Dassault Falcon 8X

Falcon 8X
Præsentation af den første Falcon 8X på Paris Air Show 2015
Præsentation af den første Falcon 8X på Paris Air Show 2015
Bygger Dassault Aviation
Mandskab 2
Første fly 6. februar 2015
Idriftsættelse 5. oktober 2016
Dimensioner
Længde 24,46  m
Span 26,29  m
Højde 7,94  m
Masse og bæreevne
Maks. Afgang 33,113  t
Maks. ved landing 28.304  t
Passagerer 19
Motorisering
Motorer 3 Pratt & Whitney Canada PW307-D
Enhedens tryk 29,90  kN
Forestillinger
Maksimal kørehastighed 900  km / t
Maksimal hastighed 953  km / t
Autonomi 11.945  km
Loft 15.545  m

Den Falcon 8X er et high-end forretningsfly af Falcon familien bygget af Dassault Aviation , i tjeneste siden 2016. Det er en Trijet afledt af Falcon 7X med en udvidet skrog, en ny fløj og moderniseret udstyr..

Design

Falcon 8X blev annonceret på EBACE i maj 2014. Dassault's nye jet præsenteres som et dybt modificeret og moderniseret derivat af Falcon 7X og skal blive gruppens flagskib.

Drevet af en forbedret version af Pratt & Whitney PW307-motoren har 8X en ny aluminiumsvinge, forstærket landingsudstyr, forlænget skrog og kabine . I stand til at transportere op til 19 passagerer er flyet en high-end jet med en stor kabine og meget lang rækkevidde . Det vil være i stand til at køre 11.945  km non-stop (945 km mere end 7X) med otte passagerer og tre besætningsmedlemmer. Dette er den længste række af Falcon-serien.

Den endelige samling og testning af 8X finder sted i Charles Lindbergh-hallen på Bordeaux-Mérignac-stedet . Mens jorden testkampagne sluttede inovember, den første flyvning, der blev foretaget den 6. februar 2015, starter flytestkampagnen, hvor tre fly deltog. Den 27. juni 2016 meddelte virksomheden i en pressemeddelelse, at 8X var certificeret af Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur . Den første levering fandt sted den5. oktober 2016. Producenten planlægger at samle tre enheder om måneden inden2018.

8X Falcon blev først præsenteret på showet African Aerospace and Defense Expo  (in) i Johannesburg , der blev afholdt fra19 på 23. september 2018, for at tiltrække det afrikanske marked.

Under Paris Air Show 2019 meddelte det, at det vil fungere som platform Ærkeengle-program for elektronisk efterretning for det franske luftvåben i2025.

Falcon 8X er en rival til Gulfstream 550 og Bombardier Global 6000 .

Specifikation

Dassault Aviation Site Data

Hovedtræk

Forestillinger



Dassault Falcon Archange

Dassault Falcon Archange er et rekognoscerings- og elektronisk krigsfly, der blev lanceret i 2018 med henblik på at levere tre fly til det franske luftvåben som en del af programmet "Universal Electronic Warfare Capability" (CUGE); nyttelasten leveres af Thales . Baseret på en Falcon 8X i henhold til erklæringerne fra juni 2019 skal de i sidste ende erstatte de to C-160G Gabriel, der drives af den luftbårne elektroniske eskadrille 1/54 Dunkerque siden 1989.

Oprindeligt kendt som Falcon Epicure , tager det sit nuværende navn ærkeengel ijuni 2019.

Noter og referencer

  1. “  Falcon 8X  ” , på dassault-aviation.com (adgang til 12. oktober 2016 )
  2. Falcon 8X gennemførte sin første testflyvning med succes
  3. "  Dassault Aviation: Falcon 8X certificeret af EASA  ", Boursorama ,27. juni 2016( læs online )
  4. "  Dassault Aviation: leverer den første Falcon 8X  " (adgang til 5. oktober 2016 )
  5. Først til Falcon 8X i Sydafrika
  6. "  Falcon Epicure til tjeneste for Air Force  " , på dassault-aviation.com ,1 st marts 2018.
  7. Vincent Lamigeon, "  The Falcon Epicure, fremtidens spionplan for den franske hær  " , på Challenge.fr ,1 st marts 2018.
  8. Thomas Schumacher, "  Ti nye falke til hære  " , på paxaquitania.fr ,21. juni 2019.

eksterne links