Haarlemmertrekvaart
| Haarlemmertrekvaart | |
| |
| Geografi | |
|---|---|
| Land | Holland |
| Kontakt information | 52 ° 23 ′ 03 ″ N, 4 ° 46 ′ 03 ″ Ø |
| Start | Amsterdam |
| Ende | Haarlem |
| Kryds | Nordholland |
| Egenskaber | |
| Faktisk status | Blår kanal lukket for sejlads; bruges til dræning af vand |
| Historie | |
| Startår for arbejdet | 1631 |
| Åbningsår | 1632 |
Den Haarlemmertrekvaart er en kanal i Nord Holland .
Indtil den første halvdel af det XVII th århundrede, den vigtigste rute indre vandveje forbinder Amsterdam til Haarlem lånt IJ . Ruten ad vej går op til begyndelsen af det XVI th århundrede af Sloten og Vijfhuizen . Efter ødelæggelsen og oversvømmelsen af denne vej ved Haarlemmermeers farvande var den eneste tilbageværende vejrute den smalle og snoede Spaarndammerdijk .
I 1631 , kommunalbestyrelserne i Amsterdam og Haarlem besluttede opførelsen af en kanal for indhaling mellem de to byer. Det var Hollands første bugseringskanal ; i Flandern eksisterede denne type kanaler allerede.
Kanalen blev gravet i en lige linje mellem Porte de Haarlem ( Haarlemmerpoort ) i Amsterdam og Porte d'Amsterdam ( Amsterdamse Poort ) i Haarlem . I 1632 blev Haarlemmertrekvaarts arbejde afsluttet; den faste rutefart mellem de to byer blev nu leveret af et sæt bugserbåde .
Langs bugseringskanalen blev der anlagt en træksti. Fra 1762 blev denne sti brolagt; dette var starten på Haarlemmerweg ( Haarlem Road ). Nu havde vi en god vejrute igen.
I Holland den XVII th og XVIII th århundrede, den blår båd var den mest behagelige måde, den mest konsistente og sikreste. Bortset fra i perioder med frost blev tjenesterne afbrudt, resten af året var tjenesten hyppig. Halvvejs mellem de to byer, blev kanalen afbrudt af dræning låse af den Rijnland Water Agency . På dette sted, hvor rejsende måtte gå af og skifte båd, sprang en landsby hurtigt op med flere kroer . Det var begyndelsen på landsbyen Halfweg .
Efter åbningen af jernbanelinjen fra Amsterdam til Haarlem i 1839 blev bugseringstjenesten ikke straks afbrudt. Et par år senere viste konkurrencen fra toget sig at være for stærk (på grund af den højere hastighed), og servicen med båd blev ophørt.
I dag bruges kanalen næsten ikke til navigation. Det bruges hovedsageligt til at evakuere vand fra de omkringliggende poldere.
eksterne links
Noter og referencer
- (nl) Denne artikel er helt eller delvist taget fra Wikipedia-artiklen på hollandsk med titlen " Haarlemmertrekvaart " ( se forfatterliste ) .
- Bogstaveligt på hollandsk betyder dette navn Halfway