Den eskadrille er en type formation findes i de to vigtigste underopdelinger af Gendarmerie nationale : den departementale gendarmeri og mobile gendarmeri .
I enhedens hierarki svarer eskadrillen til firmaet , som i hæren , men i modsætning til sidstnævnte bruger Gendarmerie ofte begge typer enheder inden for samme underafdeling (se nedenfor).
I den mobile gendarmeri og den republikanske garde samler en eskadrone omkring hundrede og ti mennesker. I afdelingens gendarmeri afhænger antallet af afdelingers trafiksikkerhedsskadroner af størrelsen på den afdeling, hvor den er placeret, og vigtigheden af dens vej- og motorvejsnetværk.
Placeret under kommando af en kaptajn eller en eskadrilleder , er en eskadrille opdelt i platoner .
Det øverste lag er en gruppe i afdelingens gendarmeri eller den mobile gendarmeri. I den republikanske garde er det et regiment .
Gendarmeriet har ligesom hæren eskadriller og kompagnier, men mens de er i Landhæren er eskadrillen en enhed, der hører til de såkaldte "monterede" våben, og virksomheden en enhed, der tilhører de såkaldte våben. "Til fods ” I gendarmeriet respekteres denne regel ikke altid.
Faktisk, hvis rækkerne i Gendarmerie faktisk er de såkaldte "monterede" våben (for eksempel skvadronleder eller husmarskal), inkluderer afdelingens gendarmeri, skønt den bærer de hvide (sølv) striber, hovedsagelig virksomheder, mens den mobile gendarmeri, der bærer de gule (gyldne) striber af såkaldte "fod" våben, inkluderer eskadriller. Hvad angår den republikanske garde, bærer alle dens enheder - inklusive eskadriller - farverne på fodvåbnene.
Men studiet af hærens historie viser, at firmaerne i afdelingens gendarmeri under deres dannelse var underinddelinger af eskadriller (som det var tilfældet under Ancien Régime ), og at eskadrillerne i den mobile gendarmeri oprindeligt var firmaer!
Da det blev oprettet i 1791, blev afdelingens gendarmeri organiseret i divisioner, afdelinger og virksomheder. I 1801 blev det reorganiseret i legioner, eskadriller og selskaber, men den mellemliggende underafdeling, der blev dannet af eskadrillen, blev afskaffet for første gang i 1810, derefter genoprettet og derefter afskaffet igen i 1817. Indtil 1958 svarede virksomheden til echelon-afdelingen (i dag det er afdelingens gendarmerigruppe) og sektionen på distriktsniveau (i dag er det virksomheden). I den nuværende organisation indsættes virksomheden mellem brigaden (eller brigadesamfundet) og gruppen.
Der er også eskadriller i afdelingens gendarmeri: afdelingernes trafiksikkerhedsskadroner. Lavet i XX th århundrede, er de fastgjort på niveau med gruppen. Valget af navnet på eskadrille synes at være på grund af motoriseringen af denne type enhed.
Med hensyn til den mobile gendarmeri blev den oprindeligt kaldt Garde Républicaine Mobile (GRM) og omfattede virksomheder, men i løbet af 1940 våbenhvilen blev GRM opløst, erstattet (i frizonen) af Garden og knyttet til den. I retning af kavaleriet og hærens tog. Ved denne lejlighed blev dets firmaer eskadriller, navne, der blev bevaret, da det vendte tilbage til gendarmeriet i 1944 under navnet Republican Guard (det tog først det nuværende navn mobil gendarmerie indtil 1954).
Endelig inkluderer den republikanske garde virksomheder i sine infanteriregimenter og eskadriller i sit kavaleriregiment. Motorcyklisten eskadrille oprindeligt tilhørte den Kavaleriregiment men blev fastgjort til 1 st infanteriregiment i 1978. Hele vagt bærer guld fletning våben til fods.
Specialiseret træning af gendarmeriet ( kystvagten , luftvåbenet , lufttransportpolitiet , gendarmeriets bevæbning , kernevåbnets sikkerhedssikkerhed omfatter kun virksomheder.
I dag bruger Gendarmerie navnet på eskadrille til fire typer enheder:
Kavaleriregimentet for den republikanske garde, som er den sidste monterede enhed for de franske væbnede styrker, består af fire eskadriller: tre kaldet "marcherende" og en anden eskadrille, simpelthen beskrevet som den fjerde eskadrille, mere specielt specialiseret i offentlig sikkerhed.
Hver marcherende eskadrille, under kommando af en kaptajn eller en eskadronsleder, har en styrke på omkring 115 mænd og kvinder, opdelt i tre delinger. Den fjerde eskadrille inkluderer to grupper (Paris og Marseille) og permanente hesteposter samt forskellige tjenester af regimentet (hovslagere, håndværkere osv.).
