Station-Rue Verte | ||||||||
Stationen inden dens renovering af 2018. | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Rouen | |||||||
Distrikt | Jouvenet station | |||||||
Adresse | Placer Bernard-Tissot | |||||||
Geografiske koordinater |
49 ° 26 '54' nord, 1 ° 05 '39' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: Rouen
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Position i forhold til jorden |
Underjordisk | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 16. december 1994 | |||||||
Arkitekt (er) | Yves Couloume | |||||||
Kunstner | Brian Coleman Florian Lechner |
|||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | CREA | |||||||
Operatør | TCAR | |||||||
Rouen sporvogn | ||||||||
| ||||||||
Gare-Rue Verte er en fælles kerne station af Technopole og Georges Braque linjer af Rouen sporvogn (lokalt kaldet "Metro"). Det er en metrostation, der ligger på højre bred af Seinen nær centrum af Rouen . Det tjener især Rouen-Rive-Droite SNCF-stationen .
Stationen er hjemsted for værker af Brian Coleman og Florian Lechner.
På Rouen-sporvognsnetværket ligger Gare-Rue Verte-stationen på den underjordiske del af den fælles kuffert mellem stationerne Beauvoisine og Palais de Justice .
Geografisk er Gare-Rue Verte-stationen på højre bred af Seinen nordvest for byen Rouen . Dets vigtigste adgang er placeret på Place Bernard-Tissot overfor SNCF-togstationen Rouen-Rive-Droite , nord for rue Jeanne d'Arc og tæt syd for rue Verte.
Indvielsen af " Metrobus " finder sted den16. december 1994på Place Bernard Tissot i nærværelse af Laurent Fabius , François Gautier og Jean-Paul Proust . Stationen tages i brug den næste dag17. decemberligesom hele netværket . Det er den dybeste station i netværket, den er etableret på 22 meters dybde.
I 2010 blev det fælles arbejde med Brian Coleman og Florian Lechner gendannet.
I 2012 blev de blå Alsthom TFS-togsæt (Standard French Tramway) erstattet af hvide Alstom Citadis 402-series togsæt.
Den Gare-Rue Verte station er en metrostation med tre adgange ved trapper og en adgang med elevator på forplads af SNCF-stationen. Dens to 60 meter lange platforme, der er udstyret med billetvalidatorer, er tilgængelige for bevægelseshæmmede.
Placeret på den fælles kuffert af netværket, betjenes stationen med tog fra linjerne Technopôle og Georges Braque . Besøgstider og -frekvenser kan findes på operatørens websted (se eksternt link nederst på siden).
I umiddelbar nærhed er der Rouen-Rive-Droite station til tog fra SNCF-netværket og flere busstoppesteder, der giver adgang til linjer: T4, F2, 8, 11, N.
Ligesom de andre underjordiske stationer blev design og konstruktion af Gare-Rue Verte station overdraget til arkitekt-byplanlæggeren Yves Couloume, der producerede "åbne volumener, livlige overflader (sten og perforeret metal i stedet for den sædvanlige flisebelægning).) alt et rigeligt dagslys giver disse passagersteder og venter med en ægte æstetisk kvalitet, der glimrende rammer alle kunstneriske indgreb ”.
Et år før levering af stationerne bemyndigede det interkommunale syndikat for Rouen-bymidten, der siden er blevet Rouen-Elbeuf-Austreberthe Agglomeration Community (CREA), det regionale direktorat for kulturelle anliggender (DRAC) i Haute-Normandie at oprette arbejdsgruppe, ledet af Victoire Dubruel, hvis formål var at gennemføre en kunstnerisk rejse finansieret af virksomhedernes sponsorering . For stationen Gare-Rue Verte faldt valget på Brian Coleman "Cygnes dansant dans mon fravær" og "Fra kollegiet, der vækkede mig" og Florian Lechner "Glassøjle".