Keolis | |
Et Keolis Nederland-tog i Amersfoort i Holland. | |
Skabelse | 2001 |
---|---|
Nøgledatoer | 2012 : SNCF øger sin andel til 70% |
Lovlig kontrakt | Anonime samfund |
Slogan |
" Flere måder, mere liv " ("Mere mobilitet, mere liv") |
Hovedkontoret |
Paris Frankrig |
Retning | Marie-Ange Debon |
Aktionærer | SNCF (70%), Caisse de dépôt og placering du Québec (30%) |
Aktivitet | Kollektiv , by, transport mellem byer, nye former for mobilitet |
Produkter | Offentlig transport (bus, trolleybus, bus, metro, kabelbane, sporvogn, cykel, autodeling, parkering, tog, søtransport og svævebane) |
Moderselskab | SNCF |
Søsterselskaber | SNCF Voyageurs , SNCF Réseau , Rail Logistics Europe, Geodis |
Datterselskaber | EFFIA , Transkeo , Keolis Commuter Services , KeolisAmey Docklands |
Effektiv | 63.000 ansatte (2017)
1.591 i 2018 (holdingselskabsniveau) |
SIRENE | 552111809 |
Europæisk moms | FR08552111809 |
Internet side | keolis.com |
Omsætning | 5.399 milliarder euro (i 2017) € 213.017.800 i 2018 (holdingselskabsniveau) |
Nettoresultat | - € 123.400 i 2018 (tab) |
Keolis er et aktieselskab inden for offentlig transport Frankrig-Québec inden for passagertransportsektoren. Det fungerer netværk af busser , undergrundsbaner , sporvogne , busser , leje cykler , parkeringspladser , maritime pendulfart, funicularer , trolleybusser så vel som lufthavnsservice.
Det Paris- baserede selskab ejes 70% af det franske nationale jernbaneselskab (SNCF) og 30% af Caisse de dépôt et placement du Québec .
Keolis er tilknyttet moderselskabet SNCF sammen med SNCF Voyageurs , SNCF Réseau , Rail Logistics Europe og Geodis .
I Frankrig driver Keolis især følgende store netværk:
Internationalt er han især operatør af Stockholm busnetværk , Boston pendeltog , Las Vegas busnetværk , Hyderabad automatiske metro , Melbourne sporvogn , DLR i London med KeolisAmey Docklands, Shanghai Metro , Manchester Light Rail og Wales jernbanenetværk Wales og grænser.
I 2018 udgjorde omsætningen 5,93 milliarder euro, og virksomheden har 65.000 ansatte.
Siden 2020 har Marie-Ange Debon haft ansvaret for det som formand for direktionen .
Keolis kommer fra flere allerede eksisterende virksomheder:
Disse virksomheder gennemgik en række omstruktureringer, fusioner og opkøb, der førte til fremkomsten af Via-GTI , hovedsageligt med fokus på bytransport , og Cariane, der specialiserede sig i interbanebanetransport.
I 1999 blev SNCF en referenceaktionær i VIA-GTI, som fusionerede i 2001 med Cariane for at danne Keolis.
Navnet Keolis blev fundet efter en navnesøgning udført af Bessis-firmaet. Den blev sammensat af Cheops (med henvisning til pyramiden , symbol på styrke og omfang), fra navnet på vindguden Aeolus (med henvisning til rejser, bevægelse, fluiditet) og udtrykket " polis " ( Byen i antikgræsk , der henviser til offentlig transport).
I 2002 overtog Keolis kontrollen over Orléans Express- gruppen , den førende inter-urban transportoperatør i provinsen Quebec . Samme år grundlagde han en partner med Go-Ahead, som han har et fælles datterselskab, GoVia . Keolis bliver også medejer af London Midland, Southeastern og Southern jernbanevirksomheder i Det Forenede Kongerige . I 2003 overtog Keolis kontrol over Busslink , en busoperatør i Sverige .
I 2005 blev Keolis gennem sin deltagelse i GoVia medejer af den sydøstlige jernbanefranchise i Storbritannien .
