Cockade

En cockade er et farvet badge (stof eller malet), der repræsenterer et land, en hær eller en organiseret gruppe.

I verden

Frankrig

I Frankrig er trikolorkockaden først og fremmest et emblem, der bruges som et militærmærke, der bæres af soldater under Ancien Régime for at identificere deres tilhørsforhold, før de bæres af civile. Lavet af uld til fattige eller fint stof til de rige spillede cockaden en rolle under revolutionen i 1789, se for eksempel:

i ordlisten for den franske revolution, beskrivelsen af de forskellige kokkader
den vedtagelse af Louis XVI tricolor kokarden .

Lavet af uld eller ved hjælp af bånd var trikolor-cockaden fra starten af den franske revolution symbolet på patriotisme , en vigtig forestilling om revolutionen.

Cockaden blev hurtigt et tegn på politisk engagement. Det er obligatorisk for mænd at bære8. juli 1792, for kvinder 21. september 1793. At nægte at bære kakaden gør personen mistænkt og kan tjene dem otte dage i fængsel. Som et tegn på trods bærer kontrarevolutionærerne, især i Bretagne og Vendée , en hvid cockade, farven på royalty: iført denne hvide royalistiske cockade bærer dødsstraf . Efter Thermidor blev brugen af cockaden reduceret, selvom det teoretisk var obligatorisk i det mindste indtil 1796 .

Under den anden restaurering bar den hvide terrors partisaner den grønne kakade i farverne på Comte d'Artois (broren til Louis XVIII og den fremtidige Charles X ), fordi de betragtede Louis XVIII alt for moderat over for jakobinerne og Bonapartister . På grund af brugen af denne cockade blev de kaldt kegler .

Udtrykket "cockade" er ofte blevet brugt i franske nationalistiske eller republikanske kredse. Den nationalistiske forfatter Maurice Barrès havde således instrueret en avis ved navn La Cocarde . Der er også tale om en forfatter eller sangskriver "chauvinistisk" til at udpege den nationalistiske momentum fra slutningen af det XIX th århundrede . Det er også navnet på den suverænistiske højreorienterede studenterforening La Cocarde-studerende, der blev grundlagt i 2015.

Siden begyndelsen af det XX th århundrede, er roundels primært bruges til at angive nationalitet militærfly .

Quebec

I Quebec bruges udtrykket "cockade" til at betegne et identifikationsmærke .

Brug på militærfly

Den første brug af en cockade på et militærfly stammer fra første verdenskrig og er foretaget af Aéronautique Militaire (det tidligere navn på det franske luftvåben ). Det valgte design var det tricolor cockade , der består af det franske flags emblem . Lignende kokkader blev oprettet og vedtaget af deres allierede som kokkader til deres fly.

Det britiske Royal Flying Corps (RFC) droppede Union Jack malet på finnen (ikke under vingerne), fordi det lignede for meget det tyske kors, som fik de britiske soldater i skyttegravene til at ligne for meget på det tyske kors. dem, fordi de forvekslede dem med tyske fly. På samme måde blev kakaderne på det britiske fly trukket ved hjælp af de franske farver, der blev lagt på hovedet: rød-hvid-blå, de første mærker, der blev brugt af briterne, var hvide kokkader, der cirklede i rødt (engelske farver).

Alle de allierede vedtog i 1914-1918 afmærkning af fly af cockader (grøn-hvid-rød for italienerne , sort-gul-rød for belgierne , blå-hvid-rød i forskellige kombinationer for russerne, det samme for amerikanerne , Frankrig såvel som Storbritannien og serberne , blå-hvid-blå for grækerne ...) i modsætning til de centrale magters relativt firkantede mærker ( jernkors på hvid baggrund for Tyskland og for Østrig-Ungarn (dengang forenklet kryds), sort firkant kantet i hvidt for det osmanniske imperium .)

Mellem de neutrale lande i krigen havde hollænderne vedtaget en totalt orange cockade; De nordmænd , rød-hvid-blå-hvid-rød bands; de spaniere , rød-gul-rød; de danske , rød-hvid; de svenskere , blå-gul.

De første cockades med "lav synlighed" blev malet under Første Verdenskrig af briterne på deres natforsvarsfly, den hvide blev ikke malet. Hvid forsvandt også fra britiske vingekokader før 2. verdenskrig og efterlod den nuværende rødblå kokade af grunde til nedsat synlighed. Forskellige størrelser (eller positioner) kakader på de to vinger blev malet på nogle engelske fly for at bedrage fjendens skydespil om placeringen af cockpittet.

Den gule cirkel omkring de nuværende franske kokader er en hyldest til briterne, der havde denne cirkel omkring deres skrogkockade under Anden Verdenskrig.

Dette cockadedesign blev senere vedtaget af de britiske kejserlige styrker ved at tilføje et ahornblad til Royal Canadian Air Force , en kænguru til Royal Australian Air Force og en kiwi til Royal New Zealand Air Force . Under Anden Verdenskrig blev kakader baseret på nationale farver vedtaget af luftstyrkerne i andre lande, herunder Amerikas Forenede Stater ( United States Army Air Service ).

Under 2. verdenskrig blev den røde cirkel inde i logoer, der stammer fra RAF- logoet på fly med base i Asien-Stillehavsområdet, malet hvid eller lyseblå for ikke at forveksles med den røde cirkel. Japanske fly.

I de seneste årtier er der anvendt cockades med "lav synlighed", især på kampfly. Disse "dårligt synlige" kockader har sober farver eller er kun skitseret.

Ikke-udtømmende liste over nationale kokader

Følgende er en (ufuldstændig) liste over traditionelle kokkader brugt af forskellige nationer. Farver er anført indefra og udefra (dvs. fra venstre mod højre fra midten). Hvis det badge, der anvendes af luftvåbenet, ligner en cockade, men adskiller sig fra den traditionelle cockade, nævnes denne også.