McDonnell Douglas MD-80
| McDonnell Douglas MD-80 | |
 McDonnell Douglas MD-80 fra Iberia . | |
| Rolle | Passagerfly |
|---|---|
| Bygger | McDonnell Douglas |
| Mandskab | 2 |
| Første fly | 25. oktober 1979 |
| Idriftsættelse |
5. oktober 1980med Swissair Austrian Airlines |
| Tilbagetrækning | Stadig i tjeneste |
| Dimensioner | |
| Længde | 45,1 m |
| Span | 32,8 m |
| Højde | 9,05 m |
| Masse og bæreevne | |
| Maks. tom | 35,37 t |
| Maks. Afgang | 67,8 t |
| Passagerer | 172 (enkelt klasse) |
| Motorisering | |
| Motorer | 2 reaktorer Pratt & Whitney JT8D -217A / C |
| Forestillinger | |
| Maksimal kørehastighed | 811 km / t |
| Maksimal hastighed |
925 km / t |
| Autonomi | 3.800 km |
Den McDonnell Douglas MD-80 er et passagerfly USA , som blev fremstillet af flyproducenten McDonnell Douglas . Sidstnævnte udviklede og markedsførte derefter en udvikling, MD-90 . Efter køb McDonnell Douglas i 1997 , Boeing opgraderet luftfartøjet under navnet Boeing 717 .
Udvikling
Designet i 1970'erne fandt dens første flyvning sted den25. oktober 1979. Det er en forbedret version af Douglas DC-9, hvis første fly går tilbage til8. april 1963. Den første ibrugtagning af MD-80 hos Swissair og Austrian Airlines fandt sted den5. oktober 1980. Oprindeligt kendt som DC-9 Super 80 , blev 1.191 enheder bygget og leveret til mange virksomheder. Produktionen af denne enhed ophørte iDecember 1999.
American Airlines , der har ejet op til 375 eksemplarer, begyndte at fjerne de sidste 45 af dem i drift imarts 2018. Den sidste enhed foretog sin sidste kommercielle flyvning den4. september 2019(flyvning 80 fra DFW til ORD )
Siden 2014 er Erickson Aero Tanker baseret i Hillsboro, Oregon begyndt at konvertere MD-87 til vandbomber . Fem er i tjeneste iseptember 2018med tanke på 3.000 gallon eller 11.000 liter og to andre klar til konvertering.
Forskellige modeller
| MD-81 | MD-82 / -88 | MD-83 | MD-87 | MD-90-30ER | |
|---|---|---|---|---|---|
| Passagerer (enkelt klasse) |
172 | 172 | 172 | 139 | 172 |
| Maksimal masse | 64.000 kg | 67.800 kg | 72.600 kg | 64.000 kg | 70.760 kg |
| Krydsbar afstand | 2.900 km (1.570 nm ) |
3.800 km (2.050 nm ) |
4.600 km (2.480 nm ) |
4.400 km (2.380 nm ) |
4.425 km (2.390 nm ) |
| Kørehastighed | 811 km / t | 811 km / t | 811 km / t | 811 km / t | 811 km / t |
| Længde | 45,1 m | 45,1 m | 45,1 m | 39,7 m | 46,5 m |
| Span | 32,8 m | 32,8 m | 32,8 m | 32,8 m | 32,87 m |
| Højde | 9,05 m | 9,05 m | 9,05 m | 9,3 m | 9,4 m |
| Motorer | 2 Pratt & Whitney JT8D -209 | 2 Pratt & Whitney JT8D -217A / C | 2 Pratt & Whitney JT8D -219 | 2 Pratt & Whitney JT8D -217C | 2 IAE V2525 -D5 |
| skubbe | 8 391 kgf | 9.072 kgf | 9525 kgf | 9.072 kgf | 11 340 kgf |
Ulykker
- 1 st juni 1999 : American Airlines Flight 1420 : Runway udflugt af en MD-82 af virksomhedens American Airlines .
- 24. august 1999 : Flyvning 873 Uni Air : Brand på jorden af en MD-90 efter transport af farlige materialer.
- 31. januar 2000 : Alaska Airlines Flight 261 Crash af en MD-83 af selskabet Alaska Airlines ud for Los Angeles , flyvning fra Puerto Vallarta til San Francisco: 88 døde, ingen overlevende. Ulykken skyldtes uagtsomhed i vedligeholdelse og smøring af enkelt elevator trim fane ved virksomhedens tekniske personale, under pres fra sin ledelse, der bad om at reducere vedligeholdelse gange, og til rummet ud eftersyn for sikre den finansielle stabilitet i selskabet.
