Fulton (ubåd)
| Fulton | |
 den Fulton | |
| Type | Angreb ubåd |
|---|---|
| Klasse | Joessel |
| Historie | |
| Serveres i | Flåde |
| Skibsværft | Cherbourg Arsenal |
| Bestilt | 1913 |
| Start | 1 st april 1919 |
| Bevæbnet | Juli 1920 |
| Status | Slog i maj 1936 |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 74 m |
| Mestre | 6,40 m |
| Udkast | 3,62 m |
| Tonnage | 263,99 m ved overflade 304,95 m ved dykning |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer på 2.700 hk (2.013 kW) 2 elektriske motorer på 1.640 hk (1.223 kW) |
| Fart | 16,5 knob på overfladen 11 nd dykke |
| Militære træk | |
| Handlingsområde | 4.300 sømil (8.000 km ) ved 10 knob 125 sømil (232 km ) ved 5 knob ( nedsænket ) |
| Karriere | |
| Vejledende | Q 110 |
Den franske ubåd Fulton er en diesel - elektrisk angreb ubåd , Joessel klasse , bygget til den franske flåde , mellem 1913 og 1920. Fulton blev bygget på Cherbourg arsenal , 1913-1920, og kommer ind i service, iJuli 1920, så længe Maj 1936, dato, hvor den annulleres fra kontroller og trækkes tilbage fra tjeneste.
Design
Den Fulton er bestilt, ved 1914-programmet for den franske flåde, i en batch af to skibe af Joessel klassen . Disse skibe er designet af Jean Ernest Simonot ved at forbedre sit tidligere projekt af ubåde klasse Zédé Gustave (in) , der forsynede to turbiner med damp Parsons , en effekt på 2000 hk (1491 kW ). Under byggeriet blev ideen opgivet, og bygningerne blev udstyret med dieselmotorer.
Karriere
Den Fulton blev bygget på Cherbourg arsenal / Dens konstruktion begyndte iNovember 1913, blev hun lanceret den 1 st april 1919 og færdig i Juli 1920. Ubåden er opkaldt efter Robert Fulton , amerikansk opfinder af den første kommercielle dampbåd og den første ubåd, Nautilus . Det er registreret Q110 .
Det blev revideret i 1920'erne og modtog et nyt massiv , en ny bro og to periskoper på 7,5 m (på massivet) og 9,5 m (ved de centrale operationer).
Den Fulton serveres i Atlanterhavet indtil begyndelsen af 1930'erne, da det blev overført til Indokina . Det blev sat i reserve (som Joessel ) i december 1934 i Saigon . Det slås af iMaj 1936.
Noter og referencer
- Couhat angiver 2 dieselmotorer på 450 hk og 2 elektriske motorer på 850 hk
- Couhat 1974 , s. 158.
- Fontenoy 2007 , s. 88–89.
- Gardiner 1985 , s. 211-212.
- Buckman 1907 .
- Jean Moulin , de franske ubåde , Rennes, marineudgaver,2006, 91 s. ( ISBN 2-915379-40-8 ) , s. 14-15.
Se også
Bibliografi
: dokument brugt som kilde til denne artikel.
-
(en) Couhat Jean Labayle, franske krigsskibe under første verdenskrig , London, Ian Allan,1974( ISBN 0-7110-0445-5 ). .
-
(en) Fontenoy Paul E., Ubåde: En illustreret historie om deres indvirkning , ABC-CLIO Publishing,2007, 447 s. ( ISBN 978-1-85109-563-6 , læs online ). .
-
(da) Gardiner Robert og Gray Randal, Conways alle verdens kampskibe: 1906–1921 , London, Conway Maritime Pres,1985, 439 s. ( ISBN 978-0-85177-245-5 ). .
-
(da) Buckman David Lear, Old Steamboat Days on The Hudson River , The Grafton Press,1907( læs online ). .
- Jean Moulin , de franske ubåde , Rennes, Marine editions,2006, 91 s. ( ISBN 2-915379-40-8 ).
- (it) Rivista marittima , bind. 4. trim, Ministerio della marina,1914( læs online ) , s. 158.
Relaterede artikler
Oversættelseskilde
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Fransk ubåd Fulton " ( se forfatterlisten ) .