Bortset fra æresgudstjeneste, ceremonier og andre parader deltager regimentets kavalerier i de andre sikkerhedsmissioner i gendarmeriet, især - men ikke udelukkende - i skovklædte områder og parker i Paris-regionen. Til disse missioner oprettede eskadrillerne rytterpatruljer, trupper (3 til 6 ryttere) eller interventionskampagner til hest.
De er autonome enheder, der er uddannet til at opretholde og genoprette orden og mere generelt til situationer, der kræver et stort antal personale (for eksempel politiet, slået under søgninger efter personer osv.).
De ekstraordinære generalforsamlinger leverer også lejlighedsvis eller sæsonbestemt forstærkning til afdelingens gendarmeri og sikrer på rotationsbasis permanente sikkerhedsmissioner (for eksempel i Paris-regionen eller i de oversøiske departementer og territorier) .
Siden 2012 har den mobile gendarmerie haft 109 eskadriller, der hver er under kommando af en kaptajn eller en eskadrilleder . Den øverste del er gruppen af mobil gendarmeri, der består af mellem fire og ti eskadriller, under ordre fra en oberstløjtnant eller en oberst eller en brigadegeneral . .
En eskadrille har omkring 110 soldater fordelt mellem en ikke-rang peloton og fire marcherende delinger inklusive en interventionspeloton . I marken anvender en eskadrone normalt en kommandogruppe og tre eller fire delinger på seksten gendarme.
Hver eskadrille har et kommandokøretøj og otte gruppetransportkøretøjer (to pr. Peloton). Skvadronerne med pansret gruppering af mobil gendarmeri i Satory er udstyret med hjulpansrede køretøjer fra Gendarmerie ( VBRG ).
De marcherende eskadriller griber ind i hele hovedstadsområdet og i udlandet, og de kan deltage i eksterne operationer (OPEX) sammen med andre væbnede styrker.
Når situationen kræver en koordineret ansættelse af flere eskadriller, grupperes de sammen i en Gendarmerie Tactical Group eller GTG (mere end 2 eskadriller) eller en operationel retshåndhævelsesgruppe eller GOMO (2 GTG eller mere) under kommando af en mobil kommandør for gendarmeriegruppen .
Den republikanske garde inkluderede et embryo af en motorcykel enhed så tidligt som i 1935, da der var oprettet en motorcykel-peloton inden for den særlige autonome gruppe af den republikanske mobile garde i Satory for at give ledsagere til præsidenten for republikken. Oprettelsen af den nuværende motorcykleskadron dateres tilbage til 1952, da idriftsættelsen af den nye Orly lufthavn , for langt fra hovedstaden, krævede udskiftning af hesten til eskorte af statsoverhoveder og andre anerkendte besøgende.
Kommanderet af en kaptajn eller en eskadronsleder og sammensat af en ikke-rang peloton og tre eskorte pelotoner, er eskadrillen med en arbejdsstyrke på 98 medarbejdere baseret på Rose kasernen i Dugny en Seine-Saint-Denis . Det blev oprindeligt knyttet til kavaleri regiment, men nu er en del af en st infanteriregiment i Republikanske Garde .
Eskadrons hovedopgave er statschefens ledsagelse, men den udfører også andre specialiserede missioner (ledsagere, ledsagere osv.), Og den ledsager traditionelt Tour de France-cyklen såvel som andre sportsbegivenheder.
Skvadronen har et akrobatisk hold, der præsenterer ukonventionelle og meget spektakulære udviklinger under offentlige demonstrationer. Det har også en motorcykelkarusel inspireret af hestekarruseller.
Siden 1999 har hver afdeling af gendarmerigrupper haft en EDSR, hvis komponenter er spredt over hele den berørte afdeling. Kommandoen sikres af en kaptajn eller en eskadrilleder.
Udstyret inkluderer reaktionskøretøjer og motorcykler.
Sammensætningen af hver eskadron varierer ligesom dens antal med afdelingens størrelse og vigtigheden af dens vej- og motorvejsnetværk. Afhængigt af disse specificiteter kan eskadrillen omfatte motoriserede brigader, men også motorvejsplotoner og hurtige interventionsbrigader.
For eksempel for Loiret-afdelingen inkluderer Orléans Departmental Road Safety Squadron en hurtig interventionsbrigade i Orléans, to motorvejsplotoner i Orléans og Pannes samt fire motoriserede brigader med base i Orléans, Pithiviers, Montargis og Briare.
Det skal bemærkes, at før 1999 blev motorvejsenhederne samlet i motorvejsskvadroner, men sidstnævnte forsvandt med oprettelsen af EDSR (se nedenfor).
Det skal også bemærkes, at forskellige provostenheder har båret navnet eskadrille, især i Berlin (sikkerhedskvadroner) og i Indokina (provosteskadroner).