr ,14. februar 2013(adgang til 8. november 2015 )
5. "  Ved sammenlægning føder American Airlines og US Airways en global gigant  " , Le Monde.fr ,14. februar 2013( ISSN  1950-6244 , adgang til 8. november 2015 )
6. (i) SoYoung KIM, KAREN JACOBS, "  amerikansk at forene sig med US Airways til at oprette No.1 luftfartsselskab  " på reuters.com , Reuters,14. februar 2013
7. François Duclos, ”  US Airways Flight 1702 savner start i Philadelphia.  » , On Air journal.fr ,14. marts 2014(adgang til 8. oktober 2015 )

eksterne links

• (da) US Airways officielle hjemmeside