CMA CGM Bougainville
| CMA CGM Bougainville | |
 Den CMA CGM Bougainville , på Elben , på vej til Hamburg , den 11. oktober, 2015 | |
| Type | Containerskib |
|---|---|
| Historie | |
| Bygger | Samsung Heavy Industries |
| Skibsværft | Sydkorea |
| Status | i brug |
| Mandskab | |
| Mandskab | 27 |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 398 m |
| Mestre | 54 m |
| Udkast | 16 m |
| Fremdrift | MAN B&W 11S90ME-C9.2 |
| Strøm | 64.000 kW |
| Kommercielle funktioner | |
| Kapacitet | 17 722 TEU |
| Karriere | |
| Ejer | CMA CGM |
| Flag | Malta ( Malta ) |
| Hjemhavn | Valetta |
| IMO | 9702156 |
| Koste | 150 millioner dollars |
Den CMA CGM Bougainville er et containerskib af det franske selskab CMA CGM . Bygningen flød videre25. august 2015, blev navngivet til hyldest til den franske navigator Louis-Antoine de Bougainville . Det er den fjerde i gruppens serie på seks af samme klasse, der leveres i 2015 og den længste. Det var det største franske skib i historien, da det blev leveret. Det indvies den6. oktober 2015i Le Havre i nærværelse af præsidenten for Den Franske Republik François Hollande . Der er syvogtyve besætningsmedlemmer om bord. En teknologisk første, sporbarheden af hver container overvåges såvel som dens vibrationer og temperaturer.
Egenskaber
Cirka ti fodboldbaner kan passe på denne båd. Det kan rumme 17.722 containere og tilbyder 1.254 kølepropper . Dets dybgang er 16 meter. Dens kørehastighed er 20 knob. Det er placeret på den franske Asia Line (FAL), CMA CGM's maritime linje, der forbinder Europa med Sydøstasien .
Hver syvoghalvtreds dage foretager Bougainville et mellemlanding i Le Havre . Det udsender 37 gram CO 2 pr. kilometer og pr. transporteret container.
Konstruktion
Den CMA CGM Bougainville blev leveret af Samsung Heavy Industries skibsværft . Det har de nyeste innovationer inden for maritim teknik og overholdelse af standarder fra Den Internationale Søfartsorganisation . Det er også udstyret med de nyeste innovationer Inden for økologi, økonomisk effektivitet og sikkerhed.
Fremdrift
Motoren udvikler 87.000 hk, og propellen når 10 m i diameter.
Litteratur
Arbejdet dæk af Johannes Paul Honore , som poetisk fortæller om sin rejse i otteogtredive dage mellem Kina og Europa om bord dette skib, opnået i 2019 den pris Book & Sea Henri Queffélec .
Noter og referencer
- Joseph Heyffat , “ Bougainville: flagskibet for CMA CGM-flåden ” , på www.allboatsavenue.com ,6. oktober 2015(adgang til 24. oktober 2015 )
- Thibault Teillard, " Le" CMA CGM Bougainville ", fransk nr. 1 ", Le Marin , nr . 3560,9. oktober 2015, s. 4
- " CMACGM BOUGAINVILLE - Containerskib - Detaljer om båden og nuværende situation IMO 9702156 MMSI 228067900 | Fartøjer | VesselFinder ” , på www.vesselfinder.com (adgang til 6. oktober 2015 )
- Claire Garnier, " Containerskibet Bougainville, det største skib fra det franske selskab CMA-CGM, indviet " , på www. usinnew .com ,6. oktober 2015(adgang 14. november 2015 )
- Ouest France : “Containerskib. CMA CGM Bougainville: det største franske skib ” , offentliggjort 2. september 2015.
- Paris-normandie.fr: "" CMA CGM Bougainville ", det største containerskib, der fører det franske flag, anløber Le Havre den 5. oktober" , offentliggjort den 9. september 2015.
- " CMA CGM Bougainville " på cma-cgm-blog.com (tilgængelige på en st november 2015 )
- " French Asien Linje 1 (FAL 1) " på cma-cgm.fr (tilgængelige på en st november 2015 )
- Frankrig-info 10/6/15
- Jean-Claude Lebrun, “ Jean-Paul Honoré. Bogbåden ” , på L'Humanité ,22. maj 2019(adgang til 22. april 2021 )
- Claro , " " Pontée ", af Jean-Paul Honoré: den litterære serie af Claro ", Le Monde.fr ,18. maj 2019( læs online , konsulteret den 22. april 2021 )
- Victor De Sepausy, " Jean-Paul Honoré modtager Henri-Queffélec Book & Sea Prize 2019 " , på ActuaLitté.com ,12. november 2019(adgang til 22. april 2021 )