Fuji klasse

Fuji klasse
Illustrativt billede af varen Klasse Fuji
Fuji klasse (Brasseys diagram)
Tekniske egenskaber
Type slagskib
Længde 125,5 m
Mestre 22,4 m
Udkast 8 m
Skift 12.649 tons
Fremdrift 2 tredobbelt ekspansionsdampmaskiner (14 kedler)
Strøm 14.500 hk
Fart 18,25 knob maks
Militære træk
Afskærmning bælte = 356–457  mm
bro = 63 mm
kiosk = 356 mm
barbette = 230–360  mm
casemate = 50–152  mm
Bevæbning (2x2) 305 mm kanon
10 kanoner 152 mm
16 76 mm kanoner (DCA)
4 Canon Hotchkiss hurtigskydning 47 mm (DCA)
5 affyringsrør torpedo 457 mm
Fly ingen
Handlingsområde 7.000  miles ved 10 knob
(1.200 ton kul)
Andre egenskaber
Elektronisk ingen
Mandskab 637
Historie
Bygherrer UK
Serveres i Naval Ensign of Japan.svg
Sponsor Kejserlige japanske flåde

byggeri periode 		1894 - 1897
Tjenesteperiode 1897 - 1922
Skibe bygget 2
Planlagte skibe 2
Mistede skibe 1
Nedrivede skibe 1
Shikishima klasse følge

Den Fuji klassen var den første klasse af slagskibe type pre-dreadnoughts af kejserlige japanske flåde . Begge skibe af denne klasse blev bygget i Det Forenede Kongerige , det ene på et Thames skibsværft nær London , og det andet ved floden Tyne i det nordlige England.

Historie

I det XIX th  århundrede, strategien for kejserlige japanske flåde var baseret på den franske flåde filosofi Young Skole som fremmes af den militære rådgiver og arkitekt Naval Louis-Émile Bertin (1840-1922). Alle lederne af den japanske flåde var overbeviste om gyldigheden af ​​denne teori og især efter erhvervelsen af ​​krigsskibe bygget i Europa af den kinesiske flåde af Qing-dynastiet . Da Japan manglede teknologien og kapaciteten til at bygge sine egne slagskibe, vendte det sig mod Det Forenede Kongerige og bestilte i 1893 en ordre på to moderne skibe.

Design

Designet af denne klasse med to slagskibe er en ændret version af Royal Sovereign-klassen i Royal Navy . Denne klasse, designet af William Henry White (1845-1913), blev anset for at være den mest teknologisk avancerede og den hurtigste på det tidspunkt. Dens hastighed blev forbedret og overskredet Royal Sovereign-klassen .

For sin vigtigste bevæbning blev den udstyret med Armstrong Whitworth 12-tommer 40-kaliber flådepistol oprindeligt planlagt på Royal Sovereign-klassen. De fire kanoner blev monteret i to tårne .
Dets sekundære bevæbning bestod af 10 hurtige ildkanoner på 152 mm beregnet til at bekæmpe angrebene fra torpedobådene . Det blev suppleret med 76 mm og 47 mm kanoner i kasemater på øverste dæk. Det modtog også den nyeste version af selvkørende torpedoer fra ingeniør Robert Whitehead i fire rør under vandlinjen og et på dækket.

Begge skibe var stærkt pansrede med et 356 til 457 mm bælte  3 meter bredt under vandlinjen, og lastrum og butikker blev inddelt i rum.

Service

Fuji  :
Bestilt den17. august 1897, tjente Fuji med skelnen i den russisk-japanske krig (1904-1905). i slaget ved Port-Arthur fra8. februar 1904, i slaget ved det gule hav af10. august 1904og i slaget ved Tsushima den 27. og28. maj 1905.
Efter krigen blev hun nedlagt som kystpatruljeskib og blev også brugt som træningsskib , indtil hun blev nedlagt i 1922. Hendes slagtekroppe blev fortsat brugt som kaserne og træningscenter indtil 1948.

Yashima  :
Den Yashima blev sænket af en marine minen 15. maj 1904ud af Port Arthur i en af ​​den japanske flådes største flådekatastrofer i den russisk-japanske krig.

Klassenheder

Efternavn Kæl Start Bevæbning Skibsværft Afslutning på karrieren Foto
Fuji 1 st august 1894 31. marts 1896 8. august 1897 Thames Ironworks and Shipbuilding Company
London Storbritannien
 nedlagt i 1922
ødelagt i 1948 		IJN Fuji 2.jpg
Yashima  (en) 28. december 1894 28. februar 1896 9. september 1897 Armstrong Whitworth
Newcastle upon Tyne Storbritannien
 sænket 15. maj 1904
 Japansk slagskib Yashima.jpg

Se også

Interne links

eksterne links

Noter og referencer

Kilder