Sultan Mahmud Badaruddin II Bandar Udara International Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport (SMB II) | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Indonesien | |||||||||
By | Palembang | |||||||||
Kontakt information | 2 ° 54 '01' syd, 104 ° 42 '00' øst | |||||||||
Højde | 37 m (121 fod ) | |||||||||
Geolokalisering på kortet: Indonesien
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
AITA-kode | PLM | |||||||||
ICAO-kode | WIPP | |||||||||
Lufthavnstype | Civil | |||||||||
Manager | PT Angkasa Pura II | |||||||||
Managerwebsted | At konsultere | |||||||||
Lufthavnswebsted | At konsultere | |||||||||
Den Lufthavnen Sultan Mahmud Badaruddin II (i indonesisk : Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II ) ( kode IATA : PLM • ICAO kode : Wipp ) er en international lufthavn, der betjener byen Palembang i South Sumatra . Lufthavnen er opkaldt efter den sidste sultan i Palembang , Mahmud Badaruddin II. Med mere end 3 millioner passagerer i 2013, den 11 th travleste lufthavn i Indonesien .
Lufthavnen er forbundet med letbane til byens centrum og Jakabaring sportskompleks i den sydlige del af Palembang.
Ved udgangen af 1938 blev Palembang betjent af en civil lufthavn i Talang Betutu. Lufthavnen blev genopbygget af den japanske hær under besættelsen i 1942-1943. Den 15. juli 1963 blev lufthavnen både en civil lufthavn og en militærbase. Den 3. april 1985 tog lufthavnen navnet Sultan Mahmud Badaruddin II.
Fra 1. st april 1991 lufthavnen er officielt forvaltes af Angkasa Pura II.
Da provinsen South Sumatra blev udpeget som værtsby for PON XVI i 2004, overvejede regeringen at udvide lufthavnens kapacitet til at gøre den til en international lufthavn. Den nye terminal blev afsluttet og indviet den 27. september 2005.
Banda Aceh
Denpasar
Pangkal Pinang Tanjung Pandan Jakarta -Soekarno-Hatta Bengkulu Solo Semarang Pangkalan bolle Palangkaraya Sampit Palu Jakarta -Halim Perdanakusuma Samarinda Malang Surabaya Balikpapan Ende Kupang Komodo Gorontalo Jambi Bandar Lampung Ambon Tarakan Ternate Manado Gunung Sitoli Medan Wamena Biak Merauke Timika Jayapura Pekanbaru Batam Tanjung Pinang Bau-Bau Banjarmasin Makassar Palembang Bandung Pontianak Ketapang Bima Lombok Manokwari Sorong Padang Yogyakarta |
Redigeret den 02/11/2020
Rang | Destinationer | Ugentlig hyppighed | Virksomheder |
---|---|---|---|
1 | Jakarta | 155 | Citilink, Garuda Indonesien, Lion Air, Sriwijaya Air |
2 | Batam | 21 | Citilink, Lion Air |
3 | Bandung | 7 | Express Air |
4 | Singapore | 7 | SilkAir |
5 | Pangkal Pinang | 7 | Sriwijaya Air |
6 | Denpasar / Bali | 7 | Garuda Indonesien |
7 | Medan | 7 | Garuda Indonesien |
8 | Kuala Lumpur | 7 | AirAsia |
9 | Yogyakarta | 7 | Nam Air |
Den 24. september 1975 styrtede Garuda Indonesia Flight 150 ned ved indflyvning til lufthavnen. Ulykken, der tilskrives dårlige vejrforhold og tåge, dræbte 25 af de 61 passagerer ud over en person på jorden.