HMS- aktivitet | |
HMS- aktivitet forankret i Greenock under Anden Verdenskrig . | |
Andre navne |
Empire Activity MV Breconshire |
---|---|
Type | Eskorte hangarskib |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Skibsværft | Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Dundee |
Kæl lagt | 1 st februar 1940 |
Start | 30. maj 1942 |
Provision | 29. september 1942 |
Status | Rivet i 1967 |
Mandskab | |
Mandskab | 700 søfolk |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 156,29 m |
Mestre | 20,27 m |
Udkast | 7,6 m |
Skift | 14.250 t |
Dødvægt | 14.480 t |
Tonnage | 9.061 t (handelsskib) |
Fremdrift | 2 dieselmotorer |
Strøm | 12.000 hk |
Fart | 18 knob (33 km / t) |
Militære træk | |
Bevæbning | 2 QF 4 tommer Mk XVI kanoner 20 x 20 mm kanoner |
Fly | 10 fly |
Karriere | |
Flag | UK |
Vejledende | D94 |
Den HMS Aktivitet var en eskorte hangarskib af Royal Navy bygget i begyndelsen af Anden Verdenskrig . Efter krigen tjente hun som handelsskib under navnet MV Breconshire i over 20 år indtil hendes nedrivning i 1967.
Som mange eskorterede hangarskibe under Anden Verdenskrig skyldtes HMS- aktiviteten konvertering af et fragtskib rekvireret af det britiske admiralitet .
Bygget på Caledon Shipbuilding & Engineering Company i Dundee , den aktivitet var oprindeligt en køletransport fragtskib , rekvireret af krigsministeriet , det blev omdøbt Empire aktivitet iFebruar 1941. Han blev rekvireret af admiralitetet iJanuar 1942og omdøbes HMS aktivitet , der bærer pennantnummer D94. Bygningen tages i brug den29. september 1942 som træningsfartøjsbærer til flådeflybesætninger
I 1943 blev HMS- aktiviteten moderniseret, hvorefter hangarskibet beskyttede konvojer i Nordatlanten . I denne periode deltog hans fly i tabet af ubåde U-288 og U-355 og beskadigede U-362 , U-673 og U-990 .
I August 1944, bruges hangarskibet som en transport til at bringe fly og materiel til Ceylon , når det når23. oktober 1944. Efter vender tilbage til Gibraltar gennemgår skibet ombygning ved Clyde iDecember 1944for at udbedre nogle fejl, vendte derefter tilbage til drift i Det Indiske Ocean . Under en transit til Sydney reddede han 92 overlevende fra SS Peter Silvester , et amerikansk Liberty-skib sunket af U-862 den6. februar 1945.
Det 24. marts, forlader aktiviteten Sydney til Colombo med luftfartsudstyr. Efter krigen blev han sendt til Singapore for at støtte genbesættelse af bystaten af Sydøstasien . Tilbage i England den20. oktober 1945Den placeres i reserveflåden (en) . Det er placeret i kategori B reserve den30. januar 1946og solgte virksomheden Glen Linje (i) den25. marts 1946 til konvertering til et handelsskib.
Konverteret til et Glenearn klasseskib af Palmers Shipbuilding and Iron Company i Hebburn , blev hun omdøbt til Breconshire iSeptember 1947, som det andet Glen Line-skib, der bærer dette navn. Skibet vejer derefter 9.061 ton . IApril 1967, trækkes skibet fra tjeneste, og hun skrottes i Mihara den 24. i denne måned.