Dijon-Prenois kredsløb
| Dijon-Prenois kredsløb | ||
| Hovedtræk | ||
|---|---|---|
| Beliggenhed |
Prenois Côte-d'Or Bourgogne-Franche-Comte Frankrig |
|
| Kontakt information | 47 ° 21 '48' nord, 4 ° 53 '59' øst | |
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||
| Godkendelse | FIA klasse 2 | |
| Betyder | Tidsplan | |
| Begivenheder | ||
| Grand Prix de l'Age d'Or, FFSA Super Series | ||
| Dimensioner | ||
| Antal sving | 12 | |
| Længde | 3.801 km | |
| Bedste turné ( 1982 ) | ||
| Tid | 1 min 1 s 380 | |
| Pilot | Alain Prost | |
| Stabil | Frankrig Renault RE30B | |
Den Dijon-Prenois er en tur fransk af motorsporten beliggende Prenois , nær Dijon , i departementet Côte-d'Or -regionen Bourgogne-Franche-Comté .
Indvielsen af Dijon-Prenois Automobile Stadium, med en indledende rute på 3.289 km , fandt sted den26. maj 1972. I 1975 blev dens længde øget til 3.800 km . Mange udholdenhedsløb blev anfægtet på banen: 500 og 1000 km i Dijon, de 4 og 6 timer i Dijon, verdensprototypen og FIA Sports Car Championship . Tidligere havde Sports-Prototype-løbene været afholdt i Dijon- Longvic siden 1969.
Kredsløb
I øjeblikket er Dijon-Prenois-kredsløbet vært for historiske begivenheder (historisk Grand Prix de Bourgogne, Grand Prix de l'Age d'Or osv.), Nationale begivenheder (FFSA Super Series, schweizisk mesterskab) samt motorcykler.
I 2009 var kredsløbet vært for det tyske Touring Car Championship Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
Det 21. april 2017, Dijon-Prenois-kredsløbet er officielt godkendt i 2. klasse af International Automobile Federation (FIA) i en periode på tre år.
Udholdenhed og turisme
Udholdenhed og turistpræstationer
Før Anden Verdenskrig var 6 timers Dijon allerede organiseret i 1927 (vinder Raymond Leroy) og 1928 (vinder Robert Laly ).
Efter krigen fandt løbene nedenfor (11 på 17 år) sted fra 1973 til 1997 (ofte i april eller maj; ikke anfægtet fra 1991 til 1997) - deltog ni gange i verdensmesterskabet i sportsbiler - den sidste eksisterende i 1992 ; Test- udelukket i 1973 ( 3 th inning, straks), 1975 ( 3 e ), 1976 ( 6 th ), 1977 ( 1 st ), 1978 ( 3 e ), 1979 ( 3 e ), 1980 ( 11 th ), 1989 ( 2 e ) og 1990 ( 5 th );
- 1.000 kilometer fra Dijon (2): 1973 (vindere Henri Pescarolo og Gérard Larrousse på Matra MS670 B) og 1980 (vindere Henri Pescarolo og tyskeren Jürgen Barth på Porsche 935 / 77A);
- 800 kilometer fra Dijon (1): 1975 (vinder den italienske Arturo Merzario og Jacques Laffite på Alfa Romeo 33TT12 WSC);
- 500 kilometer fra Dijon (2): 1977 (vindere Arturo Merzario og Jean-Pierre Jarier på Alfa Romeo T33 / SC / 12) og 1988 (vindere engelskmand Steve Soper og tyske Klaus Niedzwiedz på Ford Sierra RS 500 i Touring);
- 6 timer (500 kilometer) af Dijon (3): 1976 (vindere belgiske Jacky Ickx og Jochen Mass på Porsche 935), 1978 (vindere Bob Wollek og Henri Pescarolo på Porsche 935 / 77A) og 1979 (vindere tyskere Reinhold Joest , Volkert Merl og schweiziske Mario Ketterer på Porsche 908/3 Turbo);
- 480 kilometer fra Dijon (2, kaldet “Coupe de Dijon”, 3.797 og derefter 3.800 kilometer): 1989 (vindere Bob Wollek og tyskeren Frank Jelinski på Porsche 962 C ) og 1990 (vindere Jean-Louis Schlesser og Mauro Baldi på Mercedes-Benz C11 );
- Dijon WSPC-test (3.800 kilometer): 1989 (vinder den italienske Gianfranco Brancatelli , Jean-Louis Schlesser, Jean-Pierre Jabouille og svensken Stanley Dickens på Sauber-Mercedes C9 / 88).
