De 2002 Indianapolis 500 miles , anfægtede på26. maj 2002ved Indianapolis Motor Speedway , blev vundet af den brasilianske chauffør Hélio Castroneves i en Dallara - Chevrolet fra Penske Racing-holdet .
| Linie | Interiør | Midt | Uden for |
| 1 | Bruno Junqueira | Robbie buhl | Raul Boesel |
|---|---|---|---|
| 2 | Felipe Giaffone | Tony kanaan | Eddie cheever |
| 3 | Sam Hornish Jr. | Scott skarp | Sarah fisher |
| 4 | Tomas scheckter | Robby Gordon | Al Unser Jr. |
| 5 | Helio kastruller | Gil de Ferran | Jeff Ward |
| 6 | Laurent Redon | Rick løbebane | Max Papis |
| 7 | Jimmy Vasser | Buddy lazier | Kenny Brack |
| 8 | Richie hører | Billy Boat | Arie Luyendyk |
| 9 | Michael andretti | Alex barron | Shigeaki Hattori |
| 10 | Dario Franchitti | Paul Tracy | Airton Daré |
| 11 | Greg Ray | George Mack | Mark Dismore |
Stangen blev opnået af Bruno Junqueira med et gennemsnit på 372.309 km / t . Det er også den hurtigste tid i kvalifikationen.
| n o | Pilot | Bil | Ture | Tid / forladelse |
| 1 | Helio kastruller | Dallara-Chevrolet | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Paul Tracy | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 3 | Felipe Giaffone | G-Force-Chevrolet | 200 | |
| 4 | Alex Barron (R) | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 5 | Eddie cheever | Dallara-Infiniti | 200 | |
| 6 | Richie hører | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 7 | Michael andretti | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 8 | Robby Gordon | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 9 | Jeff Ward | G-Force-Chevrolet | 200 | |
| 10 | Gil de Ferran | Dallara-Chevrolet | 200 | |
| 11 | Kenny Brack | G-Force-Chevrolet | 200 | |
| 12 | Al Unser Jr. | Dallara-Chevrolet | 199 | |
| 13 | Airton Daré | Dallara-Chevrolet | 199 | |
| 14 | Arie Luyendyk | G-Force-Chevrolet | 199 | |
| 15 | Buddy lazier | Dallara-Chevrolet | 198 | ulykke |
| 16 | Robbie buhl | G-Force-Infiniti | 198 | |
| 17 | George Mack (R) | G-Force-Chevrolet | 198 | |
| 18 | Billy Boat | Dallara-Chevrolet | 198 | |
| 19 | Dario Franchitti (R) | Dallara-Chevrolet | 197 | |
| 20 | Shigeaki Hattori (R) | Dallara-Infiniti | 197 | |
| 21 | Raul Boesel | Dallara-Chevrolet | 197 | |
| 22 | Laurent Redon (R) | Dallara-Infiniti | 196 | ulykke |
| 23 | Max Papis (R) | Dallara-Infiniti | 196 | |
| 24 | Sarah fisher | G-Force-Infiniti | 196 | |
| 25 | Sam Hornish Jr. | Dallara-Chevrolet | 186 | |
| 26 | Tomas Scheckter (R) | Dallara-Infiniti | 172 | ulykke |
| 27 | Scott skarp | Dallara-Chevrolet | 137 | motor |
| 28 | Tony Kanaan (R) | G-Force-Chevrolet | 89 | ulykke |
| 29 | Rick Treadway (R) | G-Force-Chevrolet | 88 | ulykke |
| 30 | Jimmy Vasser | Dallara-Chevrolet | 87 | gearkasse |
| 31 | Bruno Junqueira | G-Force-Chevrolet | 87 | gearkasse |
| 32 | Mark Dismore | Dallara-Chevrolet | 58 | håndtering |
| 33 | Greg Ray | Dallara-Chevrolet | 28 | ulykke |
En (R) indikerer, at rytteren var kvalificeret til "Årets Rookie" -trofæet, der blev tildelt Alex Barron og Tomas Scheckter .
I de sidste omgange, i kampen om førstepladsen med Hélio Castroneves , formår Paul Tracy at overhale ham, ligesom Laurent Redons styrt forårsager en neutralisering. I troen på, at overhalingen fandt sted efter, at de gule lys, der symboliserede neutraliseringen ikke kom på, flyttede marskalerne Tracy til andenpladsen og tilbød faktisk sejren til Helio Castroneves. Team Green (Paul Tracy's stald) appellerede denne beslutning, men de følgende juli-embedsmænd bekræftede Castroneves 'sejr.
Kontroversen omkring denne beslutning skal sættes i sammenhæng med CART / IRL- rivaliseringen . I løbet af 2000 og 2001- udgaverne af Indy 500 (IRL mesterskabsbegivenhed) blev de almindelige IRL-konkurrenter klart slået af dem fra CART, hvilket diskrediterede niveauet af IRL-mesterskabet. De, der anser denne beslutning for uretfærdige, hævder, at IRL derfor snarere havde en interesse i at beslutte sig for en af sine egne (CART-pilot under hans første sejr i Indianapolis i 2001, Castroneves var i 2002 en fuldtids IRL-pilot, mens Tracy var en CART-pilot).
Ankomsten af 2002-udgaven er den mest kontroversielle siden B.Unser - Andretti imbroglio fra 1981