I 2006 vandt Keolis franchisen for Hellweg-Netz (de) -netværket i Tyskland . I 2007 erhvervede Keolis City-Trafic i Danmark .
I 2008 overtog Keolis kontrollen med Eurobus Holding i Belgien . I 2009 etablerede Keolis sig i Melbourne , Washington , Bergen og Bordeaux .
I 2010 bliver EFFIA et datterselskab af Keolis.
I 2012 erhvervede Keolis hele hovedstaden i Syntus i Holland og Orléans Express i Canada . Det opretter i Hyderabad i Indien . I 2013 vandt Keolis en del af Las Vegas bynetværk . I 2014 vandt han en 30-årig offentlig-privat partnerskabskontrakt (PPP) til vedligeholdelse og drift af en 19 km let metrolinje (LRT) Ion hurtig transit i byområderne Waterloo , Kitchener og Cambridge i Ontario (vest for Toronto) ).
I juli 2017 gik Keolis ind på markedet for medicinsk transport ved at erhverve Intégral- og Douillard-grupperne til et uoplyst beløb. Denne operation skaber således et nyt datterselskab, kaldet Keolis Santé . Keolis Santé, 51% ejet af Keolis og med en flåde på 1.000 køretøjer til 1.650 ansatte, repræsenterer et salg på 70 millioner euro.
Samme år vandt Keolis drifts- og vedligeholdelseskontrakten for Metrolink (det største sporvognnet i Det Forenede Kongerige i Manchester) og blev også valgt af organisationsmyndigheden FootHill Transit for at sikre drift og vedligeholdelse fra Los Angeles County bussystem. .
Virksomheden ekspanderer også i Asien, starter driften af det automatiske metronetværk i Hyderabad og vinder, som en del af et joint venture med RATP Dev og det katariske selskab Hamad Group, drift og vedligeholdelse af Qatars første offentlige transportnet , herunder drift af den fremtidige Doha automatiske metro og Lusail light metro .
I 2018 startede Keolis driften af Pujiang-linjen (tidligere 8.3), den første automatiske linje i Shanghai Metro samt Songjiang-sporvognslinjer i forstæderne til Shanghai , og vandt også en kontrakt til en værdi af 6 milliarder euro til at drive hele jernbanenettet i Wales. , netværket Wales og Borders.
I 2019 solgte det schweiziske selskab La Poste PostBus Frankrig til Keolis-koncernen. PostBus trækker sig således tilbage fra det franske marked for offentlig transport.
Keolis blev styret fra 2012 til 2019 af Jean-Pierre Farandou , præsident for SNCF siden1 st november 2019. Kathleen Wantz-O'Rourke har ansvaret for det midlertidigt, inden Patrick Jeantet tiltræder rollen som manager fra starten af 2020. Han erstattes af Marie-Ange Debon pr.24. august 2020.
Keolis er en offentlig persontransportoperatør. Virksomheden opererer inden for passagertransport med metro , sporvogn , bus , bus , cykel , transport for bevægelseshæmmede, deling af biler og samkørsel , flod- og søtransport, autonom bus, kabelbaner , kabelbane , trolleybus og lufthavnsservice.
Urban og peri-urban netværk i Île-de-France | |||
Operatør | Netværksnavn | Serviceområder | Beskrivelse |
---|---|---|---|
Keolis Ile-de-France | Sporvogn Île-de-France | Paris , Val-de-Marne | Sporvogn ( T9, der forbinder Porte de Choisy til Orly ), fremtidig CDG Express , ekspresstog mellem Paris - Est og Paris-Charles-de-Gaulle lufthavn (som en del af Hello Paris- konsortiet med RATP Dev ) |
Transkeo | Seine-Saint-Denis , Yvelines | Sporvej ( T11 Express og fremtidig T13 Express ).
