Den registreringsattesten (almindeligvis kendt som den grå kort i Belgien og Frankrig ) er et dokument, der materialiserer tilladelse til at cirkulere i et registreret motordrevne køretøj og giver sin identifikation. Certifikat Registreringen er en politi titel . Det kan under ingen omstændigheder betragtes som et civilt statusdokument eller en ejendomsret.
Køretøjet kan immobiliseres efter et bestemt antal mange Uden præsentation af det grå kort.
For et nyt køretøj udføres registrering efter fremlæggelse af et overensstemmelsescertifikat, der attesterer overensstemmelseskontrol af minetjenesten ("passage aux Mines"), der er udført af DRIRE- tjenesterne (erstattet siden 2010 af DRIEE fra Île-de- Frankrig og regionale DREAL'er ). Det grå kort oprettes i henhold til producentens data indeholdt i COC eller “European Certificate of Conformity” (tidligere “ rødt krydsede ”). Kontrollen (accept), der gør det muligt at opnå dette certifikat, kan udføres samlet af producenterne ( typegodkendelse ) eller individuelt (for eksempel for en prototype eller et modificeret køretøj osv.).
Enhver ejer af et motorkøretøj, en påhængsvogn med en tilladt totalvægt på over 500 kg eller en sættevogn, der ønsker at tage den i brug første gang, skal ansøge om et certifikat om registrering. Denne anmodning skal rettes til indenrigsministeren :
Ligeledes skal den nye ejer af et allerede registreret køretøj, hvis han ønsker at holde det i omløb, få udstedt et registreringsbevis inden for en måned fra overførselsdatoen. Hendes navn. På den anden side, hvis ejeren af et køretøj, der allerede er registreret, ikke ønsker at holde det i omløb, skal han sende til præfekten for den afdeling, han vælger, registreringsattesten ledsaget af en erklæring, der informerer ham om, at han trækkes tilbage.
Siden 1 st juni 2004, er sektionerne i registreringsattesten i overensstemmelse med et europæisk direktiv, og tilstedeværelsen af en aftagelig kupon forenkler de administrative procedurer ved at tillade, at visse registreringshandlinger såsom ændringer af ejeren eller karakteristika udføres pr. post, samtidig med at der er mulighed for at cirkulere under dæk af den behørigt udfyldte aftagelige kupon i maksimalt en måned.
Siden 6. november 2017, formaliteterne og anvendelsen relateret til det grå kort udføres kun online via Internettet og ikke længere i præfekturet. Registreringscertifikatet sendes derefter til hjemmet.
De krævede dokumenter til registrering afhænger af køretøjet:
Dokumenterne for et nyt køretøj er:
Dokumenterne for et brugt køretøj er dokumenterne for et nyt køretøj, hvortil føjes køretøjets registreringsattest og, hvis relevant, et passageattest i et teknisk kontrolcenter i en EU-medlemsstat., Mindre end 6 måneder gammel .
For køretøjer, der ikke har et EF-overensstemmelsescertifikat, kræves et identifikationscertifikat.
Den Indenrigsministeriet oversøiske områder og lokale myndigheder har skabt en automatiseret behandling af personoplysninger kaldet ”køretøj registreringssystem” (SIV). Bilister har ret til at modsætte sig videresalg af deres personlige data til kommercielle efterforskningsformål.
Siden 15. april 2009kan bilfagfolk autoriseret af indenrigsministeren registrere køretøjer til deres kunder. I visse specifikke tilfælde er det dog obligatorisk for brugeren at gå til præfekturen (eksempler: import, adresseændring, duplikat osv.). Den autoriserede og godkendte professionelle kan udstede et foreløbigt registreringsattest, der er gyldigt i en måned på det franske nationale område. Registreringsattesten sendes til den pågældende inden for otte dage af Imprimerie Nationale de Douai .
Prisen på køretøjets registreringsdokument afhænger hovedsageligt af antallet af fiskale heste på køretøjet (angivet på registreringsattesten i afsnit P.6); de andre parametre, der tages med i beregningen, er: køretøjstypen (motorcykel, bil, varevogn), datoen for første registrering, kuldioxidemissionsgraden (CO 2) samt opholdsregionen for ansøgeren af registreringsattesten.
