Boieldieu Bridge | |||||
Boieldieu bro fra højre bred | |||||
Geografi | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Normandiet | ||||
Afdeling | Seine-Maritime | ||||
Kommunen | Rouen | ||||
Geografiske koordinater | 49 ° 26 '15' N, 1 ° 05 '29' Ø | ||||
Fungere | |||||
Kryds | Seine | ||||
Fungere | Vejbro | ||||
Tekniske egenskaber | |||||
Længde | 240 m | ||||
Materialer) | svejset stål og rustbeskyttende maling (grøn) | ||||
Konstruktion | |||||
Konstruktion | 1955 | ||||
Indvielse | 28. april 1956 | ||||
Idriftsættelse | 3. maj 1955 | ||||
Historisk | |||||
Beskyttelse | ACR- meddelelse nr . ACR0000929 | ||||
Geolocation på kortet: Seine-Maritime
| |||||
Den Boieldieu Broen er en vej bro over Seinen i Rouen ( Seine-Maritime ). Det er den eneste Rouen-bro, der skal nittes og ikke svejses. Det blev åbnet for trafik videre3. maj 1955og indviet af Paul Ramadier den28. april 1956.
Det ligger nedstrøms fra Pierre-Corneille-broen og opstrøms fra Jeanne-d'Arc-broen . Det er opkaldt efter komponisten François Adrien Boieldieu , der blev født i Rouen .
Dette er en bro bygget lige efter Anden Verdenskrig til at erstatte den ene bygget i slutningen af XIX th århundrede og bærer samme navn, Boieldieu komponist, født i denne by. Det blev bygget længere mod vest end sin forgænger på grund af ændringen i ruten til rue Grand-Pont , primært beregnet til at fremhæve det eneste gamle monument, der ikke blev ødelagt under krigen på dette sted, nemlig: finanskontoret placeret øverst på gaden og vender ud mod Notre-Dame Cathedral .
Det er en dekoreret bro siden 1957:
For nylig , Buster af ti af verdens mest berømte sejlere ( Jean de Béthencourt , Jacques Cartier , Cavelier de la Salle , Christophe Colomb , James Cook , Vasco de Gama , Fernand de Magellan , Jean-François de la Pérouse , Marco Polo og Amerigo Vespucci ), af billedhuggeren Jean-Marc de Pas , blev placeret langs cykelstien, der krydser broen. De blev rejst på initiativ af foreningen Rouen Conquérant, byen Rouen og et par lånere.
Den belgiske kunstner Arne Quinze skabte en installation der, Camille , i løbet af sommeren 2010 i Rouen imponeret .
Det var vært for et værk af den tyske kunstner Julius Popp i 2013.
Den første Boieldieu-bro (1888-1940) erstattede en hængebro (1836-1884), med tilnavnet "wirebroen" på grund af dens konstruktionsteknik, som Seguin-brødrene havde eneret til. Demonteret i 1884 blev den erstattet af en buet bro med stensøjler og et støbejernsdæk. Den Fives-Lille selskab projekt er valgt.
Denne bro fra 1888, udødeliggjort af Pissarro, blev ødelagt af den franske hær den9. juni 1940i starten af 2. verdenskrig for at forsinke passage af Wehrmacht på Seinens venstre bred.
Maleren Camille Pissarro har repræsenteret broen i flere malerier. Boïeldieu-broen i Rouen , malet i 1896, opbevares på Museum of Fine Arts i Rouen . Et andet maleri i denne serie, Le Pont Boieldieu i Rouen, vådt vejr , afholdes på Art Gallery of Ontario, og et tredje med titlen Matin, temps gris, Rouen, er en del af samlingen af Metropolitan Museum of Art i New York.
To lærred af Henry E. Burel, der repræsenterer Boieldieu-broen i 1938, opbevares af Musée des Beaux-Arts i Rouen .
Maleren Bernard Mandeville har udødeliggjort dette monument ved flere lejligheder.