Toulouse lufthavn - Lasbordes

Toulouse - Lasbordes

Luftfoto af Toulouse - Lasbordes lufthavn i 2002

Beliggenhed

Land

Frankrig

Toulouse

Kontakt information

43 ° 35 '16' nord, 1 ° 29 '55' øst

Højde

140 m (460 fod )

Geolokalisering på kortet: Frankrig

Toulouse - Lasbordes

Geolocation på kortet: Toulouse

Toulouse - Lasbordes

Spor
Retning	Længde	Areal
15/33	950 m (3.117 ft )	Asfalt

Luftfartsinformation

ICAO-kode

LFCL

Kortnavn

T.LASBORDES

Lufthavnstype

Offentlig

Manager

AVA

Den Toulouse - Lasbordes flyveplads ( ICAO kode : LFCL ) er en fransk flyveplads beliggende i byen af Balma , 4 km øst for Toulouse , i Haute-Garonne afdeling og Midi-Pyrénées regionen .

Det er let at se takket være kopien af Ariane 5- raketten , der ligger i Cité de l'Espace , på den anden side af Toulouse-ringvejen (afkørsel 17 ).

Aeroclubs fra Airbus og Air France samt større Toulouse-luftfartsskoler såsom ISAE-SUPAERO og ENAC er især baseret der, men også aeroclubs, der ikke støttes af et firma eller en skole: aeroclubs Toulouse Midi-Pyrénées, Dassault-Breguet, Les Ailes Toulousaines, Claude Chautemps og Midi-Pyrénées Voltige.

Adskillige humanitære, velgørende eller private pilotforeninger samt virksomheder er også etableret på Lasbordes-platformen. Alle disse strukturer er samlet i Association des Users de l'Aérodrome Toulouse Balma Lasbordes (AUATBL). Cirka 900 brugere holder denne platform i live i samarbejde med Toulouse Métropole- manager .

Midler og udstyr

Toulouse-Lasbordes lufthavn er en kontrolleret lufthavn, der har en hård bane orienteret 15 - 33 ( QFU ændret i løbet af sommeren 2015) på 950 meter udstyret med PAPI samt en græsbane, der er dedikeret til ULM , med samme QFU og en længde på 350 meter.

Historie

Det var i 1933, at det franske svæveflyselskab blev oprettet i Toulouse , da kaldet "Toulouse Pyrenees", omdøbt til "Aéroclub du Languedoc" ved befrielsen .

Det var først i slutningen af anden verdenskrig , at flyvepladsen flyttede til Toulouse-Lasbordes-stedet, som tyskerne havde forpligtet sig til at bygge, projektet var at lave en 3.000 meter lang landingsbane med det formål at skabe en bomberbase. for Italien .

Derefter blev jorden købt af den franske stat, for endelig at blive åbnet i 1955 for offentlig lufttrafik. I 1956 besluttede medlemmer af Aéroclub du Languedoc at oprette den flyvende klub Les Ailes Toulousaines. Rådhuset i Toulouse stillede derefter en luftfartshangar til rådighed for denne nye struktur fra tyskerne.

Det 18. februar 1957 (offentliggørelse i EUT den 12. marts 1957) blev Louis Breguet-flyklubben (nu Marcel Dassault) grundlagt af ansatte på fabrikken Breguet i Toulouse Montaudran. Air France-flyklubben blev oprettet i 1959 på Montaudran-webstedet, men måtte i 2003 flytte til Lasbordes efter lukningen af Montaudran-infrastrukturen.

I 1974 flyttede glideafsnittet i Aéroclub du Languedoc til marken Bourg-Saint-Bernard , der ligger 25 kilometer øst for Toulouse.

Fra 1989 dannede de forskellige strukturer, der var til stede på platformen Association des Users de l'Aérodrome Toulouse - Balma - Lasbordes (AUATBL), for at repræsentere dem over for de lokale myndigheder.

Aéroclub du Languedoc forsvandt i 1993 for at føde to uafhængige enheder: Aéroclub Toulouse Midi-Pyrénées, motoriseret flyafsnit med base i Lasbordes og Association Vélivole et Aéronautique Toulousaine for den glidende del med base i Bourg-Saint-Bernard .

Antallet af årlige bevægelser på Lasbordes beløber sig til cirka 60.000, hvilket gør dette land til en af de mest aktive inden for generelle luftfartsflyvepladser med mere end 900 brugere og 130 fly og mikrolysbaserede.

Ende august 2015efter variationen af det magnetiske nord ændrede landingsbanens QFU fra 16-34 til 15-33.

Lufthavne og flyvepladser i Occitanie-regionen