AtlasGlobal

AtlasGlobal Koder

IATA	ICAO	Kaldesignal
KK	KKK	ATLASJET

Historiske vartegn

Oprettelsesdato	1991
Dato for forsvinden	12. februar 2020

Generel

Flådestørrelse	23
Antal destinationer	28
Hovedkontoret	Istanbul , Tyrkiet
Ledere	Tuncay Doganer
Internet side	www.atlasglb.com

AtlasGlobal (på tyrkisk Atlasjet Uluslararası Havacılık A.Ş., på engelsk Atlasjet International Airways AS ) var et tyrkisk flyselskab med base i Istanbul grundlagt på14. marts 2001. Det kørte regelmæssige passager- og charterflyvninger til Europa , Mellemøsten ( Istanbul , Paris ) og De Forenede Arabiske Emirater (Kuwait, Medine, Jeddah) . Dens knudepunkter var lufthavnene i Antalya og Izmir .

Den 12. februar 2020 erklærer virksomheden konkurs og beder derfor sine medarbejdere om ikke at komme på arbejde fra næste dag. Flere af virksomhedens fly er parkeret i Montpellier Méditerranée lufthavn i workshops, de er synlige fra Frejorgues le bas

Historisk

Virksomheden blev oprettet den 14. marts 2001 og startede sine aktiviteter den 1 st juni 2001med to Boeing 757-200. To identiske enheder erhverves derefter, en iSeptember 2001 og en ind Juli 2003. Dets fornavn var Atlasjet International Airlines , og det tilhørte gruppen Öger Holdings A.Ş. I 2004 erhvervede den tyrkiske turismekoncern ETS 45% af aktierne, derefter de resterende 45% af Öger-koncernen i 2006. De resterende 10 % ejes af Tuncay Doganer, vicepræsidenten.

Atlasjet omdøbes til AtlasGlobal i1 st april 2015.

Det stopper sine aktiviteter i 2020.

Historisk flåde

I slutningen af ​​2019, kort før flyselskabets konkurs, var følgende fly i brug hos AtlasGlobal-flåden:

I 2018 nummererede AtlasGlobals flåde stadig 25 fly.

Ulykker og hændelser

• Det 7. februar 2005, en Airbus A320 forlader den daværende snedækkede landingsbane i Ataturk Lufthavn. Der er ingen tab blandt de 170 mennesker om bord.

• Det 18. august 2007, under en flyvning fra Cypern til Istanbul , bliver et Atlasjet-fly med 136 passagerer og 6 besætningsmedlemmer ombord kapret. De to flykaprere, der hævder at være medlemmer af Al-Qaida , tvinger ham til at lande i Antalya . De fleste af de 136 passagerer formåede at tvinge bagdøren til flyet og flygte. Flykaprerne, Mehmet Resat Ozlu, en tyrker, og Abdul Aziz Maliki, en palæstinensisk, overgiver sig efter mere end 4 timers forhandlinger. De undskyldte derefter den tyrkiske nation offentligt for at have angrebet flyet.

• Det 30. november 2007, flyvning 4203 , der drives af en MD-83 lejet af Atlasjet, styrter ned i nærheden af Isparta og forårsager 57 menneskers død om bord.
• Den 28. november 2019 erklærer virksomheden at annullere sine flyvninger og forbliver utilgængelig. Alle ofrene får ikke kompensation og står over for et tavs selskab.
• Den 12. februar 2020 erklærede virksomheden konkurs og bad derfor alle sine medarbejdere om ikke at komme på arbejde fra næste dag.

Referencer

1. (fra) Stefan Eiselin, "  Neue Marke Atlas Global: Atlasjet zeigt mondial Ambitionen - aeroTELEGRAPH  " ["Atlasjet viser globale ambitioner"], på aeroTELEGRAPH ,21. marts 15(adgang til 5. december 2015 )
2. (in) "  AtlasGlobal Fleet Details and History  " på www.planespotters.net (adgang til 24. august 2016 )
3. CM (lefigaro.fr) med AFP og AP, "  Flykapret : piraterne overgav sig  " på Le Figaro ,14. oktober 2007(adgang til 5. december 2015 )

• Denne artikel er helt eller delvist taget fra artiklen "  Atlasjet Uluslararası Havacılık  " (se forfatterliste ) .

eksterne links

• Atlasjets websted
• Atlasjet flåde