Medlem af det 18. det britiske parlament ( d ) Southwark ( d ) | |
---|---|
28. april 1859 -6. november 1860 | |
Medlem af Det 17. parlament i Det Forenede Kongerige ( d ) Southwark ( d ) | |
27. marts 1857 -23. april 1859 | |
Medlem af det 16. det britiske parlament ( d ) Southwark ( d ) | |
20. november 1855 -21. marts 1857 | |
Medlem af Det Forenede Kongeriges 14. parlament ( d ) Marylebone ( en ) | |
29. juni 1841 -23. juli 1847 |
Fødsel |
6. marts 1786 Falkirk |
---|---|
Død |
5. november 1860 Hvor 6. november 1860 Hampshire |
Begravelse | Beaulieu Abbey |
Navn på modersmål | Charles John Napier |
Nationalitet | Britisk |
Uddannelse | Royal High School ( in ) |
Aktivitet | Politiker |
Far | Charles Napier ( d ) |
Mor | Christian Hamilton ( d ) |
Søskende | Thomas Napier ( i ) |
samling | Frances Elizabeth Younghusband ( d ) |
Børn |
Ukendt søn Napier ( d ) Heloise Frances Harriet Napier, grevinde af Cape St.Vincent ( d ) |
Politisk parti | Venstre |
---|---|
Bevæbnet | Royal Navy |
Militær rang | Admiral |
Konflikter |
Napoleonskrig Anden egyptisk-osmanniske krig Portugisisk borgerkrig Anglo-Amerikansk krig i 1812 Krimkrig |
Priser |
Ridderkommandant for badet Ridder af St.George i rækkefølgen af tredje klasse kommandør af tårn- og sværdordenen ( d ) |
Charles Napier født den6. marts 1786, døde den 6. november 1860, er en britisk admiral .
Charles Napier var kaptajn på det første skib metal damp, den Aaron Manby (i) , bygget på skibsværftet af Aaron Manby , der blev lanceret i 1821 og gjorde den første tur til Paris iJuni 1822.
Han blev sendt i 1829 til Lissabon , vandt i 1833 den Slaget ved Kap St. Vincent på flåden Michel I st Portugal , en sejr som besluttede faldet af frier.
Han opererede i 1840 mod Syrien , bombede Sidon , Beirut , Saint-Jean-d'Acre og tvang Mehemet Ali til at acceptere Englands vilkår .
Han blev bagadmiral i 1846 og viceadmiral i 1853 . I 1854 fik han kommandoen over flåden, der var beregnet til at handle mod Rusland i Østersøen , men trods pompøse løfter bragte han den tilbage uden at have gjort noget af betydning. Charles Napier var en af de første til at forstå betydningen af dampnavigation, og han udviklede den med al sin magt.
I politik var han radikal .