- 16. august 2005 : West Caribbean Airways Flight 708 : Knusing af en MD-82 fra selskabet West Caribbean i et bjergrigt område i det vestlige Venezuela nær grænsen til Colombia , hvilket gør 161 ofre. Flyet fløj i for høj højde i betragtning af dets samlede vægt, aktivering af afrimningen, som reducerede motorens stød, stormfulde vejrforhold og mere specifikt et vindstød på 30 km / t , alt sammen forårsagede stall. For travlt med at forstå motorens stødproblem og ikke have været ordentligt uddannet til denne type situation, reagerede besætningen ikke ordentligt på båsen.
- 7. maj 2002 : China Northern Airlines Flight 6136 : En forsætlig brand forårsaget af en passager forårsager tabet af en China Northern Airlines MD-82, der styrter ned til søs og forårsager tabet af 103 passagerer og 9 besætningsmedlemmer.
- 16. september 2007 : Flight 269 One-Two-Go Airlines : Nedbrud af en MD-82 af selskabet One Two Go under landing i lufthavnen i Phuket (Thailand) med 89 ofre blandt de 130 passagerer.
- 30. november 2007 : Nedbrud af en MD-83 fra Atlasjet- firmaet i Tyrkiet kort før dets landing i Isparta lufthavn og forårsagede 57 ofre inklusive 7 besætningsmedlemmer.
- 20. august 2008 : Spanair-flyvning 5022 : en MD-82-registreret EC-HFP på flyvning JK5022 fra Madrid til Las Palmas , med 172 personer om bord, savner sin start (start i det mindste af næseudstyret, flyet går ud af landingsbanen til højre, rammer jorden og går derefter i to, inden slutningen af sporet). Flyet startede fra 12 meter og faldt derefter, fordi klapperne og angrebslisterne på de to vinger ikke blev anvendt på starttidspunktet. Alarmen beregnet til at signalere denne uregelmæssighed, når gashåndtaget blev skubbet, fungerede ikke. Der var 154 døde og 18 sårede ifølge myndighederne.
- 3. juni 2012 : En Dana Air McDonnell Douglas MD-83, der netop havde forladt Lagos International Airport i Nigeria, styrter ned i en to-etagers bygning. Flyet bar 153 passagerer.
- 24. juli 2014 : fly AH 5017 Air Algérie fra Ouagadougou i Burkina Faso og på vej til Algiers , en MD-83 chartret fra det spanske selskab Swiftair , med 116 passagerer om bord, styrter ned i den maliske ørken og efterlader ingen overlevende.
- 27. januar 2020 : 6936-flyvningen (in) , en McDonnell Douglas MD-83 fra det iranske Caspian Airlines var ude af banen og stoppede endelig på motorvejen. De 135 passagerer såvel som besætningsmedlemmerne slap uskadt.
Bemærk også de få ulykker med DC9 , faktisk den samme enhed, der ikke er anført ovenfor.
Galleri
-
American Airlines MD-80 i Dallas / Fort Worth.
-
American Airlines MD-80 .
-
SAS MD-82 i London-Heathrow.
-
China Eastern Airlines MD-90 .
-
En af de 6 MD-90'ere fra Hello company .
-
En MD-90 fra det indonesiske selskab Lion Air .
Noter og referencer
- McDonnell Douglas MD-80
- " American trækker 45 Boeing 737 på pension inden for to år / Air Journal " på Air Journal (adgang til 13. september 2020 ) .
- (En-US) " American Airlines annoncerer tidsplan for endelige MD-80-indtægtsflyvninger " på news.aa.com (adgang til 4. september 2019 )
- (i) " Erickson Aero Tanker sæder icts første McDonnell Douglas DC-9-87 i brand tankskib operationer " på /worldairlinenews.com ,25. juni 2014(adgang til 10. december 2018 ) .
- (i) " Ofte stillede spørgsmål " ,september 2018.
- (in) Beskrivelse af betingelserne for nedbruddet
- Artikel om Atlasjet MD-83-nedbrud
- " Fly AH 5017: ingen overlevende, franske soldater på ulykkesstedet " , på lemonde.fr ,25. juli 2014(adgang til 25. juli 2014 )
- " Iran: et passagerfly savner sin landing og ender på en boulevard " , på RTL.fr (adgang 28 januar 2020 )