Transkeo er et datterselskab af Keolis (51%) og SNCF Participations (49%) oprettet i 2016 for at drive T11 Express- linjen bestilt på1 st juli 2017. De 90 ansatte, der blev ansat ved åbningen, er under en privatretlig kontrakt, der falder ind under den kollektive jernbaneaftale, men uden status som jernbanearbejder. Transkeo tillader også SNCF at frigøre sig fra arbejdsorganisationsreglerne, som de forsøgte (uden held) at slappe af i løbet af sommeren 2016 for at få produktivitet. Agenterne vil være alsidige, uddannet i kørsel såvel som i passagerinformation og billetsalg. |
|
Keolis Mobility Paris | Île-de-France busser | Paris | Drift af Pam 75- tjenesten (Pam betyder Paris akkompagnementsmobilitet indtil 2016, derefter skiftet til Pour Aider à la Mobilité), on-demand transporttjeneste for handicappede (ældre eller personer med nedsat mobilitet) i Paris . |
Keolis West Val-de-Marne | Val-de-Marne , Essonne | Betjener et busnetværk, der betjener Essonne og Val-de-Marne . Indtil 2014 blev det kaldt Athis Cars. | |
Keolis Seine Essonne | Essonne | Opererer et busnetværk, der betjener omgivelserne ved Évry-Courcouronnes og Corbeil-Essonnes i Essonne . | |
Keolis Seine Sénart | Betjener et busnetværk, der betjener Essonne. Indtil 2014 hed virksomheden Garrel & Navarre. | ||
Keolis Meyer | Virksomhed overtaget 15. januar 2016af Keolis. Det driver et busnetværk, der betjener omgivelserne i Longjumeau , Brétigny-sur-Orge og Arpajon i Essonne . | ||
Keolis Ormont | Betjener et busnetværk, der betjener omgivelserne omkring Arpajon og Étampes i Essonne . | ||
Keolis Orly lufthavn | Tidligere tager Intrabus Orly sig af passagertransport i lufthavnen. | ||
Keolis Delion | Île-de-France bus , Express A14 | Hauts-de-Seine , Yvelines | Ex-Autocars Delion, købt af Keolis end juni 2007. Drift af A14 Express-linjerne (La Défense ↔ Mantes-la-Ville , Les Mureaux , Verneuil sur Seine, Orgeval). Lejlighedsvis og turisttransport med bus. Skoletransport for samfund. 62 køretøjer, fra 8 til 62 sæder. |
Keolis Yvelines | Île-de-France busser | Virksomheden driver bynetværket Saint-Cyr-l'École , der består af syv linjer. Selskabet driver den urbane tjeneste af kommunen af Chaville , som ligger i Hauts-de-Seine . Netværket består af to kredsløb, der betjener distrikterne Marivel og Ursine. Virksomheden organiserer lejlighedsvis og turisttransport med bus. Så længe1 st februar 2008blev virksomheden kaldt Compagnie de services de transports et annexes (CSTA). | |
Keolis Travel Services | Ile-de-France | Keolis Travel Services er salgsbureauet Ile-de-France i Keolis-gruppen. Dets felt omfatter tre segmenter, fritidsturisme, forretnings- eller begivenhedsturisme og turisme i lokalsamfund. Det beskæftiger sig også med private tjenester til hoteller og virksomheder. Endelig kan det gribe ind under udskiftning af tog i tilfælde af arbejde eller hændelser. | |
Keolis Val-d'Oise | Val d'Oise | Virksomheden driver regelmæssige linjer, der hovedsagelig betjener samfundet af Haut Val-d'Oise kommuner . Det administrerer også linje 100 som en pool, der forbinder Persan med Roissy . | |
