Malaysisk bil Grand Prix 2012

Malaysisk Grand Prix 2012  Sepang International Circuit Race data
Antal sving 56
Kredsløbets længde 5.543  km
Løbafstand 310.408  km
Race betingelser
Resultater
Vinder Fernando Alonso ,
Ferrari ,
2  t.  44  min.  51  s  812
(gennemsnitshastighed: 112.969  km / t )
Førsteposition Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  min  36  s  219
(gennemsnitshastighed: 207,389  km / t )
Race lap rekord Kimi Räikkönen ,
Lotus - Renault ,
1  min  40  s  722
(gennemsnitshastighed: 198,118  km / t )

Forrige læge næste læge

Den 2012 malaysiske Automobile Grand Prix ( 2012 Formel 1 Petronas Malaysia Grand Prix ), anfægtede på25. marts 2012Den Sepang International Circuit , er den 860 th  løb i VM i Formel 1 løb siden 1950 . Dette er den fjortende udgave af den malaysiske Grand Prix, der tæller mod Formel 1-verdensmesterskabet og anden runde af 2012-mesterskabet .

Løbet var præget af voldsomme regnvejr, som fik det til at blive afbrudt i næsten en time på den niende omgang. Lewis Hamilton vendte tilbage til føringen, men mistede sin første plads efter sit første pitstop, så Sergio Pérez kunne føre en Formel 1 Grand Prix for første gang i sin karriere. På trods af en dårligt presterende single-seater dominerede Fernando Alonso den anden del af begivenheden og vandt foran Pérez, der underskrev sin første podium i disciplinen, Hamilton sluttede på tredjepladsen. Takket være sin sejr tog Alonso føringen i verdensmesterskabet med 35 point, især foran de to McLaren- kørere , Hamilton og Jenson Button . Længere frem i stillingen scorede Jean-Éric Vergne sine første point i Formel 1 i anledning af sin anden start. I slutningen af ​​løbet scorede fjorten af ​​de 24 kørere, der kæmpede om mesterskabet, mindst et point.

Blandt producenterne konsoliderer McLaren sin første plads med 55 point foran Red Bull og Ferrari . I slutningen af ​​Grand Prix havde ni af de tolv hold, der kom ind i mesterskabet, scoret point, hvor Caterham , Marussia og HRT endnu ikke havde scoret.

Gratis øvelse

Første session, fredag ​​fra kl. 10 til kl. 11.30

Tider opnået af top seks i den første gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1 min. 38 s 021
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:38:53 + 0 s 514
3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 38 s 813 + 0 s 792
4 Michael Schumacher Mercedes 1:38:82 + 0 s 805
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1 min 38 s 919 + 0 s 898
6 Mark Webber Red Bull - Renault 1:39:09 + 1s 071

Temperaturen er 29 ° C i luften, banen er ved 35 ° C og luftfugtigheden er 71% ved starten af ​​den første gratis træningssession i den malaysiske Grand Prix, anden sæsonrunde. Så snart banen åbner, sætter alle piloter straks afsted for en installationsrunde. Paul di Resta underskriver den første tidsindstillede omgang i 2:04:52 .

Timo Glock forbedrede sig på 1 min. 44 s 935, men gav straks plads til Jenson Button ( 1 min. 39 s. 323 ), Kimi Räikkönen ( 1 min. 39 s. 128 ), Michael Schumacher to gange ( 1 min. 39 s 083 og derefter 1 min. 38 s 826 ) derefter Lewis Hamilton ( 1 min. 38 s 598 ). Sebastian Vettel drejer derefter 1 min 38 s 535 ) men Hamilton genvinder førstepladsen i 1 min 38 s 021 , den bedste tid af sessionen. På trods af et mindre problem bag på sin bil i starten af ​​sessionen opnåede Romain Grosjean den femte hurtigste tid.

Den Ferraris af Felipe Massa og Fernando Alonso tillader ikke deres chauffører til at skinne som de lider af ustabilitet under bremsning og i hurtige sving, samt en mangel på trækkraft. Som ved den tidligere Grand Prix overophedes dækkene meget hurtigt hos Mercedes . Narain Karthikeyan opgav ligesom den foregående uge sin nedbrudte bil midt i sessionen. Jenson Button kørte næppe i slutningen af ​​sessionen, hans mekanik arbejdede på sin MP4-27 . Alle ryttere brugte de hårde dæk undtagen Heikki Kovalainen .

