Auto GP
Auto GP| Sport | Motorsport |
|---|---|
| Skabelse | 1999 |
| Forsvinden | 2016 |
| Udgaver | 18 |
| Periodicitet | årligt |
For den aktuelle konkurrence se: Auto GP 2016
Den automatiske GP (tidligere Euro Formel 3000 , derefter Euroseries 3000 ) er en racing mesterskabet. I et one-design-skema har det brugt Lola B05 / 52 single-seaters powered by Zytek siden 2009 .
Historisk
Auto GP har sin oprindelse i det italienske formel 3000 mesterskab, der blev oprettet i 1999, og som gradvist er blevet internationaliseret for at tage navnet Euro Formel 3000 fra 2001. For offentligheden var denne navneændring en kilde til forvirring med det internationale formel 3000 mesterskab, også anfægtet i Europa. I 2005, efter afskedigelsen af Superfund, et østrigsk investeringsselskab, der var blevet den officielle sponsor af mesterskabet, overtog serien navnet "italiensk mesterskab", inden det blev Euroseries 3000 fra 2006. Mesterskabet blev omdøbt igen i 2010, for at tage navnet Auto GP.
Euroseries 3000 konkurrerede med gamle F3000'er fra det internationale mesterskab ( Lola med Zytek- motorer ). Auto GP genoprettede på sin side de enkelt-sæders brug af A1 Grand Prix fra 2005 til 2008, Lola-Zytek B05 / 52.
Selvom Euro F3000 tilbyder et felt af lavere kvalitet end den internationale F3000 eller nu GP2-serien , har det tilladt afsløringen af flere højtstående drivere, hvoraf den mest berømte er den brasilianske Felipe Massa med titlen i 2001 også end Augusto Farfus , chauffør i WTCC og DTM, derefter Romain Grosjean , Lotus- chauffør i formel 1 .
Priser
Noter og referencer
- (in) forordninger 2011
Se også
Eksternt link
- (en) Officielt websted