Keolis CIF | Val d'Oise , Seine-et-Marne , Oise | Opererer et busnetværk, der opererer i den nordøstlige del af Île-de-France og i den sydlige del af Picardy. |
Store bymæssige bynetværk | ||||
By | Operatør | Netværksnavn | Beskrivelse | Operation |
---|---|---|---|---|
Bordeaux | Keolis Bordeaux Metropole | TBM |
|
2015 - 2023 |
Lille | Keolis Lille (tidligere Transpole ) | Ilevia |
|
2018 - 2025 |
Lyon | Keolis Lyon | TCL |
|
2017 - 2022 |
Rensdyr | Keolis Rennes | STJERNE |
|
1999 - 2024 |
Urban og peri-urban netværk uden for Ile-de-France | ||||
By | Operatør | Netværksnavn | Beskrivelse | Operation |
---|---|---|---|---|
Agde | Keolis Agde | Cap'bus | Bynetværk | 2018 - 2025 |
Agen | Keolis Agen | Tempo | Bynetværk | 2006 - 2024 |
Aix en Provence | Keolis Pays d'Aix | Aix med bus | Bynetværk | 2012 - 2028 |
Alencon | Keolis Alencon | Alto | 2008 - 2016 | |
Ales | Keolis i Cevennerne | NTECC | 2015 - 2019 | |
Amiens | Keolis Amiens | Ametis | 2012 - 2017 | |
Arles | Keolis Camargue | STJERNE | Bynetværk | |
Arras | Keolis Arras | Artis | Bynetværk | 2011 - 2018 |
Auch | Keolis Auch | Alliance | 2014 - 2022 | |
Bayeux | Keolis Calvados | Med bus | ||
Besancon | Keolis Besançon mobiliteter | Ginko | Bynetværk
|
2018 - 2024 |
Blois | Keolis Blois | Azalys | 2021 - 2029 | |
Boulogne-sur-Mer | Keolis Boulogne-sur-Mer | TCRB | 2004 - 2012 | |
Bourgoin-Jallieu | Keolis Porte de L'Isère | Bourgoin-Jallieu bynetværk - Ny bymæssighed | Busnetværk | 2016 - 2021 |
Bourg-en-Bresse | Keolis Grand Bassin i Bourg-en-Bresse | Rubin | Busnetværk | 2019 - 2023 |
Caen | Keolis Caen | Twisto | Bynetværk
|
2018 - 2024 |
Chambery | Keolis Chambery | Synchro (transportnetværk) | Bynetværk | 2019-2023 |
Chalons Champagne | Keolis Châlons-en-Champagne | Sitac | Bynetværk | 2013 - 2019 |
Chatellerault | Keolis Châtellerault | TAC | 2021 - 2026 | |
Chateauroux | Keolis Chateauroux | Horisont | 2015 - 2021 | |
Chateau-Thierry | Keolis Chateau Thierry | Fablio | 2012 - 2019 | |
Chaumont | Keolis Chaumont | C min bus | 2010 - 2016 | |
Chauny-Tergnier | Keolis Chauny-Tergnier | TAKT | 2013 - 2023 | |
Cherbourg-Octeville | Keolis Cherbourg | Zephir Bus | 2014 - 2020 | |
Clermont-Ferrand | Keolis Fritid og rejser | T2C | Langdistance netværk
|
|
Baskerkysten, Bayonne | Keolis Côte Basque-Adour | Chronoplus | Bynetværk | 2017 - 2023 |
Creil | Bynetværk | 2011-2019 | ||
Dijon | Keolis Dijon mobilitet | Divia | Bynetværk
|
2010 - 2022 |
Dole | Keolis Monts Jura | TGD | Bynetværk | |
Dreux | Keolis Drouais | Lineær | Bynetværk | 2021 - 2029 |
Dunkerque | Keolis Littoral | Cariane Littoral | Linie A busnetværk |
|
Elbeuf | TAE | Teknisk assistance | ||
Epinal | Keolis Epinal | Undfanget | Bynetværk | 2012 - 2020 |
Fecamp | Keolis Seine-Maritime | Ficibus | Bynetværk Linie 20 |
2013 - 2021 |
Foix | Keolis Garonne | Bytransport | Bynetværk | |
Haguenau | Ritmo | |||
Honfleur | Keolis Calvados | HO-bus | ||
