ACMAT lastbil

De ACMAT lastbiler er off-road lastbiler, robust og alsidig. Lanceret af ALM ( Ateliers Legueu Meaux ) i begyndelsen af 1960'erne , er de fremstillet af Ateliers de constructions Mécaniques de l'Atlantique ( ACMAT ) i Saint-Nazaire, der har været et datterselskab af Arquus (tidligere Renault Trucks Defense) sidenMarts 2006og har 120 ansatte i 2012. ACMAT blev absorberet af Arquus i 2018.

Egenskaber

Bedre kendt i den franske hær under navnet VLRA ( let køretøj til rekognoscering og support ), det er en række multifunktionelle køretøjer (transport af personale, materialer eller køretøjsstøtte til våben), hvoraf der er mere end 75 forskellige versioner. De franske styrker planlagde fra og med 2014 deres tilbagetrækning i 2018 men31. december 2017, er der stadig 508 i tjeneste med en gennemsnitsalder på 24 år mod 550 kl 31. december 2016.

Den britiske hær bestilte tyve VLRA 4x4 TPK 420 STL2 i 1996 som logistikbiler til motoriserede patruljer fra Special Air Service (SAS). De blev brugt under en operation i Afghanistan iNovember 2001. De eneste kendte fotos af VLRA'erne i tjeneste med SAS blev offentliggjort i magasinet Raids d 'oktober 2007.

VLRA kan bære 15 fods ly, våbensystemer eller personale.

Alle versioner kan transporteres med militære transportfly ( C-130 Hercules eller C-160 Transall ). Deres belastede forbrug er 23 liter pr. 100 km.

De forskellige varianter kan identificeres ved hjælp af TPK-trigram efterfulgt af modelnummer og muligvis version.

Versioner

4 × 4 logistik rækkevidde

• TPK 420 VCT kommando- og transmissionskøretøj
• TPK 436 SCM laste- og håndteringskøretøj med multifunktionsplatform og hydraulisk kran bag på førerhuset (kapacitet 3000  kg ved 6,60  m - rotation 200 °)
• TPK 420 SL7 bjærgningskøretøj med hurtig respons hydraulisk gravemaskine
• TPK 425 SAM ambulance med 3.307 × 2.20 × 1.675 m varevogn  (bærer 4 sårede)
• TPK 430 F van køretøj: vedligeholdelse workshop, mekanisk eller elektrisk reparation, 1 st og 2 nd  echelon osv ; kommandopostkøretøj
• TPK 432 SB all-road bus med 28 personer (kort chassis) eller 34 personer (langt chassis)
• TPK 433 SB-buskommandopost eller skadetransportversion

6 × 6 rækkevidde

• TPK 635 SL7 recovery køretøj
• TPK 640 WRT Vehicle Wrecker 5  t - Hydraulisk kran 30  t / m
• TPK 641 GBS tipvogn - 7,2 t / m laste- og håndteringskran 

Logistikområde for front terrængående 4 × 4 - 6 × 6 - 8 × 8

• WPK 440 SH / STL 4 t logistik transportkøretøj 
• WPK 655 SH / STL 15  ft ly køretøj eller container bærer
• WPK 665 APL 20  ft ly køretøj
• WPK 875 SH 20  ft - 8  t læ køretøj .

Let rekognoscering og supportkøretøj

• TPK 415 SM3 / FSP patruljekøretøj
• TPK 420 SM3 VLRA
• TPK 420 STL multifunktions køretøj. Flad platform 2,90  m lang , side- paneler, der kan foldes ned og demonteres
• TPK PMB køretøj mørtel luftfartsselskab , skydning om bord
• TPK 425 STL / SH multifunktionskøretøj
• TPK 436 STL / SH mutifunktionskøretøj

Rækkevidde af køretøjer til transport af personale og / eller udstyr

• TPK 640 SM3 personale eller materiel transportkøretøj
• TPK 640 CTL multifunktionelt personelbærer 18 personer. Mulighed for montering af våben, 12,7 mm støtte  , Milan osv.
• TPK 641 VPC 6-personers køretøj med dobbelt kabine. Speciel AR-platform til 20 mm kanonstøtte med to rør  . Skydning af køretøjet
• TPK 650 SH / STL husly køretøj

ACMAT All Terrain 6 × 6 Semi-Trailer og Semi-Trailer Tractor Vehicle

• TPK 635 TSR traktor-trailerkøretøj
• TPK 635 TSR 3 EC bugserende køretøj med udvidet førerhus
• SR 490 sættevogn
• TCM 420 BL6 pansret rekognoscering og kommandokontaktkøretøj

Galleri

• Fem VLRA SS 11 missilskydere blev taget i brug i begyndelsen af ​​1970'erne på det franske område Afars og Issas .

• VLRA brugt som flagbærer køretøj af Paris brandmænd .

• VLRA TPK 425 Pamela til Mistral -luft-missil skydestation .

• TPK 650 huslysholder .

• ACMAT militærbil.

• VLRA fra nr. 1 styrke stab ved paraden af14. juli 2014 på Champs-Élysées i Paris.

• ACMAT VLRA på krigen & fredsshowet 2010.

• ACMAT VLRA på krigen & fredsshowet 2010.

• ACMAT TPK 436 SH.

• ACMAT VLRA tændt 14. juli 2010.

• ACMAT ALTV (ACMAT Light Tactical Vehicle ).

• ACMAT SC.

• ACMAT SC.

• ACMAT TDE 4.36 CCF-L .

• ACMAT TDE 4.36 CCF-L.

• ACMAT 4.43 CCF.

• En ACMAT i tjeneste med den tchadiske nationale hær .

Referencer

1. J.-M. Boniface og J.-G. Jeudy, 50 års militære køretøjer , ETAI udgaver
2. Daniel Reiner , Jacques Gautier og Gérard Larcher , “  Styrkelsen af ​​franske specialstyrker, krigens fremtid eller en konsekvens af krisen?  » , Om det franske senat ,13. maj 2014(tilgængelige på en st juni 2014 ) .
3. "  Spørgsmål nr. 4412 fra hr. François Cornut-Gentille (Les Républicains - Haute-Marne)  " om den franske nationalforsamling ,3. juli 2018(adgang til 5. august 2018 ) .
4. (in) "  Jane's International Defense Review: IDR, Volume 31, Issues 5-12  " på Google Books ,1998(adgang 7. januar 2021 ) .
5. (i) Mark Nicol Ultimate Risiko SAS Kontakt al-Qaeda , London, Pan Macmillan,2003, 304  s. ( ISBN  1-4050-0645-5 og 1-4050-3432-7 ) , s.  100, 143, 144, 151, 153, 164, 168, 212. Denne bog stavede dem forkert "Acmac".
6. Hervé Lemaire, "  Nye missioner til 21 og 32 SAS  ", Raids , nr .  257,oktober 2007( online præsentation ).

Se også

• ACMAT VT4 (Arquus)

eksterne links

• Officielt websted
• Renault Trucks forsvar