CMA CGM Corte Real
| CMA CGM Corte Real | |
 Den CMA CGM Corte Fast i havnen i Hamburg | |
| Type | Containerskib |
|---|---|
| Historie | |
| Skibsværft | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). |
| Start | august 2010 |
| Idriftsættelse | 17. august 2010 |
| Status | i brug |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 365,5 m |
| Mestre | 51,2 m |
| Udkast | 15,5 m |
| Dødvægt | 160.000 brt |
| Fremdrift | elektronisk brændstofindsprøjtningsmotor ( Wärtsilä 14RT Flex 96 C) |
| Strøm | 108.000 hk (eller 80.080 kW) |
| Fart | 25 knob |
| Kommercielle funktioner | |
| Kapacitet | 13.880 TEU |
| Karriere | |
| Reder | CMA CGM |
| Charterer | CMA CGM |
| Flag | UK |
| Hjemhavn | London |
Den CMA CGM Corte Rigtig er 3 rd containerskib af Christopher Columbus klassen. Det tilhører det franske selskab CMA CGM .
Det trådte i drift den 17. august 2010i Ningbo . Det bruges på FAL 1-tjenesten (French Asia Line), der forbinder Asien med Nordeuropa. Det blev bygget på de sydkoreanske værfter Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) .
Noter og referencer
- " Fransk Asia Line 1 (FAL 1) " , på www.cma-cgm.fr (adgang 14. september 2017 )
Se også
Relaterede artikler
- Containerskib
- Liste over de største containerskibe
- Charterrederi - Generelt rederi
- Gaspar Corte-Real