Hyères | Departmental Transport Company i Var | Mistralt netværk | Bynetværk Visse linjer, der betjener Hyères |
|
L'Île-d'Yeu | Keolis Atlantic | Bus-ID | Bynetværk | |
Laval | Keolis Laval | TUL | Bynetværk
|
2010 - 2022 |
Lisieux | Keolis Calvados | Bussen | Bynetværk | 2011 - 2021 |
Lons-le-Saunier | Keolis Monts Jura | Tallis | 2011 - 2016 | |
Metz | Keolis 3 Borders | TCRM , THE MET ' | Bynetværk | 2012 - 2024 |
Hage | Keolis Menton Riviera | Zest'bus | Bynetværk | 2019 - 2025 |
Montargis | Keolis Montargis | Amelys | Bynetværk | 2013 - 2019 |
Montbeliard | Keolis Pays de Montbéliard | CTPM | Bynetværk | 2010 - 2017 |
Montlucon | Keolis Montlucon | Maelier | Bynetværk | 2014 - 2021 |
Montpellier | Keolis Courriers Du Midi | TAM | Underentreprise på forstædernet i Montpellier-netværket med Transdev TOL og Voyages Bouladou | 2019 - 2024 |
LIO Hérault Transport | Delegeret fra flere bymæssige partier og en byhybrid i Clermont l'Hérault | 2015 - 2020 | ||
Transp'Or | Bynetværk af Pays de l'Or Agglomeration | ? | ||
Morlaix | Keolis Morlaix | TIM | Bynetværk | 1991 - 2024 |
Møller | Moulins Mobility (Keolis Moulins) | Aléo | Bynetværk
|
2019 - 2025 |
Nancy | Keolis Grand Nancy | Stan | Bynetværk | 2019 - |
Keolis betaler Nancy | Sub | Forstadsnetværk | 2009 - | |
Narbonne | Keolis Narbonne | Citibus | Bynetværk | 2008 - 2024 |
Nevers | Keolis Nevers | Taneo | Bynetværk | 2007 - 2025 |
Obernai | Keolis Obernai | Pass'O | Bynetværk | |
Orleans | Keolis Métropole Orleans | TAO | Bynetværk
|
2019 - 2023 |
Pompejus forstad nord for Nancy |
Keolis betaler Nancy | Sit | Bynetværk | |
Pau | Pau bymæssigt transportfirma | Idelis | Bynet (bus, cykler, biler) Teknisk assistance |
2000 - 2015 |
Quimper | Keolis Quimper | Qub | Bynetværk | 2010 - 2023 |
Riom | Keolis Riom |
R'cobus indtil 01/09/2018
RLV Mobilités fra 03/09/2018 |
Bynetværk
Keolis Loisirs et voyages indtil 08/07/2018 (Tidligere Maisonneuve) |
2004 - |
Rouen | Keolis Normandy Seine | TAD Filo'R | ||
Saintes | Keolis Saintes | Buss | Bynetværk | 2013 - 2018 |
Saint Malo | Keolis Saint-Malo | MAST | Bynetværk | 2013 - 2019 |
Salon-de-Provence | Libébus | Bynetværk | ||
Sarrebourg | Keolis 3 Borders | ISIBUS | Bynetværk | |
Sète | Keolis Bassin de Thau | Sète Agglopôle Mobility | Bynetværk | |
Strasbourg | CTS | Teknisk assistance | 2013 - 2018 | |
Tarbes | Keolis Grand Tarbes | TLP-mobiliteter | Busnetværk | 2011 - 2018 |
Toul | Keolis South Lorraine | Movia | Bynetværk | 2006 - ... |
Thiers | Keolis Land of Volcanoes | TUT | Bynetværk | 2017 - ... |
Ture | Keolis Tours | Blå ledning | Bynetværk
|
2012 - 2018
2019 - 2025 |
Versailles / Vélizy-Villacoublay | SVTU / Keolis Devillairs | Phebus | Bynetværk | |
Vesoul | Keolis Vesoul | Vbus | Bynetværk | 2016 - 2023 |
Vichy | Keolis Vichy | MobiVie | Bynetværk | 2010 - 2018 |
Villefranche-sur-Saone | Keolis Villefranche-sur-Saone | Dragonfly Network | Bynetværk | |
Vindue | Keolis rustning | Vitré Community Network | Bynetværk | 2014 - 2018 |
Langdistance netværk | ||||
Område | Operatør | Netværksnavn | Beskrivelse | Operation |
