SMC kabelbane
|
Sierre - kabelbane til Montana-Crans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Netværk | Crans-Montana , Schweiz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Åbning | 28. september 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sidste ændring | 16. december 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør | SMC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruktur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kørsel (system) | automatisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brugt udstyr | 2 biler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stoppunkter | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 4.191 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rejsetid | 12 minutter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dages drift | L , Ma , Me , J , V , S , D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relaterede linjer | Simplon linje ( CFF ) ved Sierre station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den SMC kabelbanen blev bygget i 1911 for at forbinde byen Sierre til skisportsstedet Crans-Montana ( Valais , Schweiz ). Det29. september 1908blev kabelbaneselskabet dannet med det formål at oprette en kabelbane. Idriftsættelsen fandt sted den28. december 1911med en sporvidde på 1000 mm .
Afstanden mellem de to byer er ca. 4 kilometer, hvilket på det tidspunkt var en stor afstand for en kabelbane, især problemet var kablet på 4 kilometer. Så det er derfor, vi byggede to segmenter, der sluttede sig til Saint-Maurice-de-Laques (1.074 m ), hvor overførslen mellem de to funicularer kunne ske.
Det 24. juni 1966, den tidligere terminalstation i Sierre har vundet plads for en ny station, der er knyttet til opførelsen af et nyt indkøbscenter og en to-etagers overdækket parkeringsplads til omkring 120 biler.
Det 1 st april 1997, kabelbanen blev lukket for at kunne gennemføre en komplet renovering af installationen og flette de to segmenter sammen, takket være et tværsnit midt på ruten. Det16. decemberDernæst blev den genåbnet med nye biler, og rejsetiden blev reduceret fra 30 minutter til 12 uden at skulle skifte funktionsfunktioner (med en maksimal hastighed på 8 m / s ).
Siden da har SMC-kabelbanen været den længste i Europa med 4.191 meter og et fald på 927 meter.
På sin generalforsamling den juni 2017, annoncerer virksomheden en investering på 25 millioner franc til modernisering af linjen med skift af jernbane, vognene. Ændringerne vil muliggøre en forbedring af satserne for året 2021. Ændringerne indebærer imidlertid fjernelse af de seks mellemliggende stop, der er kæmpet siden september 2018 af foreningen "F'unis". Tre måneder senere indsamlede foreningen 8.745 underskrifter for at opretholde alle mellemstop på linjen. Derefter trues fire af de seks mellemstop i sidste ende. F'unis-foreningen forsvarer derfor et alternativt koncept, der omfatter to direkte køretøjer med 120 sæder og et 40-sæders omnibus-køretøj, der respekterer de seks eksisterende mellemstop.
Teknisk data
To-vejs kabelbane med 2 biler og forkoblingskabel.
- Længde udnyttet: 4.191 meter
- Lodret fald: 927 meter
- Hældning: fra 133 ‰ til 426 ‰
- Gennemsnitlig hældning: 227,4 ‰
- Sporvidde : 1,05 m
- Højde nedstrøms station / returstation og spænding 539 m
- Højde øverste station / kørestation 1.466 m
- Traktorkabel / diameter 39 mm
- Forkoblingskabel / diameter 16 mm
- Kapacitet pr. Bil 120 + 1 Pers
- Bilvægt / nyttelast 16.400 kg / 9.600 kg
- højeste hastighed 8 m / s
- Timekapacitet 650 personer / t
- DC-elektrisk motor med tyristoromformer / Motoreffekt 920 kW / 1380 kW
- Bygherrer:
- mekanisk del Garaventa SA , Goldau
- elektrisk del Frey SA, Stans
- biler Gangloff SA , Bern
Noter og referencer
- 12 min. Hvis direkte; variabel varighed, hvis omnibus i henhold til antallet af markerede stop
- UST Bulletin, august 1966
- Journal de Sierre et du Valais central , 16. juni 2017
- " Kabelbane Sierre-Crans-Montana: en" Funibus ", et 3. køretøj til at beskytte de mellemliggende stop på linjen " , på Canal9 (adgang til 13. april 2021 )
- Julie Rausis, “ 8745 underskrifter for at redde mellemstoppet på Sierre-Montana-kabelbanen ” , på www.rhonefm.ch ,17. december 2018(adgang til 13. april 2021 )
- Nathalie Terrettaz, " Et projekt, der skal undgå at eliminere mellemstoppestederne i Sierre Crans-Montana kabelbane " , på www.rhonefm.ch ,29. november 2019(adgang til 13. april 2021 )