Tlemcen Lufthavn - Zenata - Messali El Hadj مطار تلمسان الدولي - مصالي الحاج | ||||||||||
![]() | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Algeriet | |||||||||
By | Tlemcen | |||||||||
Kontakt information | 35 ° 00 '55' nord, 1 ° 27 '03' vest | |||||||||
Højde | 248 m (814 fod ) | |||||||||
Geolocation på kortet: Algeriet
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
IATA-kode | TLM | |||||||||
ICAO-kode | DAON | |||||||||
Kortnavn | TLEMCEN / Zenata-Messali El Hadj | |||||||||
Lufthavnstype | Civil | |||||||||
Den lufthavn Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj ( IATA kode : TLM • ICAO kode : Daon ) er en lufthavn international algeriske , som ligger på byen af Zenata , 22 kilometer nordvest for byen Tlemcen .
Tlemcen lufthavn er en international civil lufthavn, der betjener byen Tlemcen og dens region ( Wilayas af Tlemcen , Aïn-Témouchent , Sidi-Bel-Abbes og Naâma ).
Lufthavnen er opkaldt efter Messali Hadj i hyldest til denne algeriske politiker, der spillede en banebrydende rolle i processen, der førte til algerisk uafhængighed. Han blev født i Tlemcen den 16. maj 1898 i 1927 og krævede Algeriets uafhængighed.
Oprindeligt var denne civile lufthavn udelukkende til militær brug (hvilket forklarer dens lille størrelse), blev den ommonteret til civil transport.
Det hårde spor blev skabt af Colas-firmaet i 1957 under den algeriske krig. Lufthavnen blev brugt som base for flyene, der sikrede kontrollen med grænserne mellem Algeriet og Marokko og den taktiske støtte til de franske tropper. de første lokalt baserede T6-, Morane 500- og Super Broussard-fly ankom i september 1957 .
Lufthavnen blev opkaldt Messali El Hadj til hyldest til den tidligere algeriske politiker.
Lufthavnen blev lukket i 2007 med henblik på renovering, opgradering og udvidelse fra midten af januar 2007, der skulle være i drift den 24. juni 2007. En finansieringsramme på 233 millioner dinarer er afsat til gennemførelse af projektet af det algeriske firma GCB. de Boumerdes . Værkerne bestod af udvidelse og styrkelse af hovedsporet over et areal på 5 ha . Denne operation omfattede også opførelse af sekundære landingsbaner samt parkering til store fly og opførelse af en ny moderne terminal med alle tjenester. Den første test af det nye spor fandt sted den 19. juni 2007.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Statisk kort over Algeriets lufthavne. Dynamisk kort over Algeriets lufthavne.
Lufthavnen har et spor i asfaltbeton med en længde på 2600 m .
Terminalen er blevet renoveret i henhold til internationale standarder . Det har en receptionshal, to boardinglounger, et toldområde, et fragtområde, et cafeteria, en restaurant og butikker. Denne infrastruktur, der også skabte oprettelse af en æresal med en præsidentsuite, er kendetegnet ved sin arabisk-islamiske arkitektur.
Lufthavnen ligger ca. 25 km nordvest for Tlemcen, ved siden af W71-vejen, ved udgangen af lufthavnen. Der er en permanent taxitjeneste til Tlemcen centrum. Omkostningerne ved turen er 300 DA pr. Passager. Busser forbinder byen Tlemcen.
Redigeret den 08/11/2018 Opdateret den 05/29/2021