Route du Rhum

Route du Rhum Beskrivelse af dette billede, også kommenteret nedenfor Afgangshavn og bestemmelseshavn. Nøgledata
Type Alene og non-stop
Beliggenhed Mellem Saint-Malo / Cancale ( Pointe du Grouin )
(Ille-et-Vilaine) og Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
Rute Transatlantisk
Skabelse 1978
Arrangør OC Sport Pen Duick
Tæt. redigering Afgang november 2022
Optage 7 dage 14 h 21 min 47 sek
den11. november 2018(lokal tid i Guadeloupe)
af Francis Joyon

Den Route du Rhum er en enkelt-handed transatlantisk kapsejlads, køre hvert fjerde år, i slutningen af oktober og begyndelsen af november, mellem Saint-Malo og Guadeloupe . Oprettet i 1978, er det blevet organiseret siden 2006 af OC Sport Pen Duick. Overfarten rekord indehaves af Francis Joyon , vinder i 2018 af den 11 th udgave af IDEC Sport i klassen Ultimate i 7 dage 14 timer 21 minutter og 47 sekunder på et gennemsnit på 23.95 knob på sit syvende deltagelse prøvelser.

Historie om dets oprettelse

I foråret 1975 spiste Bernard Hass, dengang generalsekretær for Unionen af ​​sukkerproducenter af rom fra Vestindien, og Florent de Kersauson (yngre bror til Olivier de Kersauson ) frokost sammen i rue Arsène Houssaye i Paris. De to mænd mødtes på Cornell University i USA. Bernard Hass leder efter en idé til at genstarte romindustrien . Florent de Kersauson svarede: ”Men vi er naturligvis nødt til at sejle, der går til Vestindien, om efteråret. " . Bernard Hass og Florent de Kersauson gik naturligvis til Éric Tabarly og Gérard Petipas, som derefter var formand for virksomheden Pen Duick. Idéen om et solo løb appellerer til Eric, men mindre til Gérard, der forbereder sig på La Transat i dobbelt . De går derefter for at se Michel Etevenon, der tager sig af Olympia og forvalter Kriter- budgettet, derefter sponsor af Olivier de Kersauson. På det tidspunkt var han ved at deltage i 1975-1976 Financial Times Clipper Race rundt om i verden på Kriter II, og Michel Etevenon nægtede.

Pierre-Louis de la Rochefoucauld, præsident for fagforeningen Guadeloupe, er begejstret, og Louis Claverie Castetnau, tidligere general manager for Darboussier sukkerfabrik i Pointe-à-Pitre, tager med sig flertallet af producenter fra Guadeloupe siden 1976. For at motivere løberne er guadelouperne generøse og tilbyder den enorme sum af 500.000 franc af tiden for at belønne de første seks. ”Valget af afgangssted diskuteres” skriver journalisten og sejlfotografen Christian February, “Romproducenterne læner sig mod Bordeaux, symbolsk havn til import af sukker og rom . Florent kæmper for Saint-Malo ” . Ideen blev straks foreslået til UNCL, og Florent de Kersauson sluttede sig til det udvalg, hvor han var ansvarlig for havløb og var ansvarlig for at opnå alle de nødvendige tilladelser. Tre år fra det fremtidige løb er det meste af løbet på rette spor, men det skal startes.

I december 1976 besluttede englænderne for deres løb at begrænse størrelsen på bådene til 17,06 meter. På det tidspunkt havde Alain Colas netop deltaget i den engelske Transat på Club Méditerranée , en 72 meter lang firemastet . Som svar på begrænsningen af ​​adgangen til 56 fods både til transatlantiske løb arrangeret af englænderne meddeler Michel Etevenon kaldet Jacques Goddet i L'Équipe du14. december 1976, ønsker at skabe et stort fransk løb uden størrelsesbegrænsning. I løbet af vinteren leder han efter en sponsor til sit løb. Men fandt ingen og begyndte gradvist at tro på projektet fra Bernard Haas og Florent de Kersauson. Sidstnævnte skrev et første løbsbestemmelser med teknisk opbakning fra UNCL, havde godkendelse fra sportsministerierne , forsvar for flåden, DOM-TOM og indenrigsministeriet , forblev for at opnå tilladelse fra transportministeriet . Promovoile blev derefter indarbejdet den14. marts 1978af Michel Etevenon og seks andre partnere, operatører af sukkerraffinaderier og destillerier, til at organisere et enhånds transatlantisk løb, der er planlagt hvert fjerde år og kaldes Route du Rhum. Fra det første løb i 1978 var Promovoile arrangør af denne sportsbegivenhed, mens Florent de Kersauson, dengang 28, var løbets generalsekretær.

Siden 1990 er alle vindende både designet af arkitektfirmaet VPLP design .

Race præsentation

Route du Rhum forbinder Saint-Malo i den nordøstlige del af Bretagne til Pointe-à-Pitre , hovedstad og havn på Guadeloupes østkyst . Startlinjen er placeret foran Pointe du Grouin i Cancale , lidt øst for Saint-Malo. For at tillade tilskuere at drage fordel af løbet, skal der efterlades et kursusmærke foran Cape Fréhel på styrbord side af sejlbådene. Af de samme grunde skal øen Guadeloupe efterlades på havnesiden, det vil sige at løberne skal gå rundt fra nord og derefter vest (via Saintes-kanalen ) før de krydser målstregen foran Pointe- à-Pitre. På den store cirkel - den teoretiske korteste rute - repræsenterer banen en afstand, der skal køres på 3.510  miles .

