Alcantara | |
![]() | |
Type | Liner derefter hjælpe cruiser |
---|---|
Historie | |
Skibsværft | Harland & Wolff , Govan ( Skotland ) |
Start | 1913 |
Idriftsættelse | Juni 1914 |
Status | Sænkede i 1916 |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 179,5 m ( 589 fod ) |
Mestre | 67 fod (20,4 m) |
Tonnage | 15 831 brt |
Fart | 17 knob |
Kommercielle funktioner | |
Passagerer | 1330 (400 af 1 st klasse 230 2 e klasse 700 3 e klasse) |
Karriere | |
Reder | Royal Mail Lines |
Flag | Storbritannien , Royal Navy |
Den Alcantara (fornavn) var en oceandamper , bygget iOktober 1913, som trådte i drift nogle få måneder før udbruddet af første verdenskrig . I 1915 blev det omdannet til væbnet handelsskib og blev sænket i Nordsøen ved den tyske krydser Greif (i) den29. februar 1916.
Den Alcantara blev bygget af Harland & Wolff for Royal Mail Lines , en britisk rederi. Han havde en tvilling , Andesbjergene . Døbt den13. oktober 1913, han tog sin jomfrurejse videre 30. juni 1914. Det tjente i Atlanterhavet linjen mellem England og østkysten af Sydamerika mellem Southampton og Buenos Aires . Men første verdenskrig brød ud i august .
Som mange liners blev hun omdannet til en handelsskibe. I 1915 blev skibet forsynet med otte 6-tommers antiluftskyts kanoner, og dybvandsbomber , og omdøbt HMS Alcantara . Det29. februar 1916, Mødte han i Nordsøen den Greif (da) , en tysk krydser forklædt som en norsk skib (den Rena ), der kommer fra Tønsberg , i Norge . Efter en kanonkamp, der beskadigede begge skibe, eksploderede en torpedo fyret af Greif i ammunitionsbugten og sank Alcantara og dræbte 72 mennesker. Den Greif gengæld sank efter 40 minutters kamp, der forårsager 280 tilskadekomne. De overlevende fra de to skibe blev hentet af den britiske krydstogter HMS Comus og ødelæggeren HMS Munster .
Efter krigen bestilte Royal Mail Lines opførelsen af et nyt skib med samme navn ( 1926 Alcantara ), der blev lanceret i 1927 på samme linje; under den anden verdenskrig udmærker han sig også som en købmandscruiser.