Welkenraedt station

Welkenraedt
Illustrativt billede af artiklen Welkenraedt station
Station bygning
Beliggenhed
Land Belgien
Kommunen Welkenraedt
Adresse Place de la Gare
4840 Welkenraedt
Geografiske koordinater 50 ° 39 '34' nord, 5 ° 58 '32' øst
Ledelse og drift
Ejer SNCB
Operatør SNCB
UIC- kode 88 44503 1
Tjenester InterCity (IC)
Omnibus (L)
Rushtime (P)
Egenskaber
Linje (r) 37, Liège-Guillemins til Hergenrath
Baner 5 (+ servicespor)
Docks 3 (inklusive to udvekslinger)
Højde 257 m
Historisk
Idriftsættelse 24. oktober 1843
Korrespondance
Bus se Intermodalitet
Geolocation på kortet: Province of Liège
(Se situation på kort: Province of Liège) Welkenraedt
Geolokalisering på kortet: Belgien
(Se situation på kort: Belgien) Welkenraedt

Den Welkenraedt station er en jernbanestation belgisk den linie 37 Liège-Guillemins i Hergenrath (grænse) , beliggende nær centrum af Welkenraedt i Vallonien , i provinsen Liège .

Det blev taget i brug i 1843 af den belgiske statlige jernbaneadministration . Det er en station i de belgiske nationale jernbaner (SNCB), der betjenes af InterCity (IC), Omnibus (L) og Rush Hour (P) tog .

Jernbanesituation

Welkenraedt-krydsstationen blev etableret i en højde af 257  m og ligger ved kilometerpunktet (PK) 37.652 af linje 37, fra Liège-Guillemins til Hergenrath (grænsen) mellem de åbne stationer i Dolhain-Gileppe og Hergenrath . Det er den oprindelige station for linje 39 , fra Welkenraedt til Montzen (kun fragt) og linje 49, fra Welkenraedt til Eupen, en kort linje, der betjener Eupen station .

Historie

Den Welkenraedt station sættes i drift på24. oktober 1843af den belgiske stats jernbaneadministration, når den åbner sektionen fra Verviers-Ouest til Welkenraedt til drift. Det er derefter et grænsestoppested, da den store grænsestation er Herbesthal ( de ), der derefter ligger en km på Preussen , og den var udstyret med en monumental bygning i 1887.

Den første bygning

Passagerbygningen, der ligger 130 m længere mod vest, stammer fra 1870'erne, da linje 39, Welkenraedt - Plombières blev bygget. Det er en beskeden murstensbygning uden etage og meget smal med en gavl i centrum; denne ordning svarer til de midlertidige stationer, der blev opført af de belgiske statsbaner, hvoraf de fleste hurtigt blev erstattet af en permanent bygning.

XX th  århundrede

Tilknytningen af ​​de østlige kantoner til Belgien bragte Herbesthal-stationen ind på belgisk område. På trods af manglen blev den midlertidige bygning holdt på plads.

I 1965, da linjen blev elektrificeret, blev Herbesthal station, som hidtil havde spillet en vigtig rolle, fjernet, og de tjenester, den husede, blev overført til Welkenraedt.

På dette tidspunkt vinder Welkenraedt-stationen en anden midlertidig bygning til modtagelse af rejsende, mens bygningen fra XIX -  tallet bevares, sandsynligvis som en lokal tjeneste. Passagerbygningen bygget i 1964/1965 er en træstruktur med PVC-belægning.

Den nuværende bygning

Det var først i 1998, da Intercity-togtjenesten blev fuldstændig redesignet, at en bygning, der var værdig til navnet, endelig blev opført i Welkenraedt.

Denne bygning, som er meget stor sammenlignet med sine forgængere, er typisk for 1980'erne / 1990'ernes stil; det har tre niveauer, og dets facade bruger moderne materialer i grå eller midnatblåt med blotte betonblokke til de udvendige og indvendige vægge. Den nærliggende station i Eupen er ens i udseende, men mindre.

Den træbygning af 1960'erne var sandsynligvis fjernet under åbningen af den nye station 1998. Mellem 2009 og 2013, bygningen af XIX th  var tallet, forladt og ligger i nærheden af stationen revet ned til fordel 'et højhus.

Rejsendes service

Hjem

SNCB-station, den har en passagerbygning med tællere, der er åben hver dag. Det er udstyret med faciliteter, udstyr og tjenester til bevægelseshæmmede.

Desserter

Welkenraedt betjenes af SNCB InterCity , Omnibus (L) og Rush Hour (P) tog .

Uge

Tjenesten inkluderer:

Weekender og helligdage

Tjenesten består af:

  • af IC-01 Ostend - Eupen togene
  • L Spa-Géronstère - Aix-la-Chapelle tog

Intermodalitet

Der er en park for cykler og en parkeringsplads. Det betjenes af busser.

Fotogalleri

Noter og referencer

  1. Belrail.be websted Linje 37: Liège-Guillemins - Hergenrath - (D): historie læst (adgang til 8. marts 2012).
  2. gbspjps.quartam.on-rev.com, Herbesthal lire (adgang til 8. marts 2012)
  3. "  De tidligere belgiske stationer. Herbesthal station. Guy Demeulder.  » , På www.garesbelges.be (konsulteret den 17. april 2019 )
  4. “  De belgiske stationer fra før. Welkenraedt station. Guy Demeulder.  » , På www.garesbelges.be (konsulteret den 17. april 2019 )
  5. Hugo De Bot, Arkitektur af stationer i Belgien - bind 1: fra 1835 til 1914 , Turnhout, Brepols,2003, s.  46
  6. “  SNCB - Welkenraedt  ” , på www.belgianrail.be (adgang 12. juni 2021 ) .
  7. “  Linjebrochurer  ” , på www.belgiantrain.be ,13. juni 2021(adgang til 12. juni 2021 ) .

Se også

Relateret artikel

Eksternt link


Oprindelse Forrige stop Tog Næste stop Bestemmelsessted
Oostende Verviers-Central IC Terminus
eller Eupen
Terminus
eller Eupen
Kortrijk Verviers-Central
eller Dolhain-Gileppe
IC
(hverdage)
Terminus Terminus
Spa-Géronstère Dolhain-Gileppe L Terminus
eller Hergenrath
Terminus
eller Aachen
Herstal Dolhain-Gileppe S
(hverdage)
Terminus
eller Eupen
Terminus
eller Eupen