Som alle løb med én hånd er dette løb i strid med de internationale regler for forebyggelse af kollisioner til søs (RIPAM, på engelsk ColReg), der siger i sin regel 5, at "ethvert fartøj til enhver tid skal sikre et passende visuelt og auditivt ur ved hjælp af også alle tilgængelige midler, der er tilpasset de nuværende omstændigheder og forhold, således at en fuldstændig vurdering af situationen og risikoen for kollision muliggøres. "

Udgaver

1978: første udgave

Den første udgave blev præget af Alain Colas død den16. november 1978med trimaran Manureva - intet spor af sømanden eller hans båd vil nogensinde blive fundet - samt sejren på linjen fra den canadiske Michael Birch på Olympus Photo , en Acapella trimaran , der gik forud for franskmanden Michel Malinovsky på Kriter V , en monohull på kun 98 sekunder. Olympus passerede Kriter foran et stort publikum, da bådene næsten var i mål af målstregen efter mere end 23 dage med racing.

Denne første udgave symboliserer det øjeblik, hvor multihulls ( trimarans ) fik reel overherredømme over monohulls. Før dette løb kørte alle bådene i samme kategori.

1982: anden udgave

Afhængigt af kilderne er 50 eller 52 både i starten af ​​anden udgave. Dette præsenterer nogle nyheder med udseendet af Argos-fyrtårne , oprettelsen af ​​fem klasser og tilstedeværelsen af ​​store multihulls, med de 27 meter William Saurin, der er skipper af Eugène Riguidel eller Jacques-Ribourel fra Olivier de Kersauson .

Marc Pajot vandt, på trods af en skade på Elf Aquitaine , delt centralstråle, foran Bruno Peyron med ti timer på Jaz , Mike Birch sluttede som tredje. Kriter VIII , styret af Michel Malinovsky , er den første monohull og slutter på tiende plads.

19 søfolk skal gå på pension, inklusive Eric Tabarly på Paul Ricard monohull .

Klassifikation 1982-udgave
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Marc Pajot Elf-Aquitaine Frankrig 18 d 01 h 38 min 00 s
2 Bruno Peyron Jaz Frankrig 18 d 11 h 46 min 22 s
3 Mike Birch Vital Canada 18 d 13 h 44 min 06 s
4 Eric Loizeau Gauloises IV Frankrig 19 d 00 h 27 min 26 s
5 Alain Gabbay Charles-Heidsieck Frankrig 19 d 00 t 41 min 00 s
6 Jacques Petith Kriter X Forenede Stater 19 d 06 h 45 min 01 s
7 Olivier de Kersauson Jacques-Ribourel Frankrig 19 d 12 h 59 min 10 s
8 Yvon Fauconnier Umupro-Garden Frankrig 19 d 06 h 45 min 01 s
9 Philippe Poupon Fleury Michon Frankrig 19 d 15 h 55 min 56 s
10 Michel malinovsky Kriter VIII Frankrig 19 d 16 h 15 min 38 s
11 Yves Le Cornec Telegram fra Brest Frankrig 19 d 18 h 57 min 22 s
12 Loïc Caradec Royal Frankrig 20 d 01 h 09 min 08 s
13 Yves Gallot-Lavallee CGA Frankrig 20 d 12 h 59 min 05 s
14 Robin Knox-Johnston Olympus III UK 20 d 20 h 19 min 50 s
15 Olivier Moussy ∗ Skarp video Frankrig 20 d 21 h 23 min 49 s
16 Francois Forestier Lejaby-Rasurel Frankrig 21 d 16 h 07 min 27 s
17 Loïck Peyron La Baule-Teletota Frankrig 21 d 20 h 55 min 32 s
18 Eugene Riguidel William-Saurin Frankrig 22 d 01 h 28 min 11 s
19 Pierre Follenfant Charente Maritime Frankrig 22 d 02 h 36 min 10 s
20 Florence Arthaud Biotherm II Frankrig 22 d 05 h 36 min 49 s
21 Jean-Claude Parisis Champagne-Charlie Frankrig 22 d 15 h 19 min 02 s
22 Joel Charpentier Vilde raketter Frankrig 23 d 03 t 48 min 32 s
23 Philippe Walwyn Skyjack Forenede Stater 23 d 12 h 10 min 32 s
24 Klaus Schrodt Aspen Tyskland 23 d 18 h 25 min 12 s
25 Walter Green As-Eco Forenede Stater 24 d 03 t 31 min 44 s
26 Patrice Carpentier Spra I Frankrig 24 d 16 h 47 min 05 s
27 Jean-Bertrand Mothes-Massé Dirickx Frankrig 24 d 18 h 02 min 00 s
28 Jean-Pierre Derunes Havets verden Frankrig 24 d 19 h 52 min 22 s
29 Michel Ralys Business Creator Frankrig 25 d 07 t 31 min 19 s
30 Herve Laurent Company-Collyer Frankrig 26 d 07 t 41 min 35 s
31 Jacques Pallasset Gået i stykker Frankrig 28 d 03 h 09 min 00 s
- Daniel Gilard BAI Britanny Ferries Frankrig Forladelse
- Daniel Le Méné Edonil Frankrig Forladelse
- Didier Munduteguy Baskisk kyst Frankrig Forladelse
- Eric Tabarly Paul Ricard Frankrig Forladelse
- Francois Boucher SV Caddy Frankrig Forladelse
- Guy Delage Rosieres Frankrig Forladelse
- Ian Johnston Rennie Australien Forladelse
- Jacques Dewez Cenet Frankrig Forladelse
- Jean-Michel Carpentier SPRA II Frankrig Forladelse
- Jean-Yves Terlain Gauthier III Frankrig Forladelse
- Marc Linsky Pantashop Frankrig Forladelse
- P. Sciarretta Vigorosol Frankrig Forladelse
- Patrick Morvan Jet-tjenester Frankrig Forladelse
- Thierry caroni Filtrasol Frankrig Forladelse
- Yvan Griboval Phoenix House Frankrig Forladelse

Classified Ikke officielt klassificeret i henhold til beslutning fra Race Committee efter redningen den 18. november af australske Ian Johnston.