Siden 1 st januar 2009, er udstedelsen af et registreringscertifikat underlagt en " stempelafgift " kaldet " skat til forvaltning af køretøjsregistreringscertifikater". Dens beløb er sat til € 4. Det blev stemt i finansloven for27. december 2008 for 2009. Udstedelse af registreringsattester, der ikke har givet anledning til betaling af den regionale skat, medfører en fritagelse fra denne forvaltningsskat.
Siden 15. april 2009, distribueres det nye registreringsattest automatisk af La Poste . Denne leveringsmetode giver anledning til betaling af et gebyr, hvis beløb er sat til € 2,76. Det skal dog bemærkes, at dette gebyr ikke gælder for knallerter.
Når udstedelsen af registreringsattesten er resultatet af en ændring i ægteskabelig status eller en ændring af hjemsted, forfalder skatten på registreringsattester og administrationsskatten ikke. Kun transmissionsgebyret forfalder.
En afgift beregnet til finansiering af udviklingen af erhvervsuddannelsesaktioner inden for vejtransport tilføjes for motorkøretøjer til godstransport, vejtraktorer og offentlige personbefordringskøretøjer undtagen veteranbiler.
Der opkræves ingen skat eller gebyr for udstedelse af registreringsbeviser for tohjulede knallerter og trehjulede knallerter uden karrosseri.
Det Nationale Trykkeri er den eneste, der har tilladelse til at udstede køretøjsregistreringsbeviser. Indehaveren af registreringsattesten modtager titlen på sin adresse i form af en vare med levering mod underskrift.
Registreringsattesten består af en del. Det inkluderer et aftageligt element med titlen "registreringsattest - aftagelig kupon".
Registreringscertifikatet materialiserer autorisationen til at cirkulere køretøjet og tillader identifikation. Dette dokument vises især: efternavn, fornavn og adresse på hovedindehaveren; for- og efternavn (siden21. marts 2011) Af den første fællesholder , hvis det er nødvendigt (denne post er ikke beskrevet i nomenklaturen, der udgør det næste kapitel).
Registreringscertifikatets forside indeholder rum, der er beregnet til påføring af datoerne for tekniske inspektioner : Frimærkerne for de på hinanden følgende tekniske inspektioner anbringes der, når og hvornår.
Dataene, der er inkluderet i registreringsattesten, er repræsenteret ved fælleskoder, der er harmoniseret ved Det Europæiske Råds direktiv 1999/37 / EF af29. april 1999 vedrørende køretøjsregistreringsdokumenter.
I henhold til dette direktiv udstedes et dekret den 22. september 2003 har oprettet en ny liste over de poster, der er angivet på registreringscertifikaterne, der er trykt af præfekturetjenesterne (indtil 13. oktober 2009). Et dekret af9. februar 2009 ændret med hensyn til køretøjsregistreringsprocedurerne indeholder listen over emner, der er angivet på registreringscertifikater udstedt af Imprimerie Nationale de Douai (fra 15. april 2009). I det nye køretøjsregistreringssystem, der blev implementeret i 2009, er posterne “(A.1) Registreringsnummer, som det tidligere certifikat refererer til” og “(I.1) Dato for registrering, som refererer til det tidligere certifikat”, blevet slettet.
De forskellige overskrifter fordeles globalt som følger:
Registreringscertifikater udstedt i Frankrig indeholder følgende data foran de tilsvarende harmoniserede fælleskoder:
Det grå kort indeholder et registreringsnummer, der er registreret på køretøjets nummerplader .
Det nye køretøjsregistreringssystem (VMS) tildeler køretøjet et levetidsnummer. Køretøjets registreringsskilt skal derefter indeholde en territorial identifikator bestående af det officielle logo for en region og nummeret på en af afdelingerne i denne region. Valget af denne territoriale identifikator er gratis og har muligvis ikke noget link til hjemstedet for indehaveren af registreringsattesten.