Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
HMS Valiant | |
![]() The Valiant ved lanceringen i 1930'erne . | |
Type | Slagskib |
---|---|
Klasse | Dronning Elizabeth |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Skibsværft | Fairfield skibsbygning |
Kæl lagt | 31. januar 1913 |
Start | 4. november 1914 |
Bevæbnet | Februar 1916 |
Status |
1945 : trukket tilbage fra tjeneste 1948 : solgt til nedrivning |
Mandskab | |
Mandskab | Fra 925 til 1.016 sejlere |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 196,8 m |
Mestre | 27,6 m |
Udkast | 8,8 m |
Skift | 27.940 t |
Ved fuld belastning | 32,004 t |
Fremdrift | Brown-Curtis dampturbiner 24 Yarrow kedler 4 skakter |
Strøm | 56.000 hk |
Fart | 23 knob (43 km / t) |
Militære træk | |
Afskærmning | Bælte: 330 - 102 mm Udbulinger: 152 - 102 mm Casemates: 152 mm Hoveddæk: 76 - 25 mm Øvre dæk: 51 - 32 mm Barbetter: 254 - 102 mm Tårne :
|
Bevæbning | 4 × 2 kanoner 381 mm 14 kanoner 152 mm 2 kanoner 76 mm AA 4 kanoner 47 mm 4 TLT 533 mm 00 000 000 000 |
Handlingsområde |
4.500 sømil (8.300 km) ved 10 knob (19 km / t) 3.400 t brændselsolie |
Karriere | |
Vejledende | Vimpelnummer : 02 |
Den HMS Valiant er en slagskib af dronning Elizabeth klasse tjeneste i Royal Navy fra 1916 til at 1945 . Han passerer således gennem de to verdenskrige i det XX th århundrede, herunder deltager i slaget ved Jylland , det land Middelhavet og operationer i Stillehavet .
Dronning Elizabeth-klassen var oprindeligt beregnet til at være baseret på forgængerklassen, Iron Duke-klassen , udstyret med 13,5 tommer kanoner . De store søfartsnationer af den tid, som f.eks Dog Japan , den USA eller Tyskland udstyre deres slagskibe med 356 mm kanoner , den Admiralitetet besluttet at udstyre disse nye skibe med 15-tommer kanoner (381 mm) . Designet af klassens slagskibe blev derefter revideret; nye planer blev hurtigt udarbejdet for skibe med fem tårne, der hastede 21 knob (39 km / t) . Et tårn fjernes endelig, ildkraften forbliver konstant på trods af dette, og denne fjernelse tillader installation af yderligere kedler. Takket være olieaftalerne med Iran vedtages brugen af brændselsolie i stedet for kul, så skibet kan nå 24 til 25 knob (46 km / t) .
Endelig er Valiant udstyret med otte 15-tommer BL Mark I-marinepistoler opdelt i fire tårne. Den sekundære bevæbning består af 14 6-tommer BL Mk XII-kanoner , 2 3-tommer QF 20 cwt luftbeskyttelsesvåben og 4 torpedorør . Maskinerne udvikler en effekt på 56.000 hestekræfter, som kan nå 74.000 hestekræfter ved tvunget drift, for henholdsvis hastigheder på 23 og 24 knob (44 km / t) . Hovedbæltets rustning er 330 mm ( 6 til 13 tommer) , barbetternes varierer fra 254 mm ( 4 til 10 tommer) , slottet er 279 mm (11 tommer) og anti- torpedopærer varierer fra 4 til 6 tommer (152 mm) . De vigtigste batteritårne har 13 tommer (330 mm) frontbeskyttelse ; bagsiden og siderne er beskyttet af en rustning på 11 inches (279 mm) , og tagets er 127 mm (5 inches) tyk .
Det 19. december 1941, Løjtnant Luigi Durand de la Penne saboterer Valiant med sine kampsvømmere , som er under kommando af kaptajn Charles Morgan. Han saboterer også dronning Elizabeth og Sagona ved at placere eksplosive ladninger under skroget i disse tre bygninger, mens han bevæger sig med " maiales ". At Durand de la Penne bryder sammen, bliver han fanget og advarer befalingen i sidste øjeblik af eksplosionen, hvilket muliggør evakuering af bygningen og forhindrer mange britiske sømænds død.
Havnen er lav, kun få meter, og HMS Valiant landede i bunden. For at lette den blev dens brændselsolietanke tømt og overført til Clydefield og Cherryleaf tankskibe. Vandet fra de nederste dæk pumpes for at gøre det muligt at nå en af havneforholdene, hvor det kortvarigt repareres. Han vil lade hende være på 8. april 1942 og sætter sejl til Dublin, hvor hun vil blive repareret fra 21. april 1942 på 16. august 1942.