1986: tredje udgave

33 både er ved starten af ​​den tredje udgave af Route du Rhum. Blandt disse måler tretten både mere end 23 meter. Tretten er katamaraner og ni trimaraner. Blandt disse er nogle udstyret med folier . Kun fem monohulls er i starten mod femten i den forrige udgave på trods af en stærk begavelse.

Blandt favoritterne ved starten er Loïc Caradec på Royale , en 26 meter katamaran, Philippe Poupon på Fleury Michon VIII , en 22,80 meter folie trimaran, Pierre Follenfant på Charente Maritime katamaran . Éric Tabarly er også citeret med Côte d'Or II , foiling trimaran, ligesom Mike Birch på Tag Heuer- katamaranen , Daniel Gilard på Jet Services V , Tony Bullimore om Apricotou , Éric Loizeau om Roger & Gallet- katamaranen og Olivier de Kersauson om trimaran Poulain .

Denne tredje udgave er præget af forsvinden Loïc Caradec den14. november 1986under kapsejlet af hendes Royale katamaran . Denne opdages af Florence Arthaud , der hører nødopkaldet fra Loïc Caradec, vender sig væk, men finder kun den tomme katamaran.

Philippe Poupon er den første, der når Pointe-à-Pitre på 14 dage, 15 timer og 57 minutter foran Bruno Peyron på Ericsson og Lionel Péan på Hitachi . Den første monocoque færdig 12 th , Pierre Lenormand på Macif .

1986 udgave ranking
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Philippe Poupon Fleury-Michon VIII Frankrig 14 d 15 h 57 min 15 s
2 Bruno Peyron Ericsson Frankrig 16 d 17 h 04 min 43 s
3 Lionel Paean Hitachi Frankrig 17 d 07 h 04 min 43 s
4 Mike Birch TAG-Heuer Canada 17 d 09 h 28 min 40 s
5 Loïck Peyron Lada-Poch Frankrig 18 d 01 h 44 min 52 s
6 Jean Maurel Elf-Aquitaine II Frankrig 19 d 10 h 07 min 28 s
7 Francois Boucher Ker Cadelac Frankrig 20 d 05 h 08 min 15 s
8 Pascal Hérold Dupon Duran Frankrig 21 d 10 h 14 min 33 s
9 Stephane Touloupe Tressitherm-Infractable Frankrig 21 d 22 h 54 min 55 s
10 Gerard Montariol Gard-området Frankrig 23 d 00 h 18 min 03 s
11 Florence Arthaud Energi og kommunikation Frankrig 23 d 00 h 19 min 56 s
12 Pierre Lenormand MACIF Frankrig 23 d 07 t 50 min 56 s
13 Walter Green Sebago Forenede Stater 23 d 10 h 14 min 39 s
14 Eric Cadro Leroy Hamel Frankrig 27 d 09 h 41 min 08 s
- Jack A. Boye Carteret besparelser UK For sent
- Daniel Gilard Jet Services Frankrig Forladelse
- Dominique marsaudon Jean Stalaven Frankrig Forladelse
- Eric Loizeau Roger og Gallet Frankrig Forladelse
- Eric Tabarly Gold Coast II Frankrig Forladelse
- Herve Cléris Fnac Frankrig Forladelse
- Jean-Jacques Vuylsteker Jeremi v Belgien Forladelse
- Jean-Yves Richard Frankrig Forladelse
- Louise Chambaz At komme op Canada Forladelse
- Olivier de Kersauson Føl Frankrig Forladelse
- Olivier Moussy Calcialiment Frankrig Forladelse
- Patrice Carpentier Brioche Mary Frankrig Forladelse
- Paul Vatine Nems Luang Frankrig Forladelse
- Pierre Follenfant Charente Maritime Frankrig Forladelse
- Thierry caroni Udfordring Frankrig Forladelse
- Thierry ledoux Måge Frankrig Forladelse
- Tony bullimore Abrikos UK Forladelse
- Wojciech Kaliski Audrain-byen Polen Forladelse

