En chicane er en enhed installeret på en trafikbane for at producere en række kunstige sving . Det er måske forvekslet med låsen , et sikkerhedsarrangement, der skaber en skiftevis cirkulation.
Bafflerne bruges i byen eller i deres kvarterer såvel som på racerbanerne , som hastighedsbump for at reducere hastigheden på forbipasserende køretøjer . På sporet er de omgivet af vibratorer med markerede relieffer og skaber undertiden overhængende zoner under bremsningen, der går forud for dem.
Bafflerne er arrangementer beregnet til moderat hastighed. Korrekt arrangeret gør de det muligt at klippe hastigheden til en given værdi i henhold til deres geometriske begrænsninger. Erfaringen viser, at en chicane, der reducerer hastigheden på biler i 50 km / t , reducerer hastigheden på tunge godskøretøjer med 30 km / t .
Disse bafler er et alternativ til brugen af plateau eller pude retardere . Selvom de er højere og mere komplekse at implementere, er de mindre støjende for lokale beboere og kræver mindre af de mekaniske dele af køretøjer. Disse mere markerede arrangementer gør det muligt at skabe overgangspunkter, der er mere synlige for chauffører. De er dog hindringer på vejen og kan i sig selv, ligesom bakkerne og puderne, være en kilde til alvorlige ulykker.
De kan installeres i byindgange, hvilket sjældent er tilfældet med platforme og puder, især når tilgangshastighederne er høje; sidstnævnte risikerer at overraske brugere, hvilket næppe er tilfældet med ledeplader, der har en større synlighed ved tilstedeværelsen af en ø og et signalfyr.
De kan have den ulempe, at de spiser ret til vej, hvilket kan være et problem i byområder, hvor fortove allerede er smalle.
De har også den ulempe, at de påvirker alle trafikanter inklusive cykler , i modsætning til låse eller Berlinpuder .
Baffler kan oprettes i byområder såvel som i ikke-byområder. Deres regler for geometriske designs er dog slet ikke de samme. Til udvikling af baffler i byområder offentliggjorde Center for Studies on Networks, Transport, Urban Planning and Public Constructions (CERTU) i maj 2012 en vejledning med tekniske anbefalinger med titlen Guide des chicanes et des écluses på byveje .
I motorsport bruges udtrykket "mobil chicane" til at henvise til et langsommere køretøj, der forbliver på vejen for hurtigere konkurrenter og tvinger sidstnævnte til at omgå dem ved at gå ud af deres vej.