Anden session, fredag ​​fra kl. 14 til kl.

Tider opnået af top seks i den anden gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:38:17
2 Michael Schumacher Mercedes 1:38:53 + 0 s 361
3 Jenson-knap McLaren - Mercedes 1:38:53 + 0 s 363
4 Nico Rosberg Mercedes 1:38:69 + 0 s 524
5 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1:38:85 + 0 s 681
6 Fernando Alonso Ferrari 1:38:89 + 0 s 719

Omgivelsestemperaturen er 30 ° C, og banen er ved 46 ° C ved starten af ​​den anden gratis øvelse. Da sporet åbnede, satte chaufførerne af sted med det samme, og som i den forrige session indstillede Timo Glock den første referencetid på 1 min 46 s 413 . Denne gang er straks slået af Romain Grosjean ( 1 min 43 s 374 ) og Mark Webber to gange ( 1 min 41 s 144 , 1 min 40 s 705 ).

De to Toro Rosso- piloter tog derefter føringen, Jean-Éric Vergne vendte ind ( 1 min 40 s 529 ) og Daniel Ricciardo i 1 min 40 s 328 ). Michael Schumacher tager derefter føringen i 1 min 39 s 867 ) men skal vige for Lewis Hamilton ( 1 min 39 s 611 derefter 1 min 38 s 921 ).

Med lidt over en time tilbage tog Ricciardo bløde dæk på og tog føringen på 1 min. 38 s 853 . Imidlertid forbedrede Hamilton sig på hårde dæk to gange ( 1 min 38 s 816 derefter 1 min 38 s 617 ). Michael Schumacher tog føringen igen med bløde dæk ( 1 min 38 s 533 ) en halv time fra slutningen, men hans tid blev igen slået af Hamilton ( 1 min 38 s 513 og 1 min 38 s 172 ) nu på bløde dæk.

Hamilton er foran Schumacher, Jenson Button og Nico Rosberg , alt sammen i en-sæders motor fra Mercedes.

Tredje session, lørdag fra 13:00 til 14:00

Tider opnået af top seks i den tredje gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Nico Rosberg Mercedes 1:36 877
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 37 s 320 + 0 s 443
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37:33 + 0 s 461
4 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:37:35 + 0 s 479
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:37:38 + 0 s 505
6 Jenson-knap McLaren - Mercedes 1:37:40 + 0 s 527

Omgivelsestemperaturen er 27 ° C, og banen er ved 30 ° C ved starten af ​​den sidste gratis træningssession i den malaysiske Grand Prix. Da sporet er vådt, udfører piloterne deres installationsrunde på mellemdæk, men glatte dæk til tørre spor erstatter dem hurtigt. Bruno Senna opnåede den første referencetid i 1 min 43 s 721 og forbedrede sin præstation flere gange ( 1 min 42 s 276 , 1 min 41 s 329 og 1 min 40 s 482 ), før han gav plads til Romain Grosjean ( 1 min 40 s 239 derefter 1 min 39 s 731 .

Mens der stadig er en halv time, skifter flere chauffører føringen: Senna drejer om 1 min 39 s 622 , Sebastian Vettel forbedrer sig i 1 min 38 s 888 og Mark Webber , hans holdkammerat i Red Bull , tager føringen i to slag ( 1 min 38 s 518 derefter 1 min 38 s 145 ).

Pastor Maldonado vender derefter ind 1 min 38 s 118 ), og hvis han opgiver sin plads i et stykke tid til Vettel ( 1 min 38 s 024 ), tager den det igen om 1 min 37 s 455 . Mens der er et kvarter inden sessionens afslutning, vælger nogle chauffører at sætte deres bløde dæk på. Sådan tager Jenson Button føringen på 1 min. 37 s 404 .

Mark Webber forbedrede sig i 1 min 37 s 338, men hans holdkammerat Vettel klarede sig endnu bedre ( 1 min 37 s 320 ). I slutningen af ​​sessionen indstillede Nico Rosberg imidlertid det bedste tidspunkt for sessionen på 1 min. 36 s 877 .

Kvalificerende session

Kvalificerende resultater

Session Q1

Omgivelsestemperaturen er 32  ° C, og sporetemperaturen er 46  ° C ved starten af ​​den malaysiske Grand Prix-kvalificeringssession. Paul di Resta og de to piloter Marussia Timo Glock og Charles Pic er de første, der sætter af sted, hurtigt efterfulgt af de andre piloter, der skiftes på banen. Paul di Resta afsluttede den første tidsindstillede omgang på 1 min. 38 s 927 .