1990: fjerde udgave

Rangering 1990-udgave
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Florence Arthaud Pierre 1 st Frankrig 14 d 10 h 08 min 28 s
2 Philippe Poupon Fleury-Michon IX Frankrig 14 d 18 h 39 min 36 s
3 Laurent Bourgnon RMO Schweizisk 14 d 18 h 46 min 31 s
4 Mike Birch Fujichrome Canada 14 d 21 h 47 min 00 s
5 Lionel Paean Saint Malo Frankrig 15 d 15 h 27 min 00 s
6 Didier Munduteguy Fujicolor Frankrig 15 d 18 h 52 min 00 s
7 Halvard Mabire Jamet Frankrig 15 d 19 h 08 min 00 s
8 Yves Le Cornec Esso Super Plus Frankrig 16 d 05 h 18 min 00 s
9 Pascal Hérold Dupon Duran Frankrig 16 d 06 h 47 min 00 s
10 Francis Joyon BPO Frankrig 17 d 13 h 14 min 00 s
11 Titouan Lamazou Aquitaine egern Frankrig 17 d 14 h 15 min 00 s
- Bertrand de Broc LG Group Frankrig Forladelse
- Henri cormier JP Turco Group Frankrig Forladelse
- Loïck Peyron Lada Poch IV Frankrig Forladelse
- Patrick Coulombel Vidam Frankrig Forladelse

1994: femte udgave

1994 udgave ranking
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Laurent Bourgnon Primagaz Schweizisk 14 d 06 h 28 min 29 s
2 Paul Vatine Øvre Normandie-regionen Frankrig 14 d 09 h 38 min 56 s
3 Yves parlier Cacolac d'Aquitaine Frankrig 15 d 19 h 23 min 35 s
4 Alain Gautier Overlegen bagage Frankrig 16 d 00 t 33 min 18 s
5 Steve fossett Lakota Forenede Stater 17 d 08 h 08 min 52 s
6 Gerry Roufs LG Group Canada 18 d 17 h 51 min 17 s
7 Pascal Hérold Dupon Duran III Frankrig 19 d 05 t 44 min 29 s
8 Jean Maurel Harris Wilson Sportstøj Frankrig 20 d 03 h 16 min 39 s
9 Patrick tabarly Auchan-livet Frankrig 20 d 22 h 38 min 56 s
10 Jean-Yves Hasselin PRB Vendée Frankrig 21 d 19 h 02 min 41 s
11 Francois-René Carluer Mejerierne i Saint-Malo Frankrig 21 d 23 h 32 min 39 s
12 Eric Dumont Casino af Etretat Frankrig 22 d 08 h 58 min 21 s
13 Fred dahirel Clausse Have Frankrig 22 d 22 h 25 min 15 s
- Jean-Jacques Vuylsteker Friskies Belgien For sent
- Mike Birch La Trinitaine Canada Forladelse

1998: sjette udgave

1998 udgave ranking
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Laurent Bourgnon Primagaz Schweizisk 12 d 08 h 41 min 06 s
2 Alain Gautier Brocéliande Frankrig 12 d 11 t 54 min 32 s
3 Franck Cammas Groupama Frankrig 12 d 19 h 41 min 13 s
4 Marc Guillemot La Trinitaine Frankrig 12 d 19 t 49 min 41 s
5 Loïck Peyron Fujicolor II Frankrig 13 d 02 h 38 min 12 s
6 Francis Joyon Banque Populaire Frankrig 13 d 13 t 41 min 30 s
7 Paul Vatine Chauss'Europ Frankrig 13 d 23 h 37 min 44 s
8 Francois-René Carluer St Malo-Défi Malouin mejeri Frankrig 16 d 03 h 33 min 20 s
9 Thomas coville Aquitaine Innovations Frankrig 18 d 07 t 53 min 32 s
10 Jean-Luc Van Den Heede Algimouss Frankrig 18 d 21 h 04 min 16 s
11 Mike Birch Blå elefant Canada 19 d 02 h 14 min 50 s
12 Raphael Dinelli Sodebo Frankrig 19 d 09 h 58 min 17 s
13 Franck-Yves Escoffier Deleage Diazo Frankrig 19 d 16 h 16 min 27 s
14 Jean Maurel West Side House-Aigle Frankrig 19 d 20 h 12 min 08 s
15 Hérvé Cléris CLM Frankrig 20 d 04 h 58 min 14 s
16 Ellen macarthur Kingfisher UK 20 d 11 h 44 min 48 s
17 Steve Ravussin Kelly Services Schweizisk 20 d 17 h 27 min 10 s
18 Philippe Monnet Uunet Frankrig 21 d 01 h 30 min 45 s
19 Luc Coquelin Multicap-gamelin Frankrig 21 d 21 h 35 min 54 s
20 Charlie capelle Olympia sokker Frankrig 22d 04 h 15:06
21 Pierre Antoine Venner og elskere Frankrig 23 d 14 h 06 min 04 s
22 Bob Escoffier Adecco Shooting Star Frankrig 23 d 16 h 07 min 54 s
23 Loïc Pochet Group Drummer-Challenge 14 PME Frankrig 24 d 08 h 43 min 06 s
24 Anne Caseneuve Rustning Lux Frankrig 24 d 12 h 48 min 30 s
25 Frédéric Lescot Musketererne Frankrig 25 d 14 h 36 min 45 s
26 Simone bianchetti Italia Telecom TNT Italien 27 d 05 h 06 min 01 s
27 Pascal Quintin Casino Val André Frankrig 28 d 06 h 12 min 02 s
- Didier Levillain Varm olie - For sent
- Yvan Bourgnon Yprema - Forladelse
- Jean-Noel Victot Guadeloupe-regionen - RFO - Forladelse
- Mark Gatehouse Victoria Group - Forladelse
- Eric Dumont Le Havre - Forladelse
- Patrick Coulombel Lyland & Mc Gill Solidarity - Forladelse
- Bernard malaret Baume - Forladelse
- Catherine Chabaud Spabad / Europa 2 - Forladelse

2002: syvende udgave

2002- udgaven af Route du Rhum var præget af opgivelse af 15 multihulls på 60 fod (på et plateau på 18) på grund af flere kantrer og brud forårsaget af meget barske vejrforhold fra starten af ​​løbet.

