Dongguan 东莞 市 | |||
Fra top til bund og fra venstre mod højre: Panoramaudsigt over forretningscentret med Dongguan International Trade Center 1- tårnet under opførelse, Guanyin- statuen på Mount Guanyin , Keyuan- haven og Humen-broen på Pearl River Delta. | |||
Administration | |||
---|---|---|---|
Land | Kina | ||
Provins eller autonom region | Guangdong | ||
Administrativ status | Præfektur by | ||
Borgmester | Xu Jianhua (徐建华) | ||
Postnummer | By: 523000 | ||
Vejledende | +86 (0) 0769 | ||
Registrering | 粤 S | ||
Demografi | |||
8.220.237 beboere (2010) | |||
Massefylde | 3.335 beboere / km 2 | ||
Geografi | |||
Kontakt information | 23 ° 02 '00' nord, 113 ° 43 '00' øst | ||
Højde | 8 m |
||
Areal | 246.500 ha = 2.465 km 2 | ||
Forskellige | |||
Samlet BNP | 588,1 milliarder yuan (2014) | ||
BNP pr. Indbygger | 60.694 yuan (2012) | ||
Beliggenhed | |||
Geolocation på kortet: Kina
| |||
Forbindelser | |||
Internet side | www.dg.gov.cn | ||
Traditionelt kinesisk | 東莞 |
---|---|
Forenklet kinesisk | 东莞 |
- Pinyin | Dōngguǎn |
---|---|
- EFEO | Tongkouan |
- Jyutping | Dung1 pistol2 |
---|
Dongguan ( kinesisk :东莞 市 ; pinyin : ; kantonesisk Jyutping : dung1 gun2 si5 ; litt. ”City of Dongguan”) er en by på mere end 8 millioner indbyggere i det kinesiske præfektur ( 2010 ). Det er beliggende i provinsen af Guangdong , på delta af Pearl River . Det er en del af den kinesiske megalopolis af Pearl River Delta . Det taler Dongguan-dialekten fra Yue Hai-dialektgruppen af kantonesisk .
Dongguan er 52 km øst-sydøst for Canton (Guangzhou), 62 km nord-nordvest for Shenzhen , 93 km nord-nordvest for Hong Kong og 93 km nord-nordøst Macao . Dongguan er en obligatorisk passage mellem Canton og Hong Kong, ad vej eller ad vand.
Det samlede areal af Dongguan er opdelt i 27% vand, 25% skovareal, 13% dyrket land og 35% udviklet jord .
Klimaet i Dongguan, der ligger i Tropen af kræft, er fugtigt subtropisk.
Den gennemsnitlige årlige temperatur er 22,8 ° C . Den gennemsnitlige årlige nedbør er 1.756,8 mm .
Man kan rejse fra Hong Kong til Dongguan med bus, færge eller tog. Passagerer, der rejser til lands, skal gå fra deres transportform ved grænsen til Hong Kong-Kina (PRC) for at fuldføre told- og immigrationsformaliteter.
Afhængigt af tidspunktet på dagen kan færgen være den mest bekvemme måde at rejse fra Hongkong på og undgå lange køer.
Dongguan fungerer som et regionalt jernbanenav til linjerne Kanton-Kowloon, Guangzhou-Meizhou-Shantou, Beijing-Kowloon.
Den Humen Bridge er en hængebro over Pearl River , afsluttet i 1997 med en spænd på 888 m .
Under det østlige Zhou-dynasti tilhørte området Yue-kongeriget. Derefter under kejser Taishi blev det knyttet til Nanhai Territory og Panyu District. Under kejser Shun fra den østlige Han er Dongguan knyttet til distriktet Zengcheng. Under det østlige Jin- dynasti modtog Dongguan navnet Bao'an (i dag brugt til at henvise til et distrikt i Shenzhen). Det nuværende navn stammer fra 757 under Tang-dynastiet . Dette navn kommer fra et distrikt i Guangzhou (Dongmian) med frisk og frugtbart græs (Guan Cao).
I havnen i Humen, afhængig af byen Dongguan, ødelægger den officielle Lin Zexua det opium, der blev beslaglagt af briterne. Denne hændelse førte til den første opiumskrig. Humens opiumdestruktionspool og batterier er på Folkerepublikken Kinas monumentliste.
Under modstandskrig i Japan var Dongguan en base for Dongjiang-tropper. Efter proklamationen af Folkerepublikken Kina blev byen placeret under det administrative distrikt Dongjiang, derefter i 1952 under den centrale administrative opdeling i Guangdong, derefter i 1956 under den af Huiyang-området.
I 1985 godkendte Folkestatsrådet i Kina oprettelsen af en Pearl River Delta Special Economic Zone, byen blev trukket tilbage fra distriktet og rekonstitueret som en by. IJanuar 1988, fremmes det "by-distrikt".
Dongguan City har en historie inden for let industri. Takket være nærheden af Hong Kong (47 sømil ) og Macao (48 sømil) såvel som den lokale administrations særligt åbne holdning til udenlandske investeringer var det en af de første byer i Folkerepublikken Kina til værtsindustrier med udenlandsk kapital. I dag er det en af de vigtigste producerende regioner inden for forskellige områder som legetøj, sko, møbler eller kameraer eller endda husholdningsudstyr ( Groupe SEB ).
Byens økonomiske og bymæssige udvikling er en af de hurtigste i Kina. Den Humen Bridge, indviet i 1997 over Pearl River , med en samlet længde på 17,76 km , og en central suspenderet spændvidde af 888 m, er en af dens symboler. På trods af denne hurtige udvikling er den lokale administration især stolt af livskvaliteten i byen.
I 2005 var det samlede BNP 218,3 milliarder yuan , og BNP pr. Indbygger var 33.263 yuan.
Dongguan har omkring 2.000 skofabrikker i den store producent Pou Chens fire skofabrikker , der giver beskæftigelse for omkring 160.000 arbejdere. Dongguan er også et centrum for computerindustrien. Nokia fremstiller telefoner der. I 2008 oplevede byens industrielle oplevelse et hidtil uset fald med konkurser, massearbejdsløshed på grund af den globale recession. I mellemtiden vokser byens handelspotentiale med det nye South China Mall og dets 660.000 kvadratmeter detailareal, hvilket gør det i øjeblikket til det største shoppingcenter i verden. Det forbliver dog 99% tomt.
Minerne leverer mineraler som wolfram, tin og kobber.
Det præfekturet niveau by Dongguan har ingen opdeling niveau xian . Bystyret administrerer direkte 32 amtsniveaudivisioner (4 byområder, 28 byer).
Blandt distrikterne : bymidten i Dongguan (inklusive Nancheng (den sydlige by) og den østlige by Dongcheng)), Houjie, Wangniudun, Machong, Zhongtang, Gaobu, Shijie, Shipai, Chashan, Liaobu, Dongkeng, Hengli, Qishi, Qiaotou, Changping, Xiegang, Zhangmutou, Qingxi, Yangxia, Huangjiang, Dlang, Songshan Lake , Daling Mountain, Chang'an og Humen .
De fire bydele:
De 28 byer (som kunne svare til distrikter):
Vi kan besøge: