A13 motorvej | |
Placering af motorvej A13 i Luxembourg. | |
Andre navne | Collectrice du Sud (vestlig del) Forbindelse med Saar (østlig del) |
---|---|
Historisk | |
Åbning | 1994 - 2003 |
Egenskaber | |
Længde | CdS: 20.361 kilometer LalS: 21.949 kilometer |
Retning | vest Øst |
West end | ved rundkørslekirken i Bascharage |
Kryds |
ved Lankelz- udvekslingen (afbrydelse) ved Esch-udvekslingen (retur) ved Bettembourg-krydset |
Øst ende | ved grænsen mellem Tyskland og Luxembourg |
Netværk | Luxembourg motorvej også |
Territorier krydsede | |
Hovedbyer | Pétange , Differdange , Esch-sur-Alzette , Dudelange , Mondorf-les-Bains , Schengen |
Operation | |
Manager | Administration af broer og veje |
Den A13-motorvejen ( luxembourgsk : Autobunn A13 ), også kaldet den sydlige solfangeren for sit vestlige del og forbindelse med Saar for sin østlige del, er en motorvej , der forbinder Pétange til Tyskland uden at passere gennem hovedstaden. Det begynder ved rundkørslen mellem Pétange og Bascharage mod vest og Schengen, hvor den krydser den tyske grænse og slutter sig til den tyske motorvej 8 . Den består af to separate sektioner, der er bundet sammen af A4-motorvejen , som skal køres omkring to kilometer.
Motorvej A13 består af to sektioner med forskellige historier.
Den vestlige del af A13, kendt som “sydens samler”, der forbinder Pétange med Esch-sur-Alzette , blev åbnet i 1994 .
Den østlige del af A13, kendt som “Saar-linket”, der forbinder Esch-sur-Alzette til grænsen mellem Tyskland og Luxembourg , åbnede i 2003 .
Den såkaldte "sydkollektor" -afsnit på motorvej A13 forbinder i forlængelsen af avenue de l'Europe ( nationalvej 31 ), lokaliteten Biff i Bascharage til Lankelz-udvekslingen i Lallange med motorvej A4 gennem Terres Rouges og langs byerne Sanem , Ehlerange , Mondercange og Esch-sur-Alzette . Administreret af Bridges and Roads Administration , er dens længde 20.361 km og udgør den vestlige del af motorvej A13.
Den såkaldte "forbindelse med Saar" -delen af motorvej A13 forbinder Esch-sur-Alzette- udvekslingen med motorvej A4 ved grænsen til Tyskland og til den tyske motorvej 88 mod Saarbrücken ved at slutte sig til korset fra Bettembourg via Kayl følger derefter Gander- dalen, som den følger til Mondorf-les-Bains , der passerer gennem territorierne Hellange , Frisange , Aspelt og Altwies . Efter at have passeret landsbyerne Elvange og Burmerange kaster den sig ned i Markusbierg- tunnelen for at slutte sig til Moseldalen , som den krydser på Schengen- viadukten og slutter sig til den tyske motorvej 8 . Også administreret af Bridges and Roads Administration , er dens længde 21.949 km og udgør den østlige del af motorvej A13 samt en del af den europæiske rute 29 (E29) mellem Betembourg-krydset og den tyske grænse.
De to sektioner er forbundet med A4-motorvejen i cirka to kilometer.
Valør | Destinationer | BK | |
---|---|---|---|
Begyndelsen af motorvejsforlængelsen ved |
Pétange , Athus , Longwy | 0,0 | |
1 | Bascharage | Bascharage , Luxembourg | 0,3 |
2 | Sanem 175 | Niederkorn , Differdange , Sanem | 2.9 |
3 | Differdange | Soleuvre , Differdange , Oberkorn , Sanem | 4.2 |
Aessen tunnel (200 m ) | 5.3 | ||
Ehlerange tunnel (225 m ) | 7.6 | ||
4 | Ehlerange 110 | Ehlerange | 8.5 |
Lankelz Junction | Esch motorvej | 9,0 | |
5 | Lallange 170 | Esch-sur-Alzette- Center, Schifflange | 10.6 |
Esch Junction | Esch motorvej | 11.6 | |
6 | Schifflange 169 | Schifflange , Foetz | 12.6 |
7 | Kayl 165 | Kayl | 15.9 |
8 | Burange | Dudelange -Burange, Bettembourg | 18.4 |
Bettembourgs kors | Dudelange motorvej | 20.6 | |
9 | Hellange | Hellange | 21.8 |
Frisange tunnel (375 m ) | 22.6 | ||
10 | Frisange | Frisange , Hesperange , Thionville | 26.6 |
Altwies Viaduct (195 m ) | 30.2 | ||
11 | Altwies | Aspelt , Altwies | 30.7 |
Mondorf tunnel (575 m ) | 33.3 | ||
12 | Mondorf-les-Bains | Mondorf-les-Bains , Remich | 34.1 |
Markusbierg Tunnel (1.575 m ) | 40.1 | ||
13 | Schengen | Remich , Schengen | 41,0 |
Schengen-viadukten (600 m ) | 41.3 | ||
Tyske grænse | Perl , Saarlouis , Saarbrücken | 41.4 |
"Sydens samler" tæller følgende bemærkelsesværdige kunstværker:
"Forbindelsen med Saaren" omfatter flere store strukturer:
Administration des Ponts et Chaussée du Luxembourg planlægger at forbinde den vestlige ende af Collectrice du Sud (nær Biff de Differdange-rundkørslen) til den belgiske A28 nær Sélange og landsbyen Kwintenhof . Det er også planlagt at bygge en bypass syd for Mondercange, der forbinder A13's to grene uden at passere A4.
Kryds Lankelz med A4 vil blive genudviklet frem til 2030'erne i forbindelse med oprettelsen af den hurtige sporvogn Luxembourg-Esch.
Østlige del af motorvejen nær Frisange
Indgang til Markusbierg-tunnelen mod Tyskland
A13 ved Altwies
De 11 ved Altwies
Den Schengen-viadukt er brugt til at krydse grænsen mellem Tyskland og Luxembourg
A13, der forlader Markusbierg-tunnelen i Schengen
Den "røde bro" ved Schifflange