IMOCA klasse (monohulls) 2002-udgave ranking
Firkant Konkurrentens navn Bådens navn Nationalitet Tid
1 Ellen macarthur Kingfisher UK 13 d 13 t 31 min 47 s
2 Mike Golding Ecover UK 13 d 22 h 49 min 35 s
3 Joé Seeten Arcelor Frankrig 16 d 00 t 51 min 51 s
4 Roland Jourdain Tærskel Frankrig 16 d 05 h 14 min 28 s
5 Antoine Koch L'Héeautontimorouménos Frankrig 17 d 13 t 17 min 28 s
6 Patrick de Radiguès Garnier Belgien 18 d 00 h 20 min 04 s
7 Didier Munduteguy 60 th Syd Frankrig 20 d 05 h 21 min 58 s
8 Miranda Merron UUDS UK 20 d 22 h 33 min 57 s
9 Mike Birch Grupperet skud - Yema ure Canada 21 d 11 h 31 min 08 s
10 Patrick Favre Millimages Gideon Frankrig 22 d 21 h 30 min 00 s
11 Frédéric Lescot Dinan Virksomhedsland Frankrig 23 d 13 h 04 min 43 s
12 Georges leblanc Ciments St. Laurent Ocean Canada 24 d 06 h 12 min 54 s
- Dominique wavre Temenos Schweizisk Forladelse
- Elie Canivenc Leasecom Frankrig Forladelse
- Jean-Pierre Dick Virbac Frankrig Forladelse
- Loïc Pochet Raseriet om at leve Frankrig Forladelse
- Sebastien josse VMI Frankrig Forladelse
Klasse 1 (monohulls)
  • 1 Bruno Reibel på Ville de Dinard 27 d 22 h 00 min 41 s
  • - Nicolas Peitrequin om et andet blik - sammen for UNHCR DNS
Klasse 2 (monohulls)
  • 1 - Nick Moloney på Ashfield Healthcare 18 d 16 h 23 min 04 s
  • 2 - Luc Coquelin på Florys 20 d 03 h 58 min 58 s
  • 3 - Roger Langevin på Brannec III 21 d 07 h 20 min 43 s
  • 4 - Hervé Vachée om tusind ansigter 22 d 06 h 14 min 21 s
  • 5 - Clément Surtel on Laiterie de St Malo 22 d 12 h 45 min 44 s
  • 6 - Bob Escoffier på Adecco Etoile Horizon 22 d 15 h 11 min 08 s
  • - Christophe Huchet om APIC A3S Abandon
  • - Yannick Bestaven om Den Dominikanske Republik  : opgivelse
  • - Jean-François Durand om Défi Vendéen  : opgivelse
Klasse 3 (monohulls)
  • 1 - Régis Guillemot på Storagetek 21 d 01 h 11 min 50 s
  • 2 - Jérôme Thirriez on Passion Entreprendre 26 d 00 h 58 min 04 s
  • 3 - Étienne Svilarich på Grain de Soleil 26 d 15 h 33 min 42 s
  • - Conrad Humphreys om Hellomoto Abandon
  • - Alain Grinda om Fantasy-Forest Abandon
ORMA klasse (multihulls) Klasse 2 (multihulls)
  • 1 - Franck-Yves Escoffier på Crêpes Whaou om 16 dage 23 h 09 min 42 s
  • 2 - Anne Caseneuve på YachtingCasino.com om 17 d 22 h 37 min 07 s
  • 3 - Hervé Cleris om at overvinde cystisk fibrose på 18 dage 18 timer 55 minutter 52 sekunder
  • 4 - Claude Thellier på Guadeloupe Archipelago Region i 19 d 02 h 47 min 18 s
  • 5 - Pierre Yves Guennec på Lehning Lapeyre - LPP Blanchet Gourbeyre i 24 d 05 h 15 min 30 s
  • - Didier Le Villain om Chaleur-brændselsolie - Elan  : opgivelse
  • - Pascal Quintin on E-Sat - Selektiv sortering : opgivelse
  • - Patrick Morvan om Groupe France Épargne  : opgivelse

2006: ottende udgave

74 både opdelt i 8 forskellige klasser starter søndag 27. oktober 2006. De første tre er:

  1. Lionel Lemonchois på France Gitana 11 i 7 d 17 h 19 min 06 s
  2. Pascal Bidégorry om Frankrig Banque populaire om 8 dage 04 h 25 min 07 s
  3. Thomas Coville på Frankrig Sodeb'O i 8d 13 h 39 min 02 s

2010: niende udgave

Løbet byder 85 deltagere velkommen (otte flere end i 2006-udgaven) opdelt i fem kategorier:

  • ultimativ klasse, multihulls 60 fod og derover (9 registrerede);
  • Multi50 klasse , 50 fods multihulls, (12 registrerede);
  • IMOCA- klasse , åbne 60 fods monohulls (9 registrerede);
  • Klasse40 , 40 fods monohulls , (44 registreret);
  • Rhum-kategori (monohull eller multihull mellem 12,18  m og 18,28  m ) (11 registreret).

