Irisbus Magelys Iveco Bus Magelys | ||||||||
Iveco Bus Magelys Pro | ||||||||
Mærke |
Irisbus Iveco Bus |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produktion |
Irisbus : 2007 - 2013 Iveco Bus : 2013 - 2020- |
|||||||
Produktion | ca. 3.000 eksemplarer | |||||||
Samlingsanlæg | Annonay | |||||||
Klasse | Intercity og grand-turist coach | |||||||
Motor og transmission | ||||||||
Energi | Diesel | |||||||
Motor (er) | Markør 8 ; Markør 9 ; Markør 10 (L6) | |||||||
Motorposition | Bagudhæng i længderetningen | |||||||
Forskydning | 8.709 cm 3 | |||||||
Maksimal effekt | 400 DIN hk (294 kW ) | |||||||
Maksimalt drejningsmoment | 1700 N m | |||||||
Smitte | Fremdrift | |||||||
Gearkasse | 6 eller 12 hastighed automatisk | |||||||
Vægt og ydeevne | ||||||||
Maksimal hastighed | Begrænset ved 100 km / t | |||||||
Chassis - karosseri | ||||||||
Krop (er) | 2-dørs vogn Ydre paneler i let legering og kompositmateriale |
|||||||
Suspensioner | Forside: dæk med el-styret nivellering af 2 hynder Bag: dæk med power-assisteret nivellering af 4 hynder |
|||||||
Retning | Hydraulisk og derefter elektrisk | |||||||
Bremser | Pneumatiske ventilerede skiver | |||||||
Dimensioner | ||||||||
Længde | 12.200 / 12.800 / 13.800 mm | |||||||
Bredde | 2.550 mm | |||||||
Højde | 3.620 mm | |||||||
Akselafstand | 6.321 til 6.886 mm | |||||||
For- / bagudhæng | 2.619 mm / 3.260 mm | |||||||
Veje for / bag | 2.014 mm / 1.817 mm | |||||||
Bunkervolumen | 950 til 1.080 dm 3 | |||||||
Antal steder | 48 til 57 | |||||||
Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
De Magelys er en rutebil (national), udflugt, turisme og privat transport (kaldet Grand-tourisme ). Det produceres og markedsføres af producenterne Irisbus og derefter Iveco Bus fra 2006 til 2020 i Annonay- fabrikken i Frankrig . Fra 2013 anbragte Iveco Bus sit logo på kølergrillen. Det erstatter Iliaden såvel som den nye domino . I 2016 blev det kåret til "Årets træner".
På grund af støt faldende produktion (dårlig kvalitet af indvendig plast, kronisk uenