HMS A13 | |
HMS A13 undervejs | |
Type | Undervandsbåd |
---|---|
Fungere | militær |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Bygger | Vickers |
Skibsværft | Barrow-in-Furness |
Fremstilling | stål |
Kæl lagt | 19. februar 1903 |
Start | 18. april 1905 |
Provision | 22. juni 1908 |
Status | demonteret i 1920 |
Mandskab | |
Mandskab | 2 officerer , 9 ubåde |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 32,15 m |
Mestre | 3,88 m |
Udkast | 3,88 m |
Skift | 190 ton på overfladen 207 t under vandet |
Fremdrift | 1 Hornsby-Akroyd dieselmotor 1 elmotor |
Strøm | Diesel: 500 hk elektrisk: 150 hk |
Fart | 11 knob på overfladen 6 knob ved dykning |
Militære træk | |
Bevæbning | 2 torpedorør på 457 mm (2 torpedoer ) |
Handlingsområde | 400 sømil ved 10 knob på overfladen 30 sømil ved 5 knob ved dykning |
De HMS A13 var en ubåd britisk klasse A , bygget til Royal Navy under den første årti af det tyvende århundrede . Det var den første britiske ubåd, der ikke brugte en benzinmotor . Efter at have overlevet første verdenskrig blev den solgt til skrot i 1920.
A13 var en del af den første klasse af britisk designede ubåde, skønt de var lidt større, hurtigere og stærkere bevæbnede end hovedskibet , HMS A1 . Disse ubåde havde en samlet længde på 32 meter, en bjælke på 3,9 m og et gennemsnitligt træk på 3,3 m. De havde en forskydning på 190 tons på overfladen og 209 tons i nedsænkning . Klasse A ubåde havde en besætning på 2 officerer og 11 søfolk .
Til overfladenavigation blev HMS A13 drevet af en enkelt lodret 6- cylindret Hornsby-Akroyd dieselmotor på 500 hestekræfter (373 kW), som kørte en enkelt propelaksel . Ved nedsænkning blev propellen drevet af en elmotor på 150 hestekræfter (112 kW). Det kunne nå 11 knob (20 km / t) på overfladen og 6 knob (11 km / t) under vand. Dieselmotoren var 3 tons tungere end benzinmotorer, der blev brugt af andre klasse A-skibe, og en lige så stor mængde brændstof skulle fjernes, hvilket reducerede rækkevidden på trods af det mere økonomiske forbrug af dieselmotoren. På overfladen havde skibet en rækkevidde på cirka 400 sømil (1040 km) ved 10 knob (19 km / t). Ved nedsænkning havde den en rækkevidde på ca. 30 sømil (5 km) ved 5 knob (9,3 km / t).
Disse skibe var bevæbnet med to torpedorør på 18 inches foran. De kunne bære et ekstra par torpedoer , men generelt gjorde de det ikke, så de måtte kompensere for deres vægt med en ækvivalent vægt af brændstof .
HMS A13 blev bestilt fra Vickers som en del af Naval Program 1903-1904. Det blev bygget på skibsværftet i Barrow-in-Furness . Hendes køl blev lagt i 1903, hun blev lanceret den8. februar 1905 og afsluttet den 8. maj 1905. Båden blev revet ned i 1920.