Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
Saint-Priest sporvognsvedligeholdelsescenter | ||||||||
Udsigt til vedligeholdelsescentret fra Porte des Alpes | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Saint-Priest | |||||||
Geografiske koordinater |
45 ° 43 '06' nord, 4 ° 55 '39' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Position i forhold til jorden |
Areal | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 2. januar 2001 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | Blandet transportunion for hovedstadsområdet Rhône og Lyon | |||||||
Operatør | Keolis -Lyon | |||||||
Linje (r) |
![]() ![]() |
|||||||
| ||||||||
Den Saint-Priest Porte des Alpes sporvogn vedligeholdelse center er et lager og vedligeholdelsescenter for togene fra Lyon sporvogn placeret i det område af Saint-Priest i de sydøstlige forstæder til Lyon .
Dette center er tæt på det private hospital i det østlige Lyon og Porte des Alpes indkøbscenter.
Det blev taget i brug, så snart sporvognslinjerne T1 og T2 blev lanceret den 2. januar 2001. Det blev udført af arkitektfirmaet Ferrand-Sygal tilknyttet Sémaly under ledelse af SYTRAL og til en samlet pris på 26,22 millioner euro.
Lyons "historiske sporvognslagerplads" , det var stadig under opførelse i slutningen af 2019 for en udvidelse til at rumme seksten nye togsæt, der er oplagret. Det blev åbnet for offentligheden i 2019 til Heritage Days .
Vedligeholdelsescentret kan rumme 55 togsæt. Bortset fra denne funktion er den også udstyret til at reparere dem med spor på grober, gangbroer, der giver adgang til elementer placeret på taget. Det har også en vaskestation for at sikre regelmæssig vedligeholdelse af disse tog.
Dette center er også vært for Tramway Command Post (PCT) med ansvar for trafikstyring for linjerne T1 , T2 , T4 , T5 og T6 .
Saint-Priest vedligeholdelsescenter for sporvogne rummer hovedsageligt linjerne T1, T2, T5 og T6.
Lejlighedsvis kan den rumme togsæt fra linjerne T3, T4 og T7, der har lidt betydelig skade, som Meyzieu Maintenance Center ikke kan håndtere.
For linje T1: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Perrache (udført i kommerciel tjeneste T2 og derefter T1 mellem Perrache og Debourg).
For linje T2: Porte des Alpes station.
For linje T3: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Jet d'eau - Mendès France, T4 mellem Jet d'eau - Mendès France og Part Dieu - Sud.
For linje T4: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Jet d'eau - Mendès Frankrig.
For linje T5: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Rebufer.
For linje T6: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Desgenettes - Vinatier.
For linje T7: T2-rejse mellem Porte des Alpes og Jet d'eau - Mendès Frankrig, derefter T4 mellem Jet d'eau - Mendès France og Part Dieu - Sud og rejse T3 mellem Part Dieu - Sud og Vaulx-en-Velin - La Silk .
Vedligeholdelsescentret samler flere elementer:
Det centraliserede videoovervågningssystem tillader visning af de mange videokameraer, der er installeret på stationer og langs sporvognslinjerne. PCT administrerer også strømforsyningsnetværket for luftledninger og kan afbryde denne strøm eksternt i tilfælde af en alvorlig hændelse eller efter specifik interventionsanmodning.
Vedligeholdelsescenter 4.