Atago | |
Den tunge krydstogter Atago i hastighedstest i 1932 | |
Type | Tung krydser |
---|---|
Klasse | Takao klasse |
Historie | |
Serveres i | Kejserlige japanske flåde |
Sponsor | Empire of Japan |
Skibsværft |
Kure Japan Arsenal |
Bestilt | 1927 |
Kæl lagt | 28. april 1927 |
Start | 16. juni 1930 |
Bevæbnet | 30. marts 1932 |
Status | sunket af USS Darter (SS-227) i Palawan Passage , den23. oktober 1944 |
Mandskab | |
Mandskab | 773 mand |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 201,7 m |
Mestre | 20,73 m |
Udkast | 6,32 m |
Skift | 9.850 tons (standard) 15.490 tons (fuld belastning) |
Fremdrift | 12 kedler 4 Kampon-møller |
Strøm | 132.000 hk |
Fart | 35,5 knob |
Militære træk | |
Afskærmning | bælte = 37-100 mm bro = 25-43 mm magasin = 75-125 mm tårn = 75 mm |
Bevæbning |
Ved idriftsættelse : (5X2) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X1) x 120 mm (2x1) og (1x2) Vickers 40mm 4 kanoner Vickers x 13,2 mm (4x2) udsætningsrør torpeder styrbare 610 mm Efter redesign : (5X2 ) x 203 mm 2 GB (Mk II) (4X2) kanoner 127 mm Type 89 60 AA kanoner 25 mm Type 96 4 kanoner Vickers x 13,2 mm (4x4) løfterør610 mm styrbare torpedoer |
Handlingsområde | 8.500 sømil (15.740 km) ved 14 knob |
Fly | 2 katapulter 3 fly |
Flag | Empire of Japan |
Den Atago (愛宕 ) , Bygget 1927-1932, var den anden enhed af fjerde klasse af Heavy Cruisers docket af kejserlige japanske flåde . Med en officiel (men undervurderet) standardforskydning på 9.850 tons kombinerede den kraftfuldt artilleri, tilfredsstillende beskyttelse og høj hastighed. Ligesom sine tre søsterskibe, i 4 th Cruisers Division, hvor han ofte var flagskibet, tog han aktivt i driften af Stillehavskrigen . Det endte med at torpederes af en amerikansk ubåd, vest for Palawan , lige før slaget ved Leyte-bugten .
Designet som en del af forstærkningsprogrammet fra 1927, den fjerde klasse af japanske tunge krydsere indarbejdet på skrog, der har dimensioner meget tæt på Myoko-klassen , en række forbedringer, der ønskes af den japanske flådes overkommando., Som ikke officielt skulle føre at overskride bestemmelserne i Washington-traktaten fra 1922 , især den maksimale tilladte forskydning på 10.000 tons.
Lagt ned på 28. april 1927til Kures arsenal , lanceret den16. juni 1930Den Atago var bevæbnet to måneder før Takao på30. marts 1932. Det modtog fra starten ti 203 mm 2GÔ (Mark II) kanoner, der lancerede en skal, der var tungere end 200 mm kanonerne , som de tre tidligere klasser af japanske krydsere derefter var udstyret med. Arrangementet af tårnene var det samme som på Myōkō-klassen, men i de nye såkaldte E-type tårne. Inspireret af tårnene fra de engelske County-klasse krydsere med en maksimal højde på 70 ° skulle de har anti-luft, så det sekundære batteri er reduceret til fire enkle stykker på 120 mm som vist i Aoba-klassen . Bæltepansringen, skråt og inde i planken som på Myōko-klassen, blev øget til 125 mm i højden af ammunitionsmagasinerne, men for at spare vægt blev svejsning delvist brugt i stedet for nitning. De modtog også fra starten på øverste dæk fire styrbare 610 mm torpedoplatforme , men kun dobbelt. Landgangsblokken, massiv til at rumme brandretningen og kommunikationsudstyret, var pyramideformet for at reducere vægtforøgelsen øverst, men pladsen til landgangene blev reduceret sammenlignet med Myōkō-klassen. Hvis ligheden mellem skrogdimensionerne og den lille forøgelse af maskinernes effekt tillod en maksimal hastighed svarende til Myokos klasse (35,6 knob med 139.000 hk), overskred den faktiske forskydning grænserne for traktaterne.
