Eugenio di Savoia (krydstogt)
| Eugenio Di Savoia | |
 L ' Eugenio di Savoia . | |
| Andre navne | Helli |
|---|---|
| Type | Duca d'Aosta klasse krydstogt |
| Historie | |
| Serveres i |
Regia Marina Royal Greek Navy |
| Sponsor | Italien |
| Kæl lagt | 6. juli 1933 |
| Start | 16. marts 1935 |
| Bevæbnet | 16. januar 1936 |
| Status | Juli 1951: overført til Grækenland Pensioneret fra tjeneste i 1965 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 578 mand |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 186,9 m |
| Mestre | 17,5 m |
| Udkast | 6,5 m |
| Skift | 8.748 t |
| Dødvægt | 10.843 t |
| Fremdrift | 2 Beluzzo dampturbiner 6 Yarrow kedler |
| Strøm | 110.000 hk |
| Fart | 36,5 knob (67,6 km / t) |
| Militære træk | |
| Afskærmning | Bælte: maks. 70 mm Bro: maks. 35 mm |
| Bevæbning | 8 kanoner 152 mm i 4 dobbelte tårne 6 kanoner AA 100 mm 8 AA kanoner 37 mm 12 mm maskingeværer AA 13,2 6 torpedorør på 533 mm 2 Ar-196 luftfartsfly 185 miner |
| Handlingsområde | 3.900 sømil (7.200 km) ved 14 knob (26 km / t) |
| Flag | Kongeriget Italien |
Den Eugenio di Savoia var en lette krydser af Condottieri klasse (underklasse Duca d'Aosta ).
Design
Condottieri-klassens skibe var velafbalancerede og holdt havet godt, de var lige så hurtige som ødelæggere, men deres bevæbning og rustning var mere en let krydser ; deres rækkevidde var tilstrækkelig til operationer i Middelhavet .
Historie
Mellem 1940 og 1943 , den Eugenio di Savoia deltog i alle de vigtige slag i Regia Marina (Royal Italian Navy), blandt hvilke slaget ved Punta Stilo . I slutningen af krigen blev den genoprettet intakt af Grækenland, der efter at have omdøbt det til Helli fortsatte med at bruge det indtil 1964 .