Bådene kørte mod Saint-Malo søndag 31. oktober klokken 13:02

Franck Cammas ombord på Groupama 3 trimaran var den første, der ankom i slutningen af ​​eftermiddagen den9. november 2010efter 9 dage, 3 timer, 14 minutter og 47 sekunders løb med et gennemsnit på 16,14 knob. Efterfulgt af ti timer senere af Francis Joyon på Idec (9 dage, 13 timer, 50 minutter og 48 sekunder) og derefter Thomas Coville om bord på Sodebo (10 dage, 3 timer, 13 minutter og 11 sekunder), alle tre på både ultimativ klasse.
Roland Jourdain ombord på Véolia vinder begivenheden i IMOCA-kategorien. Han vandt dermed sin anden sejr i træk. Lionel Lemonchois , vinder af 2006-udgaven i multihulls, sluttede først i klasse 2 multihulls 50 fod.

2014: tiende udgave

Løbet kaldes nu Route du Rhum - Destination Guadeloupe .

Starten gives på søndag 2. november 2014. De 91 konkurrenter er fortsat opdelt i fem kategorier:

  • ultimativ klasse, multihulls 60 fod og derover;
  • Multi50 klasse , 50 fods multihulls;
  • IMOCA klasse , åbne 60 fods monohulls ;
  • Klasse40 , 40 fods monohulls ;
  • Rumkategori (monohulls eller multihulls mellem 12,18  m og 18,28  m ).

Loïck Peyron , der erstattede Armel Le Cléac'h skadet i hånden i slutningen af ​​august , og hvis syvende deltagelse i dette løb, vinder løbet på en rekordtid på 7 dage 15 timer 8 minutter og 32 sekunder om bord på maxi trimaran Banque populaire VII foran Yann Guichard med lidt over 14 timer på Maxi Spindrift 2 og Sébastien Josse med næsten 24 timer på Gitana XV . Erwan Le Roux på Fenêtrea vinder i Multi50-kategorien, François Gabart på Macif , for sit sidste løb i IMOCA, sætter en ny kategorirekord (12 d 04 h 38 min 55 s). Alex Pella på Tales II vinder i Class40-kategorien og Anne Caseneuve på ANEO vinder Rum-kategorien.

2018: ellevte udgave

123 konkurrenter, konkurrencerekord, opdelt i seks kategorier, startede søndag 4. november 2018til den ellevte udgave, der markerer 40 år af Route du Rhum. Efter 1976-udgaven af den engelske Transat (126 konkurrenter) er dette det største antal konkurrenter til en oceanisk konkurrence. Armel Le Cléac'h opgiver6. november, efter at have kantret fra Azorerne. I kategorien Ultimate kæmpes løbet kun mellem François Gabart og Francis Joyon, og sidstnævnte vinder i slutningen af ​​en meget stram finale (7 minutter og 8 sekunder adskiller de to konkurrenter i mål).

Generel klassificering af udgaver

Redigering Ranking Vinder Land Kategori Bådens navn Tid
1978 1 Mike Birch Canada Olympus-billede 23 d 06 h 59 min 35 s
2 Michel malinovsky Frankrig Kriter V. 23 d 07 h 01 min 13 s
3 Philip svejste Forenede Stater Rogue Wave 23 d 15 h 51 min 32 s
1982 1 Marc Pajot Frankrig Elv Aquitaine 18 d 01 h 38 min 00 s
2 Bruno Peyron Frankrig Jaz 18 d 11 h 46 min 00 s
3 Mike Birch Canada Vital 18 d 13 h 44 min 00 s
1986 1 Philippe Poupon Frankrig Fleury Michon 14 d 15 h 57 min 00 s
2 Bruno Peyron Frankrig Ericsson 16 d 17 h 03 min 00 s
3 Lionel Paean Frankrig Hitachi 17 d 07 h 08 min 00 s
1990 1 Florence Arthaud Frankrig Trimaran Pierre 1 st 14 d 10 h 08 min 00 s
2 Philippe Poupon Frankrig Fleury Michon 14 d 18 h 39 min 00 s
3 Laurent Bourgnon Schweizisk RMO 14 d 18 h 46 min 00 s
1994 1 Laurent Bourgnon Schweizisk Primagaz 14 d 06 h 28 min 00 s
2 Paul Vatine Frankrig Øvre Normandie-regionen 14 d 09 h 38 min 00 s
3 Yves parlier Frankrig IMOCA Cacolac d'Aquitaine 15 d 19 h 23 min 00 s
1998 1 Laurent Bourgnon Schweizisk Primagaz 12 d 08 h 41 min 00 s
2 Alain Gautier Frankrig Brocéliande 12 d 11 h 54 min 00 s
3 Franck Cammas Frankrig Groupama 12 d 19 h 41 min 00 s
2002 1 Michel Desjoyeaux Frankrig ORMA kæmpe stor 13 d 07 t 53 min 00 s
2 Ellen macarthur UK IMOCA Kingfisher 13 d 13 t 31 min 47 s
3 Lalou Roucayrol Frankrig ORMA Folkets Bank 13 d 19 h 36 min 18 s
2006 1 Lionel Lemonchois Frankrig ORMA Gitana 11 07 d 17 h 19 min 06 s
2 Pascal Bidégorry Frankrig ORMA Folkets Bank 08 d 04 h 25 min 07 s
3 Thomas coville Frankrig ORMA Sodeb'O 08 d 13 h 39 min 02 s
2010 1 Franck Cammas Frankrig Ultimate Groupama 3 09 d 03 t 14 min 47 s
2 Francis Joyon Frankrig Ultimate IDEC 09 d 13 h 50 min 48 s
3 Thomas coville Frankrig Ultimate Sodebo 10 d 03 h 13 min 11 s
2014 1 Loïck Peyron Frankrig Ultimate Banque Populaire VII 07 d 15 h 08 min 32 s
2 Yann Guichard Frankrig Ultimate Spindrift 2 08 d 05 h 18 min 46 s
3 Sebastien josse Frankrig Ultimate Edmond de Rothschild 08 d 14 h 47 min 09 s
2018 1 Francis Joyon Frankrig Ultimate IDEC Sport 07 d 14 h 21 min 47 s
2 Francois Gabart Frankrig Ultimate Macif 07 d 14 h 28 min 55 s
3 Armel Tripon Frankrig Multi50 Chokolade Reauty 011 d 07 h 32 min 40 s