Da Japans imperium ikke længere var underlagt bestemmelserne i Washington-traktaten, blev Atago og hendes søsterskib, Takao , moderniseret i 1939-40, hvor deres hovedmast blev flyttet bagud for at forbedre effektiviteten af radioantennerne, deres omarrangerede centrale masse, deres 120 mm artilleri erstattet af fire 127 mm type 89 dobbelt tårne , deres dobbelte torpedoplatforme erstattet af firdobbelt platforme. Hovedbjælken blev øget fra 18 m til 20,7 m , forskydningen steg med 2.000 tons, og derfor blev den maksimale hastighed reduceret til 34,25 knob .
Den Atago var en del af den 4 th Cruisers Division, som samlede bygningerne i sin klasse. Det blev især bestilt før krigen af kaptajnerne på skibet Ibō Takahashi fraDecember 1932 på November 1933, Seiichi Itō fraApril 1936, indtil den udskiftes 1 st december 1936af Aritomo Gotō , indtil12. juli 1937. I 1940 blev det beordret af Tomiji Koyonagi, derefter baron Matsuji Ijuin d 'August 1941, så længe December 1942.
Når krigen i Stillehavet begyndte , den øverstkommanderende for 2 nd flåde , viceadmiral Kondo også udøves kommandoen over 4 th Cruiser Division, som omfattede Atago, som dermed deltog i landingerne i Malaysia og nord for Filippinerne , i Lingayen - bugten , nord for Luzon , iDecember 1941. Den Atago vil derefter vinde Palaus , iJanuar 1942, derefter Celebes , for at sikre fjerntliggende dækning af bombardementet af Port-Darwin af hangarskibene til viceadmiral Chūichi Nagumo ,19. februar, derefter besættelsen af Ambon . I slutningen af februar deltog det i angrebet på den allierede trafik, der forlod Java, og ved denne lejlighed sank små skibe ( USS Pillsbury (en) , HMAS Yarra (en) ) af den amerikansk-britisk-hollandsk-australske kommando ( ABDACOM ).
Efter raidet på Tokyo blev Atago , Takao og Maya forgæves lanceret på jagt efter den amerikanske eskadrille, der havde ført den, Task Force 16, som blev ledet af viceadmiral Halsey.
Efter at amerikanerne landede i Guadalcanal og Florida ( Operation Watchtower ), blev7. august 1942, Viceadmiral Kondo s 2 nd Fleet, hvoraf Atago var stadig en del , ankom i Truk , for at sikre de hangarskibe af viceadmiral Nagumo s 3 rd Fleet , en fjern dæksel af de japanske styrker, der findes i 'forsøgte at drive den amerikanske marinesoldater ud af Guadalcanal (Operation Ka).
Den Atago deltog således i slagene ved de østlige Salomonøerne i slutningen af august og Santa Cruz-øerne i slutningen af oktober. Men det er de krydsere knyttet til 8 th Fleet Viceadmiral Mikawa og hurtige slagskibe af viceadmiral Kurita og mod admiral Abe førende (eller forsøgt at udføre) den vigtigste flådebombardement mod flyvepladsen fra Henderson Field , begyndelsen af august, medio oktober og midten af november. Men efter det første søslag ved Guadalcanal , viceadmiral Kondō, som havde modtaget fra admiral Yamamoto , øverstbefalende for den kombinerede flåde, ordren om at vende tilbage til bombningen af Henderson Field, valgte denne gang at 'engagere de tunge krydsere Atago , hvor han havde sit præg, og Takao , til støtte for det hurtige slagskib Kirishima . Om natten til 14 til15. november, håndterede de to krydsere det moderne amerikanske slagskib USS South Dakota , men slagskibet USS Washington , som ikke var blevet set af japanerne, blev deaktiveret på få minutter og sendte Kirishima til bunden . Der var ingen yderligere deltagelse af japanske tunge krydsere på frontlinjen ud for Guadalcanal.