Flere chauffører skifter derefter øverst på klassementet: Pastor Maldonado ( 1 min 38 s 190 ), Kimi Räikkönen ( 1 min 37 s 961 ), de to McLaren-førere Lewis Hamilton ( 1 min 37 s 904 ) og Jenson Button ( 1 min 37 s 827 ), de to Mercedes-chauffører Nico Rosberg ( 1 min 37 s 696 ) og Michael Schumacher i to etaper ( 1 min 37 s 538 , 1 min 37 s 517 ). Endelig opnår Mark Webber den bedste præstation på 1 min. 37 s 172 ).

Fem minutter efter afslutningen af ​​sessionen er Felipe Massa stadig i zonen for de eliminerede kørere: han skal sætte bløde dæk på for at lykkes med at komme ind i anden del af kvalifikationen. De syv eliminerede kørere er Pedro de la Rosa , Narain Karthikeyan , Charles Pic , Timo Glock , Heikki Kovalainen , Vitaly Petrov og Jean-Éric Vergne . Begge HRT-ryttere formåede at springe på under 107% af Mark Webbers hurtigste tid og kan derfor deltage i løbet.

Session Q2

Piloterne satte af sted, så snart sporet åbnede, alle iført bløde dæk for at undgå for tidlig eliminering. Sergio Pérez sætter første gang på 1 min. 39 s 043 . Hans holdkammerat Kamui Kobayashi overtog føringen i 1 min 38 s 158, men hans tid blev forbedret af Kimi Räikkönen i 1 min 36 s 715 .

Pastor Maldonado foretog en lille udflugt fra banen, som fik de gule flag til at komme ud og neutraliseringen af ​​en del af kredsløbet, som modarbejde Nico Rosbergs hurtige omgang , ved at tage føringen. Syv minutter før det ternede flag starter alle kørerne igen undtagen de første fem i klassifikationen, som er Räikkönen, Jenson Button , Lewis Hamilton , Mark Webber og Sebastian Vettel . Räikkönens tid er ikke forbedret, og de syv eliminerede kørere er Bruno Senna , Paul di Resta , Nico Hülkenberg , Kamui Kobayashi, Daniel Ricciardo , Felipe Massa og Pastor Maldonado.

Session Q3

Piloterne sætter af sted, så snart sporet åbner. Lewis Hamilton tog straks føringen i 1 min 36 s 219 foran sin holdkammerat Jenson Button samt Kimi Räikkönen , Mark Webber , Romain Grosjean og Sebastian Vettel .

Mens hver chauffør stadig har mulighed for at tage på banen igen for at forbedre sin præstation, satser Fernando Alonso og Sergio Pérez på at holde det samme sæt dæk. Ingen formår at slå tiden for Hamilton, der opnår den 21. position i sin karriere. Button er nummer to foran Schumacher, Webber, Räikkönen og Vettel, der kvalificerede sig på hårde dæk.

Startgitter

Kvalificerende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikationer 1 Kvalifikationer 2 Kvalifikationer 3
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:37:08 1:37:10 106 1:36:21
2 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:37:57 1 min 36 s 928 1:36:36
3 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:37:57 1:37:01 1:36:39
4 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:37:17 172 1:37:37 1:36:46
5 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:37:96 1 min 36 s 715 1:36:46
6 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:38:10 1:37:41 1 min 36 s 634
7 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:38:05 1:37:33 1:36:65
8 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:37:69 1 min 36 s 996 1:36:66
9 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:38:15 1:37:37 1:37:56
10 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1 min 37 s 933 1:37:47 1:37:69
11 Præst Maldonado SREC Williams - Renault 1:37:78 1:37:58
12 Felipe Massa SREC Ferrari 1:38:38 1:37:73
13 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:38:43 1:37:84
14 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:38:25 1:37:87
15 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:38:41 1:37:88
16 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:38:30 1 min 37 s 890
17 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:38:37 1:38:06
18 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:39:07
19 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1 min 39 s 306
20 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:39:56
21 Timo glock Marussia - Cosworth 1 min 40 s 903
22 Charles Pic Marussia - Cosworth 1 min 41 s 250
23 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1 min. 42 s 914
24 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1:43:65
Minimumstid til kvalifikation: 1 min 43 s 974 (107% af 1 min 37 s 172)

Race

Testforløb

De treogtyve kørere på startgitteret, Pedro de la Rosa, der er gået i stå på gitteret til formationsrunden, tager starten på den malaysiske Grand Prix i let regn og på mellemdæk. Da lyset slukkede, skyndte Lewis Hamilton sig i føringen i det første hjørne foran sin holdkammerat Jenson Button , Mark Webber , Romain Grosjean , Michael Schumacher , Sebastian Vettel , Fernando Alonso og Nico Rosberg . Få øjeblikke senere begik Michael Schumacher og Romain Grosjean en fejl efter et sammenstød og sank ned til bunden af ​​stillingen.

Ved den første passage på linjen går Hamilton foran Button, Webber, Vettel, Alonso, Rosberg, Pastor Maldonado , Kimi Räikkönen , Kamui Kobayashi , Felipe Massa , Sergio Pérez , Paul di Resta , Nico Hülkenberg og Jean-Éric Vergne . Nogle chauffører vender tilbage til brønden for at skifte mellemdæk til regndæk, fordi regnen intensiveres. Pérez vendte tilbage i slutningen af ​​første runde, Massa, Timo Glock og Charles Pic i den tredje, Button, Alonso, Hülkenberg, Daniel Ricciardo , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen stoppede i den fjerde runde, Hamilton, Webber, Vettel, Rosberg, Maldonado , Räikkönen, Kobayashi og Schumacher i femte runde. I mellemtiden forlader Romain Grosjean banen og giver op, mens hans bil sidder fast i en grusgrav.

Ledelsen planlægger at stoppe løbet med et rødt flag i starten af ​​den sjette omgang, men vælger til sidst at neutralisere løbet med sikkerhedsbilen . Bag det er Hamilton foran Button, Pérez, Webber, Alonso, Vettel, Vergne, Massa, Rosberg, Karthikeyan, Hülkenberg, di Resta, Räikkönen, Maldonado, Schumacher, Kobayashi, de la Rosa, Ricciardo, Petrov, Glock, Kovalainen, Pic og Senna. Da pelotonen afslutter sin ottende omgang, beslutter løbsledelsen at afbryde løbet med et rødt flag. Løbet genstartes efter en afbrydelse på knap en time.

Sikkerhedsbilen forsvandt i starten af ​​den trettende omgang. Mens baneforholdene nu er tilpasset de mellemliggende dæk, er alle kørere på våde dæk på grund af en løbsledelses beslutning. Mens Lewis Hamilton tog føringen igen, styrtede Button, Rosberg, Räikkönen, Kobayashi, de la Rosa, Petrov, Glock og Senna sig i hulene for at sætte mellemdæk på. Hamilton, Alonso, Webber, Massa, di Resta, Maldonado, Schumacher, Ricciardo og Kovalainen stopper i næste omgang, og Sergio Pérez afslutter den første omgang, der fører sin Formel 1. karriere. Et par sekunder senere hænger Jenson Button Narain Karthikeyan og skal tilbage til gruberne for at skifte frontvinge: han starter igen nederst i klassificeringen. Pérez, Vettel, Vergne, Hülkenberg, Pic, Karthikeyan og Maldonado stoppede i den femtende omgang, og Fernando Alonso tog føringen. I den sekstende omgang var han foran Pérez, Hamilton, Rosberg, Vettel, Räikkönen, Webber, Massa, di Resta, Vergne, Hülkenberg, Kobayashi, Schumacher, Senna, Ricciardo, Kovalainen og Petrov.

Sergio Pérez vendte gradvist tilbage til Alonso, mens resten af ​​pelotonet blev efterladt af de to førende mænd: på det tyvende sekund var Hamilton allerede 12 sekunder bag Alonso og 7 sekunder bag Pérez. Da endnu en regnskyl blev meddelt, vendte Rosberg tilbage for at skifte dæk på den sjetteogtredes omgang, mens Massa lavede en fejl og blev passeret af di Resta og Vergne. Massa vendte tilbage i næste omgang og satte på mellemdæk. Fire omgange senere tog Pérez den hurtigste omgang i løbet fra Alonso og var mindre end seks sekunder bag den spanske fører. På den fjerde og tredive runde var det mindre end fem sekunder. Alonso startede den niogtredive runde med Pérez i kølvandet på 1s 3, mens Ricciardo forsøgte at sætte på dæk til det tørre, regnen meddelte langsomt at dukke op. Han efterlignes af Massa, Webber, di Resta, Senna, Schumacher, Maldonado, Rosberg, Button, Petrov, Glock og Pic, der går ind i den ni og tredive runde. Alonso, Vettel, Räikkönen, Vergne, Hülkenberg og Kobayashi vender tilbage til næste runde. Pérez og Hamilton gjorde det samme i den 41. omgang: Den mexicanske tabte flere sekunder på Alonso, der vendte meget hurtigere end ham takket være hans glatte dæk, der blev sat på tidligere.

På den fjorten-sekunders omgang var Alonso 7 sekunder foran Pérez, Hamilton med 19 sekunder og Vettel med 23 sekunder. Webber, Räikkönen, di Resta, Senna, Vergne og Hülkenberg følger. Pérez genoptog straks 1s 5 fra Alonso og vendte tilbage til 2 sekunder på den 46. omgang. I mellemtiden døde Vettel i venstre back efter at have kontaktet Karthikeyan, mens han var på femtepladsen. I omgang 48 er Pérez mindre end et sekund væk fra Alonso og kan bruge sin bevægelige bagvinge til at forsøge at overhale ham. Han lavede en fejl i slutningen af ​​den niogfyrre runde og befandt sig fem sekunder bag føringen med kun fem omgange tilbage. Pastor Maldonado gik derefter på pension på grund af en teknisk fejl i den næstsidste omgang, da han var på tiendepladsen.

Fernando Alonso vinder sejren foran Sergio Pérez, der underskriver sit første podium i Formel 1, og Lewis Hamilton. Følgende point tildeles: Webber, Räikkönen, Senna, di Resta, Vergne, Hülkenberg og Schumacher.

Race klassifikation

Race klassifikation
Pos. n o  Pilot Stabil Ture Tid / forladelse Trådhylde Point
1 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 56 2 t 44 min 51 s 812 ( 112,969  km / t ) 8 25
2 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 56 + 2 s 263 9 18
3 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 56 + 14 s 591 1 15
4 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 56 + 17s 658 4 12
5 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 56 + 29s 456 10 10
6 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 56 + 37 s 667 13 8
7 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 56 + 44 s 412 14 6
8 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 56 + 46 s 985 18 4
9 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 56 + 47 s 892 16 2
10 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 56 + 49 s 916 3 1
11 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 56 + 1 min. 15 s 527 5
12 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 56 + 1 min. 16 s 828 15
13 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 56 + 1 min. 18 s 593 7
14 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 56 + 1 min. 19 s 719 2
15 6 Felipe Massa SREC Ferrari 56 + 1 min 37 s 319 12
16 21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 55 + 1 omgang 19
17 24 Timo glock Marussia - Cosworth 55 + 1 omgang 20
18 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 55 + 1 omgang 24
19 18 Præst Maldonado SREC Williams - Renault 54 Motor 11
20 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 54 + 2 omgange 21
21 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 54 + 2 omgange 22
22 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 54 + 2 omgange og 20 sekunders straf 23
Abd. 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 46 Bremser 17
Abd. 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 3 Hoved-til-hale 6

Pole position og skødrekord

Lewis Hamilton underskriver den 21. position i sin karriere, hans første på Sepang-banen og hans anden i sæsonen. Kimi Räikkönen har den sjette og tredive hurtigste race i sin karriere, hans anden på dette kredsløb og hans første i sæsonen.

Ture i spidsen

Startende fra pole position bevarede Lewis Hamilton sin første plads, indtil den første bølge af pitstop. Sergio Pérez benyttede lejligheden til at føre et Formel 1-løb for første gang i sin karriere, men gav plads til Fernando Alonso under sit eget stop. Spanieren formår at indeholde mexicaneren i de sidste omgange og beskytter sin førende position op til det ternede flag.

Generel placering i løbet af løbet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Point
1 Fernando Alonso Ferrari 35
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 30
3 Jenson-knap McLaren - Mercedes 25
4 Mark Webber Red Bull - Renault 24
5 Sergio Perez Sauber - Ferrari 22
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 18
7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 16
8 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 8
9 Bruno Senna Williams - Renault 8
10 Paul di Resta Force India - Mercedes 7
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 4
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 2
13 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 2
14 Michael Schumacher Mercedes 1
Bygherrer
Pos. Stabil Point
1 McLaren - Mercedes 55
2 Red Bull Racing - Renault 42
3 Ferrari 35
4 Sauber - Ferrari 30
5 Lotus - Renault 16
6 Force India - Mercedes 9
7 Williams - Renault 8
8 Toro Rosso - Ferrari 6
9 Mercedes 1

Statistikker

Den malaysiske Grand Prix 2012 repræsenterer:

Under denne Grand Prix:

Noter og referencer

  1. (in) Formel 1-administration, "  2012 FORMEL 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX PRAKSIS 1  " på formula1.com (adgang 23. marts 2012 )
  2. Daniel Thys, “  F1 - Gratis 1: Hamilton tager føringen ved Sepang  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,23. marts 2012(adgang 23. marts 2012 )
  3. Julien Delfosse, "  FP1: Hamilton fører foran Vettel og Rosberg  " , på toilef1.com ,23. marts 2012(adgang 23. marts 2012 )
  4. (in) Formel One Administration, "  Practice One - Hamilton at Sepang stakes claim  " på formula1.com (adgang 23. marts 2012 )
  5. (in) Formel 1-administration, "  2012 FORMEL 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX PRAKSIS 1  " på formula1.com (adgang 23. marts 2012 )
  6. Daniel Thys, “  F1 - Free 2: Hamilton bekræfter i Sepang  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,23. marts 2012(adgang 23. marts 2012 )
  7. Julien Delfosse, "  EL2 - Hamilton premier af en Mercedes kvartet  " , på toilef1.com ,23. marts 2012(adgang 23. marts 2012 )
  8. (da) Formel 1-administration, "  Practice Two - Hamilton forbliver på toppen for McLaren  " , på formula1.com ,23. marts 2012(adgang 23. marts 2012 )
  9. (in) "  2012 FORMEL 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX PRAKSIS 3  " på formula1.com (adgang den 24. 2012 marts )
  10. Daniel Thys, “  F1 - Free 3: Rosberg tager føringen i Malaysia  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  11. Julien Delfosse, "  FP3: Rosberg foran Red Bull og Lotus  " , på toilef1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  12. (en) Formel 1 Administration, "  Endelig praksis - Rosberg flyver til Mercedes  " , på formula1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  13. Daniel Thys, "  F1 - Hamilton på pole position ved Sepang Q1 - 20 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  14. Julien Delfosse, "  Q1: HRT kvalificerer sig til løbet, Vergne 18.  " , på toilef1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  15. (da) Formel 1 Management, “  Kvalificering - Hamilton slår Button til Sepang pole  ” , på formula1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  16. Daniel Thys, “  F1 - Hamilton i pole position ved Sepang Q2 - 15 minutter  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  17. Julien Delfosse, "  Q2: Räikkönen tager føringen, Massa 12.  " , på toilef1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  18. Daniel Thys, "  F1 - Hamilton i pole position ved Sepang Q3 - 10 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  19. Guillaume Navarro, “  Kvalifikationer: Hamilton er tilbage!  » , På toilef1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  20. (in) Formel 1-administration, "  2012 FORMEL 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX Qualifying  " på formula1.com (adgang til 24. marts 2011 )
  21. Daniel Thys, "  F1 - Alonso besejrer heroisk Perez i Sepang  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  22. Julien Delfosse, "  Alonso vinder et vildt løb foran Pérez og Hamilton  " , på toilef1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  23. (en) Formel 1-ledelse, "  Race - Alonso afholder stjernernes Perez til Sepang-sejr  " , på formula1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  24. (in) Formel One Administration, "  2012 FORMEL 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX Race  " på formula1.com (adgang til 25. marts 2011 )
  25. "  Kvalifikation fra Malaysia 2012  " , på statsf1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  26. "  Malaysia 2012 hurtigste omgange  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  27. "  Malaysia 2012 Tours i spidsen  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  28. "  Malaysia 2012 Drivers  ' Championship " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  29. "  Malaysia 2012 konstruktørmesterskab  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  30. "  Lewis HAMILTON Pole positioner  " , på statsf1.com ,24. marts 2012(adgang til 24. marts 2012 )
  31. "  Fernando ALONSO Sejre  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  32. "  Ferrari Victories  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  33. "  Ferrari Victories  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  34. "  Jean-Éric VERGNE Points  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  35. "  Sergio Pérez Podiums  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  36. "  Sergio Pérez springer i føringen  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )
  37. "  Fernando Alonso Points  " , på statsf1.com ,25. marts 2012(adgang til 25. marts 2012 )

Tillæg