ARC Bratislava

Egenskaber

Stallets kendetegn

Disciplineret	Porsche Supercup (2003) GT4 European Series (2005-2009) Blancpain Endurance Series (2012-2013) European Autocross Championship (2014-) Asian Le Mans Series (2015-)
Beliggenhed	Bratislava

Ledere og piloter

Direktør	Miro Konopka
Holdleder	Michaela Anová
Piloter	Miro Konopka Darren Burke Mike Simpson Neale Muston Konstantīns Calko Rik Breukers

Tekniske egenskaber

Ramme	Ligier JS P217 Ligier JS P3 Audi R8 LMS
Motorer	Gibson GK428 4.2 L V8 Nissan VK50 5.0L V8
Dæk	Dunlop

Resultater

ARC Bratislava , officielt Auto Racing Club Bratislava er en stabil slovakisk af væddeløb .

Historie

Oprindelse og skabelse

ARC-teamets historie begynder i 1997, da det blev dannet af dets to stiftende medlemmer, Miro Konopka (eller Miroslav Konopka) og Dusan Vyslozil . De beslutter at integrere navnet på den by, hvor stalden er baseret, i navnet på strukturen.

I starten konkurrerede holdet i mange begivenheder i deres land, før de gik ud over deres grænser. De tog deres første skridt i Porsche Supercup i 2003, derefter i FIA GT mesterskabet , i N-GT-kategorien, med en Porsche 911 GT3 RSR (996) i 2005 med Miro Konopka ved rattet. Holdet deltager derefter igen i den amerikanske Le Mans-serie ( 12 timers Sebring ) i FIA GT-mesterskabet med en Saleen S7-R , Le Mans-serien i 2009 (kun et løb altid med Saleen S7-R ) og i 24H-serien ( 24 timer i Dubai , 12 timer i Sepang , 24 timer i Barcelona, ...). Mesterskab hun stadig konkurrerer.

Samtidig har Miro Konopka deltaget i Le Mans 24 timer to gange . Hans første optræden går tilbage til 2006 med den afdøde Ietoshi Kanekos T2M Motorsport- team sammen med Jean René De Fournoux og Yutaka Yamagishi , hvor de bliver tvunget til at gå på pension. I 2010 , med Team Felbermayr Proton og Felbermayr far og søn som holdkammerater, tager Mirko Konopka starten igen. Trioen slutter fireogtyvende i den generelle klassifikation og ottende i GT2-klassen i en Porsche 911 GT3 RSR (997) .

I 2012 gik holdet ind i Blancpain Endurance Series for første gang med en Porsche 911 GT3 R (Miroslav Konopka, Zdena Mikulasko, Stefano Cortti og Christoff Corten). Han fortsatte i 2013 med den samme bil, men i en anden kategori (Gentlemen Trophy) og med en modificeret besætning: Miroslav Konopka, Ahmad Al Harthy, Jan Raska, Marco Schelp.

I løbet af vinteren 2015/2016 konkurrerede ARC Bratislava i den asiatiske Le Mans-serie i GT-kategorien med en Audi R8 LMS Ultra og sluttede syvende.

I 2016 vendte ARC Bratislava tilbage til Blancpain Endurance Series og sluttede fjerde i Pro Am-kategorien med en Lamborghini Huracán GT3 . Vi finder derefter holdet igen i den asiatiske Le Mans Series, hvor det går ind i to biler, Ginetta LM P3s. Den første er hovedsageligt overdraget til Mirko Konopka, Darren Burke og Mike Simpson (nr. 4). Den anden drives af Neal Muston, Konstantins Calko (nr. 7). Endelig sluttede ARC Bratislava på en femteplads takket være n ° 7-bilen og vandt æresbetegnelsen som vicemester i LM P3-kategorien med 61 point og en sejr (4 Hours of Buriram, Thailand) med n ° 4 .

I 2017 er ARC Bratislava ikke involveret i et bestemt mesterskab. Men det, holdets fluorescerende gul Ligier JS P217 er i starten af de 24 timers Le Mans . Mirko Konopka og Konstantins Calko er ved rattet. Den anden navngivne er 23 år gammel og af lettisk oprindelse. Han blev kronet mester i Radical European Masters Series i 2012 og placerede sig som tredjeplads i kørermesterskabet i LMP3- kategorien i den europæiske Le Mans Series i 2015 . De to mænd støtter en af begivenhedens yngste, Rik Breukers . Denne atten årige hollænder har allerede solid erfaring inden for motorsport, da han har deltaget i forskellige touring-serier i LM P3-kategorien (tyvende i LM P3-førermesterskabet i 2016 ), GT3 eller endda Lamborghini Super Trofeo. Lanan Racing- strukturen giver teknisk support til Mirko Konopka's hold til indgangen til Le Mans 24 timer. Bortset fra ejeren debuterer hans to holdkammerater og hele strukturen i Sarthe. Miro Konopka overvejer at flytte til LMP1 til FIA World Endurance Championship 2018-2019 med Ginetta .

Motorsport resultater

Asian Le Mans Series mesterskabsresultater

År	Hold	Bil	FUJ	Sep	BUR	Sep	Point	Ranking
2015-2016	Nr. 7 ARC Bratislava	Audi R8 LMS	4	8	6	8	28	7 th

År	Hold	Bil	ZHU	FUJ	BUR	Sep	Point	Ranking
2016-2017	Nr. 4 ARC Bratislava	Ligier JS P3	4	2	1	6	63	2. nd
2016-2017	Nr. 7 ARC Bratislava	Ligier JS P3	5	4	2	7	46	5. th

Resultater i verdensmesterskabet i udholdenhed

År	Hold	Bil	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Point	Ranking
2017	No.49 ARC Bratislava	Ligier JS P217			20							0

Noter og referencer

Thierry Chargé, " 24h du Mans 2017 ARC Bratislava Ligier 49 " , på les24heures.fr ,27. september 2017(adgang til 22. november 2017 ) .
Basile Davoine, " To hold interesseret i Ginetta LMP1-chassiset " , på fr.motorsport.com ,4. januar 2017(adgang til 22. oktober 2017 )

Eksternt link

Officielt websted