Ametyst | |
Den Amethyst med Vaillant , når kampene mod HMS Centaur under Syvårskrigen | |
Type | Fregat |
---|---|
Historie | |
Serveres i | Fransk Royal Navy |
Kæl lagt | Marts 1753 |
Start | Juni 1754 |
Mandskab | |
Mandskab | 220 mænd |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 39 m |
Mestre | 10,4 m |
Udkast | 5,8 m |
Skift | 530 t |
Fremdrift | Sejle |
Militære træk | |
Bevæbning | 30 kanoner |
Den Améthyste var en fregat transporterer 30 kanoner, bygget af Geoffroy kadet i 1753 i Brest og lanceret i 1754. Den blev sat på hold i løbet af bølge af byggeriet , som adskilte afslutningen af den østrigske arvefølgekrig (1748) fra begyndelsen af den Syvårskrigen (1755). L ' Améthyste var bevæbnet med 26 otte pund kanoner på hoveddækket og fire 4 pund kanoner på dets prognose. Det blev brugt intenst under syvårskrigen og sluttede sin karriere i Santo Domingo i 1771.
I 1755, da krigen truede mellem Frankrig og England , var Amethyst bevæbnet i Brest under ordre fra Du Bot de Loan. For sin første mission blev det integreret i den lille eskadrille (6 skibe og 3 fregatter) under ordre fra generalløjtnant Macnemara, som skulle eskortere 18 skibe, der bar forstærkning til Canada (under ordre fra Dubois de La Motte ). Macnemaras ordrer om at tage så lidt risiko som muligt mod de engelske styrker, nøjede han med at krydse kysten inden han vendte tilbage (3. maj-20. maj 1755) og efterlod Dubois de La Motte for at fuldføre missionen alene.
I 1757 gennemførte Améthyste transportmissioner til Martinique . Det11. august 1759, eskorterede hun en konvoj på 16 handelsskibe fra Martinique til øen Saint-Eustache. Ved denne lejlighed blev det beskadiget i aktion mod to engelske skibe. I 1760 vendte hun tilbage til Lorient. I 1761 var det bevæbnet i løbet og erobrede det engelske skib Dame Auguste på vej til Senegal (28. april). Hun erobrede derefter York (12 kanoner), derefter Amerika (14) og endelig Blackburn (14). Hun løses også slaveskibe på den vestafrikanske kyst . Januar tilSeptember 1762Den Amethyst blev ombygget i Santo Domingo endeligt ud af drift iFebruar 1763. Efterladt som en ponton blev den revet ned i 1771.
: dokument brugt som kilde til denne artikel.