Udvikling af resultater

Mellem 1978 og 2014 var forbedringen i vinderens tid betydelig: den blev delt med tre. Dette skyldes hovedsageligt forbedrede materialer og vejrudsigtssystemer.

60 fods monohull podier

Redigering Ranking Vinder Land Båd Tid
1998 1 Thomas coville Frankrig Aquitaine Innovations 18 d 07 t 53 min 32 s
2 Jean-Luc Van Den Heede Frankrig Algimouss 18 d 21 h 04 min 16 s
3 Raphael Dinelli Frankrig Sodebo 19 d 09 h 58 min 17 s
2002 1 Ellen macarthur UK Kingfisher 13 d 13 t 31 min 47 s
2 Mike Golding UK Ecover 13 d 22 h 49 min 35 s
3 Joé Seeten Frankrig Arcelor-Dunkirk 16 d 00 t 51 min 51 s
2006 1 Roland Jourdain Frankrig Sill og Veolia 12 d 11 t 58 min 58 s
2 Jean Le Cam Frankrig VM-materialer 12 d 12 h 26 min 53 s
3 Jean-Pierre Dick Frankrig Virbac-Paprec 12 d 20 h 27 min 58 s
2010 1 Roland Jourdain Frankrig Veolia Miljø 13 d 17 h 10 min 56 s
2 Armel Le Cléac'h Frankrig Brit Air 14 d 01 h 06 min 07 s
3 Marc Guillemot Frankrig Safran 14 d 12 h 28 min 02 s
2014 1 Francois Gabart Frankrig Macif 12 d 04 h 38 min 55 s
2 Jeremiah Beyou Frankrig Master Rooster 12 d 12 h 11 min 18 s
3 Marc Guillemot Frankrig Safran 13 d 01 h 59 min 20 s
2018 1 Paul Meilhat Frankrig SMA 12 d 11 t 23 min 18 s
2 Yann Eliès Frankrig Ucar - Saint Michael 12 d 13 t 38 min 30 s
3 Alex Thomson UK Hugo Boss 12 d 23 h 10 min 58 s

Podier i klasse 2 multihulls 50 fod

Redigering Ranking Vinder Land Bådens navn Tid
2002 1 Franck-Yves Escoffier Frankrig Whaou pandekager 16 d 23 h 09 min 42 s
2 Anne Caseneuve Frankrig YachtingCasino.com 17 d 22 h 37 min 07 s
3 Herve Cleris Frankrig Slående cystisk fibrose 18 d 18 h 55 min 52 s
2006 1 Franck-Yves Escoffier Frankrig Whaou pandekager 11 d 17 h 28 min 11 s
2 Eric Bruneel Frankrig Trilogic 13 d 14 h 58 min 35 s
3 Victorien Erussard Frankrig Saint-Malo mejeri 16 d 18 h 29 min 54 s
2010 1 Lionel Lemonchois Frankrig Prins af Bretagne 15 d 04 h 50 min 48 s
2 Lalou Roucayrol Frankrig Aquitaine-regionen - Port Médoc 15 d 12 h 30 min 14 s
3 Loïc Fequet Frankrig Mester Jacques 15 d 14 h 28 min 26 s
2014 1 Erwan Le Roux Frankrig FenetreA kardinal 11 d 05 h 13 min 55 s
2 Lalou Roucayrol Frankrig Arkema-Aquitaine-regionen 11 d 21 h 29 min 10 s
3 Gilles Lamiré Frankrig Rennes Métropole-Saint Malo Agglomeration 12 d 10 h 44 min 37 s
2018 1 Armel Tripon Frankrig Chokolade Reauty 11 d 07 h 32 min 40 s
2 Erwan Le Roux Frankrig Fenetrea - Mixbuffet 12 d 01 h 09 min 12 s
3 Thibaut Vauchel-Camus Frankrig Solidaritet i Peloton - ARSEP 12 d 09 h 18 min 14 s

Podier i klasse 40 (40 fods monohulls)

Redigering Ranking Vinder Land Bådens navn Tid
2006 1 Phil skarp UK PSR 18 d 10 h 21 min 01 s
2 Gildas Morvan Frankrig Oyster Funds 19 d 08 h 52 min 00 sek
3 Ian munslow UK Boland Mills 21 d 09 h 45 min 31 s
2010 1 Thomas rusten Frankrig Destination Dunkirk 17 d 23 h 10 min 17 s
2 Nicolas troussel Frankrig Kredit Mutuel de Bretagne 18 d 02 h 40 min 15 s
3 Yvan Noblet Frankrig Appart City 18 d 06 h 38 min 17 s
2014 1 Alex Pella Spanien Tales II 16 d 17 h 47 min 08 s
2 Thibaut Vauchel-Camus Frankrig Solidaritet i Peloton 17 d 04 h 33 min 03 s
3 Kito de Pavant Frankrig OTIO - Bastide Médical 17 d 05 h 07 min 03 s
2018 1 Yoann Richomme Frankrig Veedol 16 d 03 t 22 min 44 s
2 Aymeric Chappellier Frankrig Aïna barndom og fremtid 16 d 11 h 16 min 15 s
3 Phil skarp UK Imerys ren energi 16 d 13 h 01 min 50 s