---|---|---|---|---|
Auvergne-Rhône-Alpes | Keolis Autocars Planche | STAR , TIL , Cars du Rhône , Cars Region Express | Fusion af Autocars Planche: Cars Planche og Cars Roannais
Hovedkontoret er beliggende i Arnas ( Rhône ); 14 driftscentre med base i Arnas , Rillieux-la-Pape , Châtillon-sur-Chalaronne , Quincieux , Miribel , Craponne , Vaugneray , Thurins , Saint-Symphorien-sur-Coise , Thizy-les-Bourgs , Le Coteau , Montbrison ( Loire ) , Rive-de-Gier . Fusion og integration af PostBus Loire |
|
Bretagne , Pays de la Loire | Keolis Atlantic ( Loire-Atlantique , Morbihan , Mayenne ) |
Tidligere Cariane Atlantique | ||
Bretagne | Keolis rustning | Tidligere TAE (Transport Armor Express). Keolis Emeraude fusionerer med Keolis Armor-gruppen ijuni 2016 (tidligere Les Courriers Bretons)
Tre sekundære virksomheder: Dinard (Ille-et-Vilaine), Mûr de Bretagne (Côtes-d'Armor) og et lager uden værksted i Montgermont (Ille-et-Vilaine). Forstadsnetværk af STAR ( Service des transports en commun de la agglomération Rennes ) og driver mange skoletransportlinjer. Siden januar 2009, det driver linjen Rennes (Ille-et-Vilaine) - Pontivy (Morbihan). |
||
Normandiet | Keolis Calvados | Bus Verts du Calvados , Nomad | 59 faste linjer (25 kommercielle linjer, 1 interregional Express-linje og 33 skolelinjer
6 millioner ture om året, inklusive mere end 4.800.000 skoleture (80% af deltagelsen). Alle køretøjer tilhører afdelingsrådet. |
2006 - |
TaxiBus | Offentlig transport supplerer de almindelige grønne buslinjer for omkring 166.000 indbyggere (næsten 20% af afdelingens befolkning). Calvados TaxiBus er oprettet med det formål at betjene de mest isolerede byer i Calvados og dermed give beboerne mulighed for at flytte til grundlæggende behov (administrative procedurer, medicinske aftaler, shopping og marked ...) Den kører 2 eller 3 dage om uge i henhold til definerede tidsspor. Disse tjenester leveres af omkring tyve taxiselskaber. 12.000 ture blev foretaget i 2005. | |||
Loire Valley Center | Keolis Center
( Kære ) |
Tidligere Cariane Center
Partner for Keolis Touraine. Siden 1999 har Compagnie du Blanc Argent været et datterselskab af Keolis-gruppen. Det leverer busstransport og driver TER-linjen fra Salbris til Luçay-le-Mâle på vegne af SNCF . |
||
Keolis Touraine ( Indre-et-Loire , Indre ) |
Fusion af Alphacars-gruppen og Keolis Center Loches i 2011
Virksomheden er baseret i Saint-Pierre-des-Corps og Loches og er partner i Keolis Centre. |
|||
Grand-Est | Keolis Lorraine |
|
inkluderer Keolis 3-grænser (tidligere Courriers Mosellans) i Metz samt drift af TIM-linjer, chartring i Metz (linjer og tjenester efter behov), turisme. Keolis Lorraine inkluderer også Keolis Sud Lorraine i Bouxières-aux-Dames samt TED-netværket omkring Nancy og i den sydlige del af Meurthe-et-Moselle . | |
Ny Aquitaine | Keolis Côte Basque-Adour | Skoletransport | Siden 2015 | |
Keolis Gironde |
|
tidligere Sera-koncernen indtil udgangen af 2006 (Cars Ouest Aquitain, Cars de Bordeaux og rejsebureauet VS Voyages)
