Land | Italien |
---|---|
Område | Lombardiet |
Provins | Como |
Hovedstad | Como |
Areal | 37 km 2 |
Højde | 201 m |
Kontakt information | 45 ° 49 ′ 00 ″ N, 9 ° 05 ′ 00 ″ Ø |
Befolkning | 83.320 beboere |
---|---|
Massefylde | 2.251,9 beboer / km 2 |
Pæn | Comaschi (på fransk, comasques) |
Status | Italiens kommune |
---|---|
Administrerende direktør | Mario Landriscina ( in ) |
Venskab | Netanya , Fulda , Tōkamachi , Nablus , Jelgava (siden2016) |
Postnummer | 22100 |
---|---|
ISTAT | 013075 |
TGN | 7005851 |
Telefonkode | 031 |
Internet side | www.comune.como.it |
Como (på italiensk Como og Lombard Còmm ) er en italiensk by , hovedstad i provinsen med samme navn i Lombardiet . I folketællingen i 2018 havde den 83.320 indbyggere.
Como ligger i Po Valley-regionen , 45 km nord for Milano , ved bredden af Comosøen .
Bjerge (Lombardiske alper) og nogle bakker dækker provinsen Como . Comosøen er den største vandmasse.
Udsigt fra Belvedere.
Byen set fra søen.
Kabelbane.
Udsigt over marinaen.
Albate, Breccia, Camerlata, Camnago Volta, Civiglio, Lora, Monte Olimpino, Muggiò, Ponte Chiasso, Prestino, Rebbio, Sagnino, Tavernola
Blevio , Brunate , Capiago Intimiano , Casnate con Bernate , Cavallasca , Cernobbio , Chiasso (CH-TI), Grandate , Lipomo , Maslianico , Montano Lucino , San Fermo della Battaglia , Senna Comasco , Tavernerio , Torno , Vacallo (CH-TI)
Bakkerne omkring den nuværende placering af Como er siden mindst bronzealderen beboet af en keltisk stamme af Orobii . Rester af bosættelser er stadig til stede i skoven i bakkerne sydvest for byen. Især en nekropolis , kendt som "necropolis af Ca 'Morta" tilskrevet omkring -600 / -550 , og som især omfatter en grav med en fyrstevogn, kendt som " Tombe III / 1928 " eller " Tomb of Ca'Morta " , som er indekseret omkring -450 .
Omkring Jeg st århundrede f.Kr.. AD blev territoriet underlagt romerne. Byens centrum lå på de nærliggende bakker, men det blev derefter flyttet til sin nuværende placering på ordre fra Julius Caesar , på det daværende sump nær den sydlige spids af den udtørrede sø. Planen for den murede by er et typisk romersk gitter af vinkelrette gader. Den nyoprettede kommune fik navnet Novum comum og havde status som kommune .
I 774 overgav byen sig under den frankisk-ledede invasion af Charlemagne og blev et centrum for handelsudveksling.
I 1127 tabte Como en ti-årig krig med den nærliggende by Milano . Et par årtier senere havde Como med hjælp fra Frédéric Barberousse mulighed for at hævne sig, da Milan blev ødelagt i 1162 . Frederik besluttede at bygge flere defensive tårne rundt om udkanten af byen, hvoraf kun det ene, slottet Baradello, har været intakt.
Derefter fulgte historien om Como efter resonanseffekt den af hertugerne i Milano (som var indehavere af et område, der tilnærmelsesvis er de nuværende grænser for Lombard-regionen) og så successiv fransk invasion og derefter herredømme. Spansk indtil 1714 , da territoriet blev tildelt det østrigske imperium ( Rastatt-traktaten ). Napoleon besatte Lombardiet i 1796 . Men i 1815 genoptog østrigsk herredømme med Wienerkongressen : byen COMO er nu en del af det Lombardisk-Venetianske Kongerige , regeringen i Lombardiet, hovedstaden i provinsen med samme navn. Endelig, i 1859 , blev byen befriet med ankomsten af Giuseppe Garibaldi , og den blev integreret i det nyoprettede kongerige Italien (under Savoy House ).
I slutningen af 2. verdenskrig , efter at have passeret Como på sin flyvning til Schweiz, blev Benito Mussolini taget til fange og derefter skudt af partisaner i Giulino di Mezzegra , en lille by på Comosøens nordkyst.
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
28. maj 2002 | 29. maj 2007 | Stefano Bruni | Forza Italia | |
29. maj 2007 | 20. maj 2012 | Stefano Bruni | Frihedens Folk | |
21. maj 2012 | 26. juni 2017 | Mario Lucini | Demokratisk parti | |
26. juni 2017 | I gang | Mario landriscina | Uafhængig | |
De manglende data skal udfyldes. |
Tællede indbyggere
Talrige publikationer af forfattere, historikere, encyklopædikere, etymologer , geografer, økonomer og toponymister bekræfter, at den franske gentil Como materialiserer generelt i form af adjektivet: "comasque" . Mindre ofte bruges udtrykket "Cômois" ofte til at henvise til fødestedet for den antikke forfatter , Plinius den ældre , fra oppidum de comum . Denne hedning bruges også af visse middelalderister , såsom historikeren Philippe Braunstein. Endelig og sjældent bruges 3 E- form i nogle publikationer relateret til forskellige felter, herunder historie, og har tendens til at materialisere Como gentilé det franske udtryk "Comien".
Bemærkelsesværdige sportsklubber er et svømmende hold, "Como Nuoto", et basketballhold, to gange vinder af Euroleague kvindebasket og Calcio Como , et fodboldhold. Der er også mange fritidsaktiviteter til rådighed for turister som pedalbåde, fiskeri, vandreture og udlejning af vandflyvemaskiner.
Como arrangerer hvert år i august en hård tennisturnering på ATP Challenger Tour . Byen byder også velkommen til ankomsten af Tour of Lombardy hvert år .
Comos økonomi, indtil slutningen af 1980'erne , var traditionelt baseret på industri - især byen er verdensberømt for sine silkeproducenter - men i de senere år har lavpriskonkurrence fra Kina drastisk reduceret fortjenstmargenerne og mange små og mellemstore fremstillingsvirksomheder virksomheder er gået ud af drift.
Som et resultat er fremstilling ikke længere økonomiens motor, og byen er blevet optaget i hovedstadsområdet i Milano, hvor den primært forsyner arbejdstagere i servicesektoren. Af disse grunde er turismen blevet mere og mere vigtig for den lokale økonomi siden 1990'erne. Byen og søen er blevet valgt som placering for flere populære nylige spillefilm, og dette med den voksende tilstedeværelse af berømtheder som George Clooney og Matthew Bellamy. der købte ejendomme ved søen. Dette har styrket byens internationale profil og givet ny drivkraft til international turisme.
Basilikaen Sant'Abbondio
Katedral
San Fedele-basilikaen
Den Hellige Korsfæstede Kirke
Villa Olmo
Middelalderlige mure
Camerlata Fountain eller Volta Fountain
Volta-templet
Den flyveplads Como er til vandfly på søen .
Den regionale jernbaneservice forbinder Como med tog til andre større byer i Lombardiet. Tjenester leveres af Trenitalia og Ferrovie Nord Milano gennem to hovedstationer: Como S. Giovanni (Trenitalia) og Como Lago (Lenord). Der er en anden bystation betjent af Trenitalia (Albate) og tre andre bystationer betjent af Ferrovie Nord Milano (Como Borghi-Università, Como Camerlata Grandate Breccia).
Den Como San Giovanni station er også et stop af aksen nord-syd mellem Milano og Zürich eller Basel Central hvilket gør Como meget tilgængelig fra det europæiske eksprestog netværk. Billetter kan købes online fra Rail Europe.
Det lokale offentlige transportnet har 11 bylinjer og linjer, der forbinder Como med de fleste centre i provinsen. De betjenes af ASF Autolinee .
Ferrovie Nord Milano leverer også andre buslinjer, der forbinder Como til Varese , og erstatter den oprindelige jernbanelinje, som blev opgivet i 1960'erne.
Bådene og hydrofoils (aliscafi) fra Navigazione Lago di Como forbinder byen med de fleste landsbyer, der ligger ved bredden af søen.
En taxaservice leveres af Como Kommune.
En kabelbane , bestilt i 1894, forbinder centrum af Como og Brunate , en landsby beliggende på et bjerg 715 meter over havets overflade.