Podier i kategorien Rum (multihulls og monohulls)

Redigering Ranking Vinder Land Bådens navn Tid
2010 1 Andrea mura Italien Vento di Sardegna 19 d 09 h 40 min 30 s
2 Luc Coquelin Frankrig For griner doktor 20 d 13 h 15 min 36 s
3 Julien mabit Frankrig monopticien.com 22 d 07 t 42 min 56 s
2014 1 Anne Caseneuve Frankrig ANEO 17 d 07 h 06 min 03 s
2 Andrea mura Italien Vento di Sardegna 20 d 02 h 19 min 36 s
3 Robin Knox-Johnston UK GreyPower 22 d 07 t 52 min 22 s

Noter og referencer

  1. ”  Route du Rhum - hvorfor Route du Rhum har dette navn?  » , Om Nautiske nyheder ,2. november 2014(adgang til 28. oktober 2018 ) .
  2. "  Le Rhum  " , om arv af Guadeloupe ,7. november 2010(adgang til 25. oktober 2018 ) .
  3. "  Route du Rhum | "Det hele startede med en diskussion mellem venner"  " om France Bleu ,24. oktober 2014(adgang til 26. november 2018 ) .
  4. "  Fra Kersauson:" Rum er en historie om venskab  ", Le Républicain Lorrain ,27. oktober 2010( læs online ).
  5. (i) Alec Beilby, at slå Clippers: The Financial Times Clipper Race 1975-1976 , London, Viking,25. november 1976, 250  s. ( ISBN  978-0-7139-0967-8 ).
  6. "  Pierre Louis de La Rochefoucault  " , på Hvem er hvem ,7. april 2011(adgang til 22. oktober 2018 ) .
  7. Christian February, "  De to sande opfindere af Route du Rhum  ", Voiles et Voiliers ,oktober 2018, s.  44 til 48 ( ISSN  0751-5405 ).
  8. Dino di Meo og Antoine Grenapin, L'Épopée transatlantique: multihulls under indflydelse af rom , Paris, Hugo Image,oktober 2018, 224  s. ( ISBN  978-2-7556-3926-1 ) , Side 11 til 14.
  9. Anouk Corge, "  " Holdet var i løbet "  ", Holdet - Specialudgave 1978-2018 La Légende du Rhum ,27. oktober 2018, s.  3 ( ISSN  0153-1069 ).
  10. Jean-Louis Le Touzet, "  Michel Etevenon, den gamle mand uden havet. Tidligere impresario organiserer han løbet som et leg og gnider skuldrene med vand og både så lidt som muligt.  » , Frigivelse,9. november 1998.
  11. VPLP, "  1978 - 2018, Routes du Rhum fra flådearkitekturfirmaet VPLP:" Vores både er favoritter i tre klasser "  " , på scanvoile (adgang 15. november 2020 ) .
  12. Pen Duick SAS, "  Notice of race 2010  " ,22. november 2009(adgang til 12. april 2014 ) .
  13. "  Historie  " , på routedurhum.com (adgang til 17. februar 2018 ) .
  14. Bernard Bilzic, "  Tilbage til fortiden: 1982: katamaranens æra  " , på voilesetvoiliers.ouest-france.fr ,29. oktober 2014
  15. "  Route du Rhum: 40 års legende og helte: 1982: Indtræden af gigantiske multihulls  " , på sudouest.fr .
  16. "  Route du Rhum: Guy Delages spektakulære skibbrud og Place des Normands ...  " [video] , på ina.fr , Normandie Soir,8. november 1982.
  17. Bernard Bilzic, "  Tilbage til fortiden: Route du Rhum 1986  " , på voilesetvoiliers.ouest-france.fr ,29. oktober 2014.
  18. "Et  tilbageblik på ... 1986: En længselhund!"  » , På adonnante.com .
  19. "  Hyldest - For to år siden forlod sømanden Florence Arthaud, den lille forlovede fra Atlanterhavet os  " , på actunautique.com ,9. marts 2017.
  20. "  1986: Annus Horribilis  " , på la1ere.francetvinfo.fr ,24. oktober 2018.
  21. "  Sagen fortsætter  " [video] , på ina.fr , Rennes Soir,12. november 1986.
  22. 1998: Dobbelt for et jubilæum transatlantisk løb! , Officiel hjemmeside for Route du Rhum.
  23. En fod (fod [fod]: ft ) = 30,48 cm.
    En 60 fod svarer derfor til ca. 18,28 m (50 ft ≈ 15,24 m; 40 ft ≈ 12 m).
  24. "  Loïck Peyron vinder den tiende Route du rhum  ", Le Monde ,10. november 2014( læs online ).
  25. ”  Route du Rhum. Oplev de 123 skippere og deres både  ” på Le Télégramme ,28. september 2018(adgang til 4. november 2018 )

Se også

eksterne links