HMS Valiant (02)

Denne artikel er et udkast til et skib eller et skib og Royal Navy .

Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .

HMS Valiant
Illustrativt billede af artiklen HMS Valiant (02)
The Valiant ved lanceringen i 1930'erne .
Type Slagskib
Klasse Dronning Elizabeth
Historie
Serveres i  Royal Navy
Skibsværft Fairfield skibsbygning
Kæl lagt 31. januar 1913
Start 4. november 1914
Bevæbnet Februar 1916
Status 1945  : trukket tilbage fra tjeneste
1948  : solgt til nedrivning
Mandskab
Mandskab Fra 925 til 1.016 sejlere
Tekniske egenskaber
Længde 196,8  m
Mestre 27,6  m
Udkast 8,8  m
Skift 27.940  t
Ved fuld belastning 32,004  t
Fremdrift Brown-Curtis dampturbiner
24 Yarrow kedler
4 skakter
Strøm 56.000  hk
Fart 23 knob (43 km / t)
Militære træk
Afskærmning Bælte: 330 - 102  mm
Udbulinger: 152 - 102  mm
Casemates: 152  mm
Hoveddæk: 76 - 25  mm
Øvre dæk: 51 - 32  mm
Barbetter: 254 - 102  mm
Tårne  :
  • Tag: 127  mm
  • Forside: 330  mm
  • Sider: 279  mm
Bevæbning 4 × 2 kanoner 381  mm 14 kanoner 152 mm 2 kanoner 76  mm AA 4 kanoner 47  mm 4 TLT 533  mm
00
000
000
000
Handlingsområde 4.500 sømil (8.300 km) ved 10 knob (19 km / t)
3.400  t brændselsolie
Karriere
Vejledende Vimpelnummer  : 02

Den HMS Valiant er en slagskib af dronning Elizabeth klasse tjeneste i Royal Navy fra 1916 til at 1945 . Han passerer således gennem de to verdenskrige i det XX th  århundrede, herunder deltager i slaget ved Jylland , det land Middelhavet og operationer i Stillehavet .

Design

Dronning Elizabeth-klassen var oprindeligt beregnet til at være baseret på forgængerklassen, Iron Duke-klassen , udstyret med 13,5 tommer kanoner . De store søfartsnationer af den tid, som f.eks Dog Japan , den USA eller Tyskland udstyre deres slagskibe med 356  mm kanoner , den Admiralitetet besluttet at udstyre disse nye skibe med 15-tommer kanoner (381 mm) . Designet af klassens slagskibe blev derefter revideret; nye planer blev hurtigt udarbejdet for skibe med fem tårne, der hastede 21 knob (39 km / t) . Et tårn fjernes endelig, ildkraften forbliver konstant på trods af dette, og denne fjernelse tillader installation af yderligere kedler. Takket være olieaftalerne med Iran vedtages brugen af brændselsolie i stedet for kul, så skibet kan nå 24 til 25 knob (46 km / t) .

Endelig er Valiant udstyret med otte 15-tommer BL Mark I-marinepistoler opdelt i fire tårne. Den sekundære bevæbning består af 14 6-tommer BL Mk XII-kanoner , 2 3-tommer QF 20 cwt luftbeskyttelsesvåben og 4 torpedorør . Maskinerne udvikler en effekt på 56.000 hestekræfter, som kan nå 74.000 hestekræfter ved tvunget drift, for henholdsvis hastigheder på 23 og 24 knob (44 km / t) . Hovedbæltets rustning er 330 mm ( 6 til 13 tommer) , barbetternes varierer fra 254 mm ( 4 til 10 tommer) , slottet er 279 mm (11 tommer) og anti- torpedopærer varierer fra 4 til 6 tommer (152 mm) . De vigtigste batteritårne ​​har 13 tommer (330 mm) frontbeskyttelse  ; bagsiden og siderne er beskyttet af en rustning på 11 inches (279 mm) , og tagets er 127 mm (5 inches) tyk .

Historie

Alexandria havneangreb

Det 19. december 1941, Løjtnant Luigi Durand de la Penne saboterer Valiant med sine kampsvømmere , som er under kommando af kaptajn Charles Morgan. Han saboterer også dronning Elizabeth og Sagona ved at placere eksplosive ladninger under skroget i disse tre bygninger, mens han bevæger sig med "  maiales  ". At Durand de la Penne bryder sammen, bliver han fanget og advarer befalingen i sidste øjeblik af eksplosionen, hvilket muliggør evakuering af bygningen og forhindrer mange britiske sømænds død.

Havnen er lav, kun få meter, og HMS Valiant landede i bunden. For at lette den blev dens brændselsolietanke tømt og overført til Clydefield og Cherryleaf tankskibe. Vandet fra de nederste dæk pumpes for at gøre det muligt at nå en af ​​havneforholdene, hvor det kortvarigt repareres. Han vil lade hende være på 8. april 1942 og sætter sejl til Dublin, hvor hun vil blive repareret fra 21. april 1942 på 16. august 1942.

Noter og referencer

  1. Gardiner og Gray 1985 , s.  33.
  2. Ark på navypedia.org .
  3. Ark på flådatabase .
  4. Gardiner og Gray 1985 , s.  34.
  5. Friedman 2011 , s.  46.
  6. "Pig ride for frog man", Pierre Grunberg, Guerres & Histoire n ° 7, juni 2012.
  7. (in) Lt Cdr Geoffrey B Mason, Mike Simmonds, "  HMS VALIANT - Dronning Elizabeth-klasse slagskib 15 i pistol inklusive konvojebeskyttelsesbevægelser  "naval-history.net ,5. marts 2013(adgang til 17. juli 2021 )

Bibliografi

Se også

Relaterede artikler

eksterne links