Det finske luftvåben
| Suomen ilmavoimat Finlands flygvapen | |
|
Finsk luftvåbenemblem | |
| Skabelse | 6. marts 1918 |
|---|---|
| Land | Finland |
| Type | Luftvåben |
| Effektiv | 3.100 |
| Er en del af | Finske hær |
| Farver |
|
| Motto | Qualitas Potentia Nostra |
| Krige |
Finsk borgerkrig Vinterkrig Fortsættelse Krig Lapplandskrig |
| kommandør | Generalmajor Pasi Jokinen |
Det finske luftvåben ( finsk : Suomen ilmavoimat , svensk : Finlands flygvapen ) er en del af den finske hær . Som et særskilt organ fra hæren, den finske Air force er en af de ældste i verden, der officielt eksisteret siden den6. marts 1918.
Historisk
Den 6. marts 1918 blev luftvåbenet officielt oprettet, da Finland fik uafhængighed af et Rusland i en borgerkrig og straks blev engageret i den finske borgerkrig .
Den finske cockade fra tiden forud for nazistens hakekors . Det er et symbol på held, det personlige emblem for den svenske greve Eric von Rosen, der gav sit første fly, en Morane-Saulnier-parasol bygget i Sverige til Finland i 1918. For at undgå enhver tvetydighed med nazi-emblemet blev hakekorset opgivet i december 6, 1944, efter våbenhvilen med Sovjetunionen, og erstattet af en klassisk rund blå og hvid cockade.
Ved udbruddet af vinterkrigen den 30. september 1939 blev den udstyret med 32 Fokker D.XXI- krigere bygget under licens med en Pratt & Whitney- motor , 14 Bristol Bulldog- krigere , 17 Bristol Bleinheim lette bombefly bygget under licens og 58 fly fra bindende.
Mens det finske luftvåben ikke stillede mere end 200 krigere på sit højdepunkt under fortsættelseskrigen , tællede det næsten hundrede esser under anden verdenskrig, herunder 34 på Brewster F2A Buffalo (eksportnavn Brewster 239) og hævder ødelæggelsen af 1.621 sovjetiske fly for tab af 210 fly under denne konflikt.
Mellem 25. juni 1941 og 21. maj 1944 under fortsættelseskrigen hævdede 44 Brewster F2A Buffalo, der ankom fra februar 1940 efter vinterkrigen, ødelæggelsen af 459 fjendtlige fly for tabet af 15 bryggerier i kamp, 4 i ulykker og 2 ødelagt på jorden under razziaer.
Kampflyerne blev overført til Messerschmitt BF 109 G fra 1943, hvor de hævdede 663 sejre. De operationelle tab udgør 34 Bf 109 G og de af andre grunde 22 fly.
Organisation i 2000'erne
- 3 eskadriller af F-18C / D kampfly
- 1 Fighter Squadron Hawk
- 6 forberedelsesbaser
- 1 supportskvadron
- 7 kommunikationsskvadroner
I alt 3.100 mennesker. 38.000 i tilfælde af generel mobilisering
Fly
Enhederne i drift i 2016 er som følger:
| Fly | Oprindelse | Type | I brug | Versioner | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamp fly | ||||||
| McDonnell Douglas F / A-18 Hornet | Forenede Stater | Multirole fly | 62 | versioner F / A-18C og F / A-18D. | ||
| Transportfly | ||||||
| CASA C-295 | europæiske Union | taktisk transport og elektroniske rekognosceringsfly | 3 | C295M | ||
| Learjet 35 | Forenede Stater | Transportfly | 3 | Learjet 35A og Learjet 35R. | ||
| Pilatus PC-12 | Schweizisk | Transport / nyttefly | 6 | PC-12NG version | ||
| Fokker F27 | Holland | Transport og elektronisk krigsførelsesfly | 1 | |||
| Træningsplan | ||||||
| BAe Hawk | UK | Træningsplan | 65 | Hawk Mk-51A og Mk-66. | ||
| Valmet L-70 Vinka | Finland | Træningsplan | 27 | version L-70A | ||
I begyndelsen af 2021 valgte Finland 5 fly for at forny sin flåde på 64 kampfly for et samlet anslået beløb på 9 milliarder dollars.
Flyene, der er valgt til den sidste fase af konkurrencen, er:
- Boeing F / A-18E / F Super Hornet
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
Befalinger
| karakter | Efternavn | Af | Så længe |
| Kaptajn | Carl Seber | 28. april 1918 | 13. december 1918 |
| oberstløjtnant | Torsten Aminoff | 14. december 1918 | 6. januar 1919 |
| Oberst | Sixtus Hjelmmann | 10. januar 1919 | 25. oktober 1920 |
| Major | Aarne Somersalo | 26. oktober 1920 | Februar 2 , 1926 |
| Oberst | Väinö Vuori | Februar 2 , 1926 | 7. september 1932 |
| generalløjtnant | Jarl Lundqvist | 8. september 1932 | 29. juni 1945 |
| generalløjtnant | Frans Helminen | 30. juni 1945 | 30. november 1952 |
| generalløjtnant | Reino artola | 1 st december 1952 | 5. december 1958 |
| Generalmajor | Fjalar Seeve | 6. december 1958 | 12. september 1964 |
| generalløjtnant | Reino turkki | 13. september 1964 | 4. december 1968 |
| generalløjtnant | Eero Salmela | 7 februar , 1969 | 21. april 1975 |
| generalløjtnant | Rauno Meriö | 22. april 1975 | 31. januar 1987 |
| generalløjtnant | Pertti Jokinen | 1 st februar 1987 | 31. januar 1991 |
| generalløjtnant | Heikki nikunen | 1 st februar 1991 | 30. april 1995 |
| Generalmajor | Matti Ahola | 1. maj 1995 | 31. august 1998 |
| generalløjtnant | Jouni Pystynen | 1 st september 1998 | 31. december 2004 |
| generalløjtnant | Heikki Lyytinen | 1 st januar 2005 | 31. juli 2008 |
| generalløjtnant | Jarmo Lindberg | 1 st august 2008 |
Noter og referencer
(fr) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Finsk luftvåben " ( se forfatterlisten ) .- (in) " History of Finnish Air Force "
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Aerial Victories 1–2
- (i) Den Beklager Saga af Brewster Buffalo , The warbird Forum
- (i) Kari Stenman , Brewster F2A Buffalo esser af 2. Verdenskrig , Oxford New York, Osprey Publishing, coll. "Osprey Aires of the Aces" ( nr . 91)2010, 96 s. ( ISBN 978-1-84603-481-7 )
- " Luftparken Illmavoimaat i 2016 og på billeder " , på avionlegendaires.net ,22. maj 2016(adgang 16. september 2016 )
Tillæg
Relateret artikel
- Tour de Sky , et airshow som det finske luftvåben hjælper med at organisere.