Under offshore-operationer Salomon i 1943 havde de japanske tunge krydsere kun lidt aktivitet, men forsvar mod fly - Atago blev forstærket tre tredobbelte vogne på 25 mm type 96 automatisk luftbeskyttelse. Men efter slaget ved kejserinde Augusta Bay ,2. november, hvor to tunge krydsere af Myoko-klasse blev holdt i skak af en taskforce bestående af flere store lette krydstogter, sendte admiral Koga syv tunge krydsere fra Truk til Rabaul (de fire af Takao-klassen og Suzuya , Mogami og Chikuma ), at gribe ind i Bougainville . Admiral Halsey lancerede derefter, på trods af Rabauls formidable forsvar, luftfartsangreb, hvoraf den første,5. november, 97 fly fra USS Saratoga og Princeton fra kontreadmiral Shermans opgavegruppe 50.4 beskadigede Takao , Atago og Maya samt Mogami .
Den Atago , blev repareret på Yokosuka Arsenal, hvor det også modtaget yderligere 25mm AA Type 96 vogne og en type 22 overflade ur radar. Sammen med Chokai , Myoko og Haguro , det efterlod Truk til Palau i begyndelsen af februar, og dermed undslap bombardementet af Truk den 17. og18. februar 1944( Operation Hailstone ) Hun var endelig baseret på forankringen af Lingga-øerne syd for Singapore, derefter ved Tawi-Tawi , i Sulu-havet , på den sydvestlige spids af Filippinerne.
Viceadmiral Kurita var lykkedes iAugust 1943Admiral Kondo , leder af 2 th Fleet , og antages også kommandoen på 4 th Cruisers Division. Den Atago derfor befandt sig i ”Vanguard force”, der bærer mærket af viceadmiral Kurita, der består af tre lyse hangarskibe, fire slagskibe, herunder de to gigantiske slagskibe af Yamato klassen , syv tunge krydsere, en lette krydser og syv destroyere, i en st Mobile Fleet, den øverstkommanderende var viceadmiral Ozawa . Det var i denne formation, at han deltog i slaget ved det filippinske hav .
Tilbage til Japan havde Atago sit flyforsvar øget til 60 rør med fire tredobbelte monteringer og 22 ekstra enkeltbeslag og havde en type 13 lufturradar installeret. Han vendte derefter tilbage til Lingga-øernes forankring.
Under Sho-Go-planen, som blev gennemført for forsvaret af Filippinerne, den 4 th Cruisers Division, forblev i kommandoen over viceadmiral Kurita, er en del af viderestilling force angreb n o 1, som skal gå til at angribe de skibe, der unload tropper VI E amerikanske hær, i bugten Leyte. Sejler fra Linggaøerne videre18. oktoberEfter ordre fra viceadmiral Kurita tankede "Central Force", som amerikanerne kaldte det, tank på Borneo i Brunei-bugten og satte af sted igen den 22. for at omgå Palawan mod vest på vej til Sibuyanhavet og San-Bernardino-strædet . Men natten til 22-23 så to amerikanske ubåde det og angreb det. Torpedoed i de tidlige timer af dagen af USS Darter , Atago , der bærer præg af viceadmiral Kurita, sank på tyve minutter. Den Maya er også sunket, og Takao meget stærkt beskadiget. Viceadmiral Kurita og hans stabschef, kontreadmiral Koyonagi, er blandt de overlevende, der er genoprettet af ødelæggeren Kishinami , men det er først om eftermiddagen, at viceadmiral Kurita får fodfæste på Yamato , som vil bære dens mærke under slaget ved Leytebugten .