SERAG Voyages (Landes) træner Keolis Gascogne med Cariane Adour. Biler Rebmann Lavergne blev absorberet i 2005 af Cars Ouest Aquitain. Keolis Gironde er til stede i mange sektorer: Chartering på TBM Bordeaux- netværket (ca. 20 linjer); Afdelingslinjer Trans'Gironde (især linje 702 mod Lacanau); Skoletjenester på vegne af kommuner og CUB; Særlige tjenester (fabrikker, træningscentre); Turisme (flagskibsaktivitet i Cars de Bordeaux). |
||
Keolis Littoral | Måger | Det har slået sig sammen med Autocars Météreau (baseret i Dolus-d'Oléron ), med Voyages Goujeau (baseret i Fontaine-Chalendray ). Visse tjenester overdrages til Ocecars ( Transdev ) (baseret i La Rochelle og Rochefort ), Aunis-Saintonge, Météreau, Goujeau, Michel Voyages, Chaintrier ... Keolis Littorals hoveddepoter er beliggende i Rochefort , Surgères , Saint-Martin-de- Ré ( Île de Ré ) og Royan . | ||
Occitania | Keolis Garonne
( Ariège , Haute-Garonne ) |
tidligere Dussert | ||
Keolis Pyrenæerne
( Hautes-Pyrénées ) |
Etableret i Tarbes |
Under varemærket Eurobahn er Keolis Deutschland Tysklands tredje største jernbaneoperatør, der driver regionale netværk i regionerne Nordrhein-Westfalen og Niedersachsen såvel som ud over den hollandske grænse. Flåden består af Stadler FLIRT elektriske skinnevogne og Bombardier Talent dieselvogne . Netværket, der i øjeblikket drives af Keolis Deutschland, er som følger:
Maas-Rhein-Lippe-Netz fradecember 2009 på December 2025 :
Hellweg-Netz fradecember 2008 på december 2018 :
OWL-Dieselnetz fraDecember 2013 på December 2025 :
Teutoburger Wald-Netz fradecember 2017 på December 2032 :
Kommende kontrakter
S-Bahn Rhinen-Ruhr fradecember 2019 på December 2034 :
Til disse tjenester lejer Keolis Deutschland DB klasse 422-tog fra Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Disse tog kører med en neutral VRR-leverance.
Gamle kontrakter
I Belgien findes Keolis under to holdingselskaber: Eurobus Holding (Wallonia og Bruxelles) og Keolis Vlaanderen (Flandern).
De virksomheder, der ejes af Eurobus Holding, er: Autobus de Genval, Autobus Dujardin, Cardona Deltenre, Cars Gembloutois, Cie des Autobus Liègeois, Cinacien, Cintra, De Boeck, Doppagne, Ets Liénard & Cie, Eurobussing Brussels, Eurobussing Wallonie, Garage du Perron, Lim Collard-Lambert, Open Tours, Nice Travelling, Pirnay, Picavet, SADAR, Satracom, Sophibus, TCM Cars, Taxis Melkior, Transports Penning, Voyages Bertrand, Voyages François Lenoir, Voyages Nicolay, Zuun Cars.
Virksomhederne ejet af Keolis Vlaanderen er: Autobus Dony, Autobusbedrijf Bronckaers, Autobussen De Reys, Cintral, Eltebe, Flanders Bus, Gino Tours, Heyerick, Modern Toerisme, Ramoudt Tours, Reizen Joye, Reniers & Co, Trimi, Bus4You, Staca, Van Rompaye.
DanmarkSiden 2010 har Keolis været majoritetsaktionær i 51% af Fjord1 ( Fjord1 Partner (en) ), der driver Bergen bybane .
Holland: Keolis NederlandKeolis Nederland er en bustransportoperatør, der især dækker regionerne Gelderland , Overijssel og Utrecht . Keolis Nederland driver også et jernbanenet fra Zutphen til Bad Bentheim i Tyskland.
