Collins klasse

Collins klasse
Illustrativt billede af emnet Collins Class
HMAS Rankin (SSK 78) i 2006.
Tekniske egenskaber
Type Angreb ubåd
Længde 77,78  m
Mestre 7,80  m
Udkast 7,01  m
Skift 3.051  t (overflade)
3.353  t (dykning)
Fremdrift 1 hovedmotor Jeumont-Schneider 5,25  MW
3 diesel Hedemora / Garden Island Type V18B / 14 af 4,42  MW
3 elektriske motorer Jeumont-Schneider 4,2  MW
1 bovpropel
1 motor hydraulisk redning Mactaggart Scott dm 43006
Fart 10  knob (overflade)
20  knob (dykning)
Dybde 200  m
Militære træk
Bevæbning 6 rør på 533  mm til 22 torpedoer Mk.48 mod.4 eller Mk48 ADCAP eller antiskibsmissiler UGM-84 Sub-Harpoon eller 44 ubådminer
Handlingsområde 11.500  miles ved 10  knob (overflade)
400  miles ved 4  knob (dykning)
70-dages autonomi.
Andre egenskaber
Mandskab Oprindeligt 8 flådeafficer og 37 besætningsmedlemmer
steg til 58 i 2009.
Historie
Bygherrer ASC  (en) ( Adelaide )
Serveres i  Royal Australian Navy

byggeri periode 		14. februar 1990 - 18. marts 2003
Tjenesteperiode 27. juli 1996 -
Skibe bygget 6
Planlagte skibe 10
Annullerede skibe 4
Aktive fartøjer 6
Tidligere Oberon-klasse Angrebsklasse følge

Den Collins klasse er en klasse af seks ubåde af 3 e  genererende diesel-elektrisk fremdrift. Svensk designet , de blev produceret under overførsel af teknologi i Australien til Royal Australian Navy .

Historisk

Planerne om at erstatte den oprindelige britiske Oberon-klasse begyndte i 1978 . I begyndelsen af 1980'erne besluttede Royal Australian Navy designkontorer til fordel for en ubåd med en udholdenhed på 10.000 sømil (18.520 km) og i stand til at forblive i kontinuerlig dykning i 10 uger snarere end et "fra hylden" køb af en Europæisk bygning, traditionelt bygget til korte afstande og lav udholdenhed. Alligevel var det Kockums , en industrimand, der byggede små bygninger til at fungere i det lave Østersø , der blev valgt i 1987 over HDW . Dette valg, ligesom F-111C i sin tid, er kontroversielt, rygter om korruption (senere nægtet) dukker op. Den største udfordring for Collins klasse er, at så tidligt som 1985 i Hawke regering havde besluttet, at bygningerne helt ville blive bygget i Australien. Et ad hoc- firma , Australian Submarine Corporation (en) , oprettes i Adelaide mellem Kockums og australske og amerikanske partnere (som leverer kampsystemet). Denne industrielle samling vil senere generere betydelige spændinger mellem producenten og kunden.  

Forsinkelser, budgetoverskridelser og tekniske og menneskelige problemer

Regeringen forestillede sig i alt ti ubåde, seks vil faktisk blive taget i brug. Dette program har kostet 5,071 milliarder australske dollars i 2006.

I 2009 mangler flåden kvalificeret personale, og kun tre kunne sendes på mission.

McIntosh-Prescott-rapporten

Mens det første skib, HMAS Collins , bygget af Kockums, blev leveret til tiden i juli 1996 , var det andet, bygget af Australian Submarine Corporation, 18 måneder efter planen . På dette tidspunkt blev tekniske problemer og klasseforsinkelser betydelige. Disse var så alvorlige og vedholdende, at en offentlig rapport blev bestilt fra Malcolm McIntosh, direktør for Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO) og John Prescott, tidligere direktør for ledelse hos BHP .

McIntosh-Prescott-rapporten konkluderer, at Collinses er uegnede til kamp:

”Det grundlæggende problem med ubåde i Collins-klasse er, at de ikke kan udføre de niveauer, der kræves til militære operationer. De bagvedliggende årsager er et utal af designmangler og deraf følgende operationelle begrænsninger relateret til platformen og kampsystemerne. "

Rapporten bemærker, at bygningen er støjende og derfor sårbar over for angreb, at rørledningen udgør alvorlige problemer ( RAN vil senere indrømme, at den var blevet udskiftet i hemmelighed på HMAS Collins, før journalisterne besøgte), at motorerne regelmæssigt går i stykker, at det dårlige design af skroget forårsager turbulens, når fartøjet er nedsænket, at den visuelle gengivelse af periskopet er sløret, og at kommunikations- og kampsystemerne er forældede.

Kampsystemet, der løber risikoen for aldrig at være fuldt operationelt, og McIntosh-Prescott-rapporten, der rådgiver dets demontering, blev erstattet i 2005 på de 6 bygninger i klassen med et nyt system leveret af General Dynamics / Raytheon . Dieselmotorens lydsignaturproblem løses ved hjælp af den amerikanske flåde .

Aktiv service

I 2002 rapporteres det, at HMAS Sheehan "klarede sig godt" i løbet af de to ugers øvelser RIMPAC 02 til Hawaii med USS Olympia ( SNA i Los Angeles-klassen ). Begge ubåde, der bytter jæger- / bytteroller, krediteres med det samme antal skud på mål. I løbet af sin simulerede angreb på Olympia og to destroyere af Arleigh Burke klasse , den Sheehan lanceret 28 torpedoer. Ifølge stabschefen for den australske ubådsflåde “var en respektabel procentdel af Sheeans skud ved Olympia hits, der ville have ødelagt det mægtige amerikanske fartøj. " The Sheehan derefter ind i forhænget ASM USA og næsten kører USS Tarawa ( LHA af klasse Tarawa ) og USS Rushmore ( LSD af klasse Whidbey Island ).

Imidlertid rapporterede Australian Broadcasting Corporation ( ABC ) et år senere, efter HMAS Dechaineux-nedbruddet , at "mindst to ubåde i Collins-klasse har problemer med loddeforbindelserne i sømmene. Skroget" . John Moore, parlamentsmedlem og tidligere australsk forsvarsminister , bekræfter, at "der er bestemt problemer med lodning, men hvis du bruger nok penge på det og udskifter nok lodde, tror jeg det vil være til stor hjælp. " Den CBA rapporterer, at den maksimale dybde dyk Collins klasse kan på trods af top hemmeligt , var begrænset til 200 meter. Ifølge The Australian havde RAN været bekendt med disse problemer siden maj 2002 , da en fortrolig rapport blev offentliggjort, hvor "67 væsentlige sikkerhedsrisici" blev nævnt .

Disse talrige problemer ser ud til at være blevet rettet, og Collins 6 blev erklæret operationel i marts 2004 .

Jane's Fighting Ships og 2006 Australian Submarine Corporation årsrapport rapporterer, at Collins er blevet modificeret til at gå ombord på specialstyrker .

Bevæbning

Elektronisk

Enhedsliste

Nummer Efternavn Kæl Start Service Status
SSG 73 HMAS Collins 14. februar 1990 28. august 1993 27. juli 1996 aktiv: Stirling Naval Base
SSG 74 Farcomb 1 st marts 1991 15. december 1995 31. januar 1998
SSG 75 Waller 19. marts 1992 14. marts 1997 10. juli 1999
SSG 76 Hertugdømmende 4. marts 1993 12. marts 1998 24. februar 2001
SSG 77 Sheean 17. februar 1994 3. maj 1999 24. februar 2001
SSG 78 Rankin 14. marts 1997 10. juli 1999

Ulykker

Udskiftning

Collins Class-udskiftningen er planlagt til 2025 . Lanceringen af ​​undersøgelser om projektet, kaldet SEA 1000 , blev godkendt af den australske forsvarsminister Joel Fitzgibbon i december 2007 , mens et studiekontor blev oprettet i oktober 2008 . Erstatningen er registreret i hvidbogen om forsvar 2009 , offentliggjort den2. maj 2009. Med større forskydning end Collins ville de 6 til 12 skibe være anaerobe og ikke -atomdrevne og bygget helt i Australien (formodentlig af ASC ) med brug af "australske, europæiske og amerikanske teknologier" , skønt det elektriske skibsværft. Groton ( General Dynamics ) og Lockheed Martin får favoritter. De nye ubåders rolle ville være at angribe overfladeskibe og ubåde, angribe landmål, indsamle information, projicere specialstyrker og endda konventionel afskrækkelse fra Australien. Først anslået til 15 milliarder australske dollars (12 til bygninger, 3 til udvikling), når programmets omkostninger 34 milliarder. Den 26. april 2016 meddelte Australien, at det havde valgt ubåde Barracuda-programmet .

Se også

Relaterede artikler

eksterne links

Noter og referencer

  1. Joseph Henrotin , "  Svenske ubåde: Sjöormen , Gotland , Challenger , Collins og A26  " Teknologi og våben , nr .  10,Februar-marts 2008, s.  78-82 ( ISSN  1953-5953 )
  2. (i) Patrick Walters, "  Cutting Edge: The Collins oplevelse  " , strategisk indsigt , n o  22,23. februar 2006( ISSN  1449-3993 , læs online )
  3. (i) Peter Yule og Derek Woolner, The Collins Klasse Submarine Story: Stål, Spies og spin , Cambridge University Press,2008( ISBN  978-0-521-86894-5 )s. 114
  4. (in) "  10 FAKTA OM COLLINS-UMSENDELSEN  " på http://australianmadedefence.com ,2015.
  5. " Ubådernes blues" ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hvad skal man gøre? ) , Les Nouvelles Calédoniennes ,27. februar 2009
  6. (da) Malcolm K. McIntosh og John B. Prescott, rapport til forsvarsministeren om Collins Class Submarine og relaterede spørgsmål , det australske forsvarsministerium ,Juli 1999( læs online )
  7. (in) "  Subs Are Out Of Depth  " , The Herald Sun ,20. februar 2000
  8. (in) "  $ 500 mio. For at redde vores underordnede - Minister bestiller eftersynsprojekt  " , den australske ,2. juli 1999
  9. (in) "  Australiens Collins Class Subs, Submariners On Track for Upgrades  " på defenceindustrydaily.com , Defense Industry Daily15. november 2005(adgang 21. februar 2009 )
  10. (i) Simon Royal, "  Collins klasse ubåd krig  " på abc.net.au , ABC ,7. december 2001(adgang 21. februar 2009 )
  11. (i) Brendan Nicholson, "  Collins sub skinner i amerikansk krigsspil  " , The Age ,13. oktober 2002( læs online )
  12. (i) Nick Field, "  rejer, roo ende RIMPAC 2002 i Pearl Harbor  " på defence.gov.au , australske forsvarsministerium (adgang 22 februar 2009 )
  13. (i) Edmond Roy, "  Collins Class mareridt fortsatte  " på abc.net.au , ABC ,25. februar 2003(adgang til 22. februar 2009 )
  14. (i) Andrew Fowler, "  Er utætte Collins klasse subs alle skyllet op?  » , På abc.net.au , ABC ,25. februar 2003(adgang til 22. februar 2009 )
  15. (in) CSA årsrapport 2006 , Australian Submarine Corporation ( læs online )
  16. (in) "  Navy tvunget til at reducere subs 'dykkedybde  " på theage.com.au , PAA ,23. juli 2005(adgang 21. februar 2009 )
  17. (i) Greg Jennett, "  Nye ubåde nu største militærprojekt nogensinde  " på abc.net.au , ABC ,24. februar 2009(adgang til 24. februar 2009 )
  18. (i) "  Navy notar C. $ 15 mia. Er subs  " på theaustralian.news.com.au , PAA ,20. februar 2009(adgang 20. februar 2009 )
  19. (i) "  USA" for at spille nøglerolle "i nye Aussie subs  " på brisbanetimes.com.au , PAA ,6. oktober 2009(adgang til 6. oktober 2009 )
  20. (i) Cameron Stewart, "  Forsvar for at nå nye dybder  " , The Australian ,29. december 2007( læs online )
  21. (in) "  Nye subs sandsynligvis ikke bliver nukleare: ADA  " på abc.net.au , ABC ,26. december 2007(adgang 20. februar 2009 )
  22. (i) Andrew Davies, "  At holde hovedet under vand: Australiens fremtidige ubåd  " , Policy Analysis , nr .  16,30. januar 2008( læs online )
  23. (i) Mark Thomson og Andrew Davies, "  Strategiske valg: forsvarende Australien i det 21. århundrede  " , strategisk indsigt , n o  45,16. december 2008( ISSN  1449-3993 , læs online )
  24. "  Ubåde solgt af DCNS til Australien: scenerne i en" historisk "aftale  " på lemonde.fr ,26. april 2016(adgang til 26. april 2016 )
  25. "  Hvordan Frankrig lykkedes at sælge 12 ubåde til Australien  " , på lepoint.fr ,26. april 2016(adgang til 26. april 2016 )
  26. "  Fire spørgsmål om 34,5 milliarder euro kontrakt vundet af DCNS i Australien  " , på francetvinfo.fr ,26. april 2016(adgang til 26. april 2016 )