Den 220 PLM C 61 til C 180 er skrive 220 hastighed lokomotiver fra PLM selskab . De havde en kappe (kaldet "windbreaker") og blev kaldt den "store C" i modsætning til serien 220 C 11 og 12 og C 21 til 60 , kaldet "lille C".
Da SNCF blev oprettet , blev1 st januar 1938, disse maskiner er blevet 5 - 220 A 1 til 120 .
C 61 til 180 er sammensatte lokomotiver med 4 cylindre.
De blev bygget mellem 1898 og 1902 af følgende industrianlæg:
Disse maskiner blev udstyret med et 16 m³ bud, der blev erstattet fra 1906 med et 3-akslet bud med en kapacitet på 20 m³.
C 145 og derefter 220 A 75 lokomotivet, bygget i Arles værksteder i 1900, er bevaret ved Cité du-toget i Mulhouse . Det er blevet restaureret af personalet i Paray-le-Monial- depotet .
220 A blev gengivet i HO-skalaen af: