HMAS Otama (SS 62 / SSG 62) | |
Den Otama i 2011 ( vestlige Port Bay ) | |
Type | Konventionel angreb ubåd |
---|---|
Klasse | Oberon-klasse |
Historie | |
Sponsor | Royal Australian Navy (RAN) |
Skibsværft | Scotts Shipbuilding and Engineering Company ( Greenock - Skotland ) |
Kæl lagt | 25. maj 1973 |
Start | 3. december 1975 |
Bevæbnet | 27. april 1978 |
Status | trukket tilbage fra tjenesten den 15. december 2000derefter museumskib venter |
Mandskab | |
Mandskab | 8 officerer, 60 ubåde |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 90 m |
Mestre | 8,10 m |
Udkast | 5,50 m |
Skift | 1.610 t |
Ved fuld belastning | 2.030 t (overflade) 2.410 t (overflade) |
Fremdrift | 2 Admiralty generatorer 2 elektriske motorer |
Strøm | 3.500 hk , 4.500 hk |
Fart |
12 knob (22,2 km / t) (overflade) 17 knob (31,5 km / t) (nedsænkning) |
Dybde | 200 meter |
Militære træk | |
Bevæbning |
|
Elektronisk | ekkolod , radar |
Handlingsområde | 9.000 sømil ved 12 knob |
Karriere | |
Flag | Royal Australian Navy |
Beskyttelse | Monument |
Beliggenhed | |
Kontakt information | 38 ° 20 '30' syd, 145 ° 13 '26' øst |
Den HMAS Otama ( SS 62 / SSG 62 ) var en af seks ubåde af klassen Oberon drives af Royal Australian Navy (RAN). Otama , den sidste i sin klasse, blev grundlagt i 1973 af Scotts Shipbuilding and Engineering Company i Skotland , lanceret i 1975 og bestilt i RAN i 1978.
Otama var et specialiseret skib, en af to "Mystery Boats", udstyret med ekstra overvågnings- og efterretningsudstyr. Han blev jævnligt indsat på klassificerede operationer for at opnå efterretninger om sovjetisk Pacific Fleet skibe og kinesiske Navy skibe og udført overvågning kystnære hele Asien.
Skibet blev taget ud af drift i 2000 og blev solgt til vestlige Port Oberon Association i 2001, som i henhold til bevarelsen som et museum skib i projektet victorianske Maritimt Center (i) nær Melbourne . Bud om at bygge Maritimt Museum forskellige steder på Mornington-halvøen er gentagne gange blevet afvist. I slutningen af 2008 gik ubåden til salg på eBay , men på trods af flere interessetilkendegivelser blev Otama ikke solgt. Principiel godkendelse for opførelsen af det victorianske søfartscenter på genvundet jord ved siden af Hastings West Harbour Marina blev givet i 2013, men pr. 2016 er planlægningstilladelser ikke godkendt.
Bibliografi :