Derefter mellem 1998 og 2006 blev der arrangeret tre internationale Grand Touring-arrangementer i FIA GT-mesterskabet :
- 1998 : sejr for de fremtidige GT1-mestere, brasilianeren Ricardo Zonta og Klaus Ludwig (på Mercedes-Benz CLK-LM );
- 2002: sejr for de fremtidige SR1-mestere, hollænderne Jan Lammers og Val Hillebrand (på Dome S101, fra Racing for Holland , konstruktørmester 2002);
- 2006 (maj): sejr for tyske Sascha Bert (de) (over Saleen S7-R );
- 2006 (september): sejr for engelskmanden Jamie Davies og italienske Thomas Biagi (på Maserati MC12 GT1).
... såvel som en i FIA-sportsbilmesterskabet .
Franske begivenheder i det franske FFSA GT-mesterskab anfægtes også i 1998, derefter mellem 2005 og 2011 i maj (til GT Tour Dijon).
Formel 1
Kredsløbet har været vært for fem Grand Prix i Frankrig med formel 1 og to schweiziske Grand Prix (sidst afholdt i 1982).
I 1979 markerede Jean-Pierre Jabouille ( Renault ) historien om Formel 1 ved at vinde sin første Grand Prix, men frem for alt ved at gøre triumf for første gang til en enkelt person med en turboladet motor. På det tidspunkt blev hans succes imidlertid stort set formørket af den episke duel, der fandt sted i de sidste omgange for at vinde andenpladsen Gilles Villeneuve (Ferrari) og René Arnoux (Renault).
Alain Prost vandt sin første Grand Prix der i 1981 på Renault . Niki Lauda er den sidste vinder i Formel 1 i 1984 .
Kredsløbsrekorden på 1 min 5 s 257 omgang ved 209.633 km / t gennemsnit blev etableret i 1984 af Alain Prost, der kørte for holdet McLaren .
Den pole position rekord holdes også af Alain Prost på en Renault RE30B Renault . Han etablerede det ved den schweiziske Grand Prix i 1982 på 1 min 1 s 380 , i gennemsnit 222.874 km / t .
F1 præstationer
DTM
Fra 9. til 11. oktober 2009 er kredsløbet for første gang i Frankrig vært for det tyske Touring Car Championship Deutsche Tourenwagen Masters . På et vådt spor tog den canadiske Bruno Spengler pole position. Gary Paffett vinder løbet foran Paul di Resta (hurtigste omgang i løbet), Bruno Spengler , Jamie Green og Ralf Schumacher , Mercedes får en femdoblet.
DTM-præstationer
| Sæson | Dateret | Vindende pilot | Nationalitet | Stabil |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 11. oktober | Gary Paffett | Storbritannien | Mercedes HWA Team |
Bilræs
-
Den parabolske tur.
-
2-liters sportsprototyper, der angriber venstre side af rampen under FFSA mesterskabsbegivenheden i 2007 .
-
To Hondaer i hjørnet af Parabolic under Honda Europe Trophy 2003.
-
1937 Aston Martin Speed 2 liter i Pouas-kurven ved 2007 Golden Age Grand Prix.
-
En 1958 Lola Mk1 prototype racing under Stirling Moss Trophy i 2011 Golden Age Grand Prix.
-
Grand Prix Golden Age 2013.
-
Austin Healey 100, Tour Auto 2012.
-
Ferrari 250 GT Berlinetta, Tour Auto 2014.
Tour de France cyklist
Det 25. juli 1987Kredsløbet værter Ankomsten af 24 th etape af Tour de France 1987 .
Noter og referencer
- The 6 Hours of Dijon 1927 - RacingSportsCars.
- The 6 Hours of Dijon 1928 - RacingSportsCars.
- " DTM stopper i Dijon den 9., 10. og 11. oktober " , Auto Plus ,6. maj 2009(adgang 23. oktober 2014 ) .
- Pierrick Rakotoniaina, " DTM Dijon-kvalifikationer: Spengler mellem dråberne " , Leblogauto.com,10. oktober 2009(adgang 23. oktober 2014 ) .
- Lionel Lucas, " DTM-Dijon: Sejr for Paffett og en fuld karton Mercedes!" » , Caradisiac ,11. oktober 2009(adgang 23. oktober 2014 ) .
Bibliografi
- Christian Naviaux, Les 1000 kilometers de Dijon 1973-2002 , éditions du Palmier , Race of the race collection, 2005 ( ISBN 2-9149-2051-2 ) .
eksterne links
- Sportsrelaterede ressourcer :
- (en) Motorsportstatistik
- (da) Racing-reference.info
- Officielt websted
- (da) Dijon - Billedgalleri - RacingSportsCars.
- En rundvisning på banen i Dijon-Prenois - Personligt websted.