HMS Jersey (F72)

HMS Jersey
Illustration af varen HMS Jersey (F72)
Den Jersey .
Type Destroyer
Klasse J
Historie
Serveres i  Royal Navy
Bygger J. Samuel White
Skibsværft Cowes , Isle of Wight
Kæl lagt 20. september 1937
Start 26. september 1938
Provision 28. april 1939
Status Sank videre 2. maj 1941
Mandskab
Mandskab 218 mand
Tekniske egenskaber
Længde 108,66 meter
Mestre 10,9 meter
Udkast 3,81 meter
Skift 1.720 tons
Dødvægt 2.370 tons
Fremdrift 2 vandkedler fra  Admiralty
2 Parsons dampturbiner
2 propeller
Strøm 44.000 hk (33.000  kW )
Fart 36 knob (66,7 km / t)
Militære træk
Bevæbning 3 x 2 x 4,7 tommer QF Mark IX-pistoler
Et batteri på fire QF 2-pund marinepistoler
To batterier på fire 12,7 mm Vickers-maskingeværer
10 x 53,3 cm torpedorør
20 x dybdeafladninger , 2 x løfteraketter, 1 x rack
Elektronisk ASDIC
Handlingsområde 5.500 sømil (10.186 km) ved 15 knob (27,8 km / t)
Karriere
Flag UK
Vejledende F72
Beliggenhed
Kontakt information 35 ° 54 '00' nord, 14 ° 31 '24' øst
Geolokalisering på kortet: Malta
(Se situation på kort: Malta) HMS Jersey HMS Jersey

Den HMS Jersey er en destroyer af klasse J tjeneste i Royal Navy under Anden Verdenskrig .

Den Jersey er forankret på J. Samuel White Skibsværfter i Cowes , Isle of Wight20. september 1937, den lanceres den 26. september 1938 og bestilt den 28. april 1939.

Historisk

Efter idriftsættelse opererede Jersey fra Portland tilJuli 1939. Det12. august 1939Han sluttede sig til 7 th Destroyer Flotilla ( Hjem Fleet ), baseret på Scapa Flow i Orkneyøerne .

Det 7. december 1939, er Jersey  torpederet af Norfolk af den tyske ødelægger Z 12 Erich Giese , der vendte tilbage fra en minelægningsmission . Ti besætningsmedlemmer dræbes, og skibet er beskadiget. Den Jersey bugseres til Humber  og repareret, vender tilbage til aktiv tjeneste som28. oktober 1940.

Det 2. maj 1941, Jersey slog en italiensk mine, der faldt med fly fra Maltas havn og sank nær Grand Harbour bølgebryder . 35 besætningsmedlemmer blev dræbt i forliset.

Da det sank, spærrede vraget indgangen til Grand Harbour, hvilket betyder, at al søtrafik var umulig i flere dage. Destroyers  Kelly , Kelvin og Jackal  blev strandet i havn, indtil vraget blev flydt tilbage.

Det 5. majsplittedes vraget i to dele. Først efter 1946 blev den bageste sektion ryddet fra indgangen efter en række kontrollerede nedrivninger, der blev udført mellem 1946 og 1949. Yderligere bjærgnings- og rydningsarbejde blev udført i 1968 for at forbedre tilstanden. Sikkerhed for større tonnageskibe.

Noter og referencer

Se også

Relaterede artikler

Bibliografi