Bressoux | |||
![]() Standsningens kaj. | |||
Beliggenhed | |||
---|---|---|---|
Land | Belgien | ||
By | Kork | ||
Afsnit | Bressoux | ||
Adresse | Rue de la Lèche | ||
Geografiske koordinater | 50 ° 38 '39' nord, 5 ° 36 '43' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Ejer | Infrabel | ||
Operatør | SNCB | ||
UIC- kode | 88 43901 8 | ||
Tjenester |
Forstæder (S) Rushtime (P) |
||
Egenskaber | |||
Linje (r) | 40, Liège til Visé (grænse) | ||
Baner | 2 (+ sidespor) | ||
Docks | 1 (på øen) | ||
Højde | 60 m | ||
Historisk | |||
Idriftsættelse | 24. november 1861 | ||
Geolokalisering på kortet: Belgien
| |||
Den Bressoux station er en jernbane stopper belgisk af linie 40 i Liège i Visé (grænse) , beliggende Bressoux del af byen Liège i Liège-provinsen .
Det blev bestilt i 1861 af Compagnie du chemin de fer de Liège i Maastricht . Det er et ikke-administreret stoppunkt for de belgiske nationale jernbaner (SNCB), der betjenes af Suburban ( S43 ) og Rush Hour (P) tog .
Etableret ved kilometerpunktet (PK) 4.90 på linje 40, fra Y Val-Benoît til Visé (grænsen) , ligger Visé-stationen mellem de åbne stationer i Angleur og Visé . Flere stationer, der siden er forsvundet, blev indsat på begge sider.
Bressoux station tages i brug som et stop ved navn Trou Louette på24. november 1861af Compagnie du chemin de fer fra Liège til Maastricht, som samme dag indviede linjen fra Liège-Longdoz til Maastricht (nuværende linje 40 ).
Omkring 1900 byggede de belgiske statsbaner , der overtog virksomheden i 1899, en stationsbygning i én etage i Bressoux med et enkelt volumen på seks bugter. Dens udseende lignede den på togstationer af typen 1895, men uden etage; ifølge billederne dekoreret i sort og hvid mursten i flere farver facaden.
Omkring 1930 byggede SNCB , efterfølger for de belgiske statsbaner i 1926, en ny, større bygning. Det var en stor bindingsværks træbygning, der består af to store lave vinger og en hovedbygning med flere etager.
Omkring 1974 erstattede en gammel bygning med et udhængende fladt tag den gamle bygning. Det var klædt i grå keramiske fliser og havde store karnapper. Forladt i flere år blev denne sidste bygning revet ned i 2014, et parkeringsområde fandt sted på stedet for denne bygning.
Kun en lille teknisk bygning og adgangskiosker til tunnelen under spor er stadig til stede.
De sovekabine tog tilbage fra Bressoux ; en boardingterminal og lasteramper til biler var placeret på Bressoux station. Efter afslutningen af denne service i 2000'erne blev bygningerne og infrastrukturen revet ned.
Halte SNCB er et ikke-administreret stoppunkt (PANG) med fri adgang.
En metro giver adgang til den ene centrale platform.
Bressoux betjenes af Suburban ( S43 ) og Rush Hour (P) tog, der kører på den kommercielle linje 40 Liège - Maastricht.
UgeTjenesten består af S43-tog mellem Hasselt og Maastricht via Liège-Guillemins , der kører hver time.
Denne service forstærkes i spidsbelastningen ved:
Bressoux betjenes kun af S43-tog, der kører fra Liège-Guillemins til Maastricht hver time.
Der er oprettet en lille park til cykler og to parkeringspladser til køretøjer.
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Maastricht | Målrettet |
S (hverdage) |
Liège-Guillemins |
Hasselt eller Liège-Guillemins |
||
Maastricht | Målrettet |
S (weekender og helligdage) |
Liège-Guillemins | Liège-Guillemins | ||
Målrettet | Målrettet |
S (hverdage) |
Liège-Guillemins | Liège-Guillemins | ||
Målrettet | Målrettet |
S (hverdage) |
Liège-Guillemins |
Bruxelles-Midi eller Braine-le-Comte |