Batignolles byggefirma

Batignolles byggefirma
Batignolles Construction Company logo
Skabelse 1871 (transformation af Ernest Goüin og C ie )
Forsvinden 1968 (fusion i Spie Batignolles )
Grundlæggere Ernest Goüin
Lovlig kontrakt Anonime samfund
Hovedkontoret 11, rue d'Argenson , 8 th arrondissement i Paris Frankrig
 
Aktivitet Jernbanebygger
Offentlige arbejder
Skibsbyggeri
Bevæbnningsindustri
Hydraulik
Produkter Jernbanekonstruktion og offentlige arbejder
Datterselskaber Batignolles-Châtillon
Bône-Guelma
Railway Company Dakar til Saint-Louis
Railway Company Bouches-du-Rhône Regional
Railway Company Hellenic Railway Company
Tidligere firma Ernest Goüin et Cie
Næste firma Spie Batignolles

Den Société de konstruktion des Batignolles (SCB) (1871-1968) er en tidligere fransk selskab af jernbane konstruktion og offentlige arbejder på nationalt og internationalt plan. Hun var en af de store franske virksomheder i offentlige arbejder , der er pålagt sig selv først i verden mellem slutningen af det XIX th  århundrede og XX th  århundrede .

I dag er det en del af Spie Batignolles historie .

Historie

Den aktieselskab blev oprettet i 1871 , overtager fra den kommanditselskab Ernest Gouin et Cie grundlagt af Ernest Gouin i 1846 . Det producerer damplokomotiver til Western Railway Company og også til mange netværk, som det var ansvarligt for at opbygge, såsom PO-Corrèze .

I 1875 begyndte SCB at arbejde i Algeriet med Bône-Guelma- forbindelsen og derefter i Tunesien .

Første forsøg på en tunnel under kanalen i 1885 producerede SCB Beaumont-perforatorer, der blev brugt til piercing.

SCB byggede Trinity Bridge i Sankt Petersborg i 1897, hvilket svarer til Alexandre-III broen i Paris, hvoraf den første sten blev lagt af Nicolas II, og som blev indviet i 1900 til den universelle udstilling i Paris . Etableringen i det russiske imperium er gammel med, mellem 1847 og 1862, opførelsen af ​​værkerne på linjen til jernbanen Sankt Petersborg-Warszawa  (in) , Kierbedź-broen på Vistula ( Warszawa ), broen fra Rybinsk på Volga , Sukhum fyrtårn , byggepladser og lokomotiver i Great Russian Railways (GSCFR) eller broer til den transsibiriske . Hun byggede også Palace Bridge . CBS er dets repræsentation på nr .  22 i Bolshaya Morskaya i Skt. Petersborg, og den vedtager samlingsanlæg placeret i Volynkino, især beregnet til udstyret til den transsibiriske jernbane . I 1909 finansierede det også opførelsen af Notre-Dame-de-Lourdes kirken til det franske katolske samfund i Rusland.

I 1911 dannede han sammen med Schneider og Hersent det osmanniske havnekonsortium med det formål at søge indrømmelser til opførelse og drift af havne inden for det osmanniske imperium . Den osmanniske kejserlige bank blev valgt som bankmand og sluttede sig til konsortiet i 1912. De underskrev associeringskontrakten for deltagelse i opførelsen af ​​havnene i 1914.

På tærsklen til første verdenskrig i 1913 opnåede SCB 73% af sin omsætning i udlandet.

Under den store krig udviklede SCB især sin industri omkring våben og krigsinfrastruktur.

I 1917 blev oprettelsen i Nantes af Gaston Goüin af datterselskabet Compagnie générale de construction de locomotives (Batignolles-Châtillon) .

I 1928 fokuserede det på sine aktiviteter inden for byggeri af jernbaneinfrastruktur og offentlige arbejder, det lukkede sine værksteder på avenue de Clichy i Batignolles. Opførelsen af ​​damplokomotiver og krigsvåben fortsættes af dets datterselskab Batignolles-Châtillon i Nantes , dette firma bygger elektriske og diesellokomotiver fra 1950'erne.

Før krigen samarbejdede SCB i opførelsen af Maginot Line . Under anden verdenskrig blev SCB tvunget til at fokusere på hovedstadsområder igen (75% af dets marked var uden for Frankrig) og samarbejdede derefter om tidens største sted, opførelsen af Atlanterhavets mur , som vil blive kritiseret ved frigivelse.

Fra 1947 udviklede SCB sin dæmningsaktivitet stærkt.

I 1948 introducerede SCB-titlen på Paris Stock Exchange .

I 1968 fusionerede Société de construction des Batignolles med Société Parisienne pour l'Industrie Electrique (SPIE), de dannede den franske byggegruppe Spie Batignolles .

Liste over præsidenter

Præstationer og produktioner

Jernbanelinjer

Kanaler, havne og dæmninger

Broer og viadukter

Produktion af damplokomotiver

Datterselskaber og beholdninger

Datterselskaber

SCB-deltagelse i selskabers aktiebesiddelse

Noter og referencer

  1. André Autheman, The Ottoman Imperial Bank and Young Turkey , Institute of Public Management and Economic Development, 196
  2. Jacques Thobie, franske interesser og imperialisme i det osmanniske imperium: 1895-1914 , Sorbonne-publikationer, 1977
  3. Said Mohamed Pierre. Virksomhedens historie: Batignolles Construction Company fra 1940 til 1968. I: Historie, økonomi og samfund. 1995 14 th  år, 2. Virksomheder og entreprenører inden for bygge- og anlægsarbejder (18. - 20. århundrede) s. 317-329. Adgang til 06. juli 2015
  4. Anne Burnel, 1995 s.  140 onlineekstrakt (adgang til 13. november 2010).

Se også

Bibliografi

Relaterede artikler

eksterne links