UKI Storbritannien er Keolis en minoritetspartner i jernbaneselskabet Govia sammen med Go-Ahead Group . Govia driver i øjeblikket franchises i det sydlige , det sydøstlige London. Keolis drev også Transpennine express- franchisen i partnerskab med First Group . I 2016 overtog First Group franchisen uden Keolis. Med den lokale regering og de største økonomiske støttemænd i den private sektor designer Keolis transportløsninger tilpasset det lokale miljø. Keolis siger, at det stræber efter at levere offentlig transport, der samler en ånd af service, innovation og effektivitet.
Det 4. juli 2014, Keolis udnævnes af Transport for London til at administrere Docklands Light Railway- franchisen i London i partnerskab med Amey. Kontrakten, der varer indtil 2021, værdiansættes til 880 millioner euro.
Det 4. juni 2018, Keolis er valgt med det britiske selskab Amey til at håndtere driften af franchisen i Wales, den største kontrakt i sin historie.
Sverige: Keolis SverigeKeolis Sverige (6.500 medarbejdere) driver flere by- og byområder i Sverige:
By- og bytransport | ||||
Land | By eller region | Operatør | Beskrivelse | Operation |
---|---|---|---|---|
Australien | Melbourne | Yarra Trams (Keolis Downer: Keolis 51% og Downer EDI 49% af hovedstaden) | Urban netværk | |
Newcastle | Keolis Downer | Urban netværk | 2017 - | |
Canada | Province of Quebec | Orleans Express | Langdistance netværk
|
|
Kina | Shanghai | Keolis Shanghai ( joint venture mellem Keolis-gruppen og Shanghai Shentong Metro-gruppen ) | Urban netværk
|
|
Forenede Stater | Staterne i Virginia og Washington DC | Keolis Nordamerika | Regionalt jernbanenet
|
Overdraget til Keolis med en kontrakt på 85 millioner dollars, driften af de 145 km af linjerne i netværket i de sydlige forstæder i Washington DC mod Manassas og Fredericksburg . Keolis begyndte at operere12. juli 2010. |
State of California | Keolis Transit America (fra Tectrans, erhvervet i 2011) | 2011 - | ||
Las Vegas | Keolis Nordamerika | Urban netværk
|
2013 - | |
Boston | Keolis pendlertjenester | Regionalt jernbanenet
|
2014 - | |
Indien | Hyderabad | Keolis Hyderabad MRTS Ltd. | Urban netværk | Det 9. maj 2012, Larsen og Toubro Metro Rail (L&T), den indiske leder inden for teknik og byggeri, overdrager Keolis-gruppen drift og vedligeholdelse af Hyderabad-metroen . Netværksdrift og vedligeholdelse begyndte i 2015. |
En bus fra Orléans Express præget af det nye Keolis-logo i Montreal , Canada .
Keolis-bestyrelsen består af:
Europæiske passagertransportoperatører, der er blevet registreret siden 2010 i gennemsigtighedsregisteret for interesserepræsentanter i Europa-Kommissionen , og erklærer i 2018 årlige udgifter til denne aktivitet på mindre end 25.000 euro, indikerer, at det især repræsenterer Keolis.
Keolis erklærer over for den høje myndighed for gennemsigtighed i det offentlige liv at udføre lobbyaktiviteter i Frankrig for et beløb, der ikke overstiger 100.000 euro for året 2018.
Keolis er også repræsenteret for lobbyvirksomhed af Rivington- kabinettet , af Union des Transports Publiques Rails og af SNCF Mobilités .
Keolis bruger elektromobilitet og alternative energier på flere af de netværk, den driver:
Keolis driver transporttjenester for bevægelseshæmmede, især med PAM75-tjenesten, i Paris og PAM94 i Val-de-Marne-afdelingen.
Virksomheden modtog GEEIS-mærket i 2016 og ISO 14001-mærket i 2014.
Keolis vedtog en ny visuel identitet i 2017.
Keolis-logo fra 2001 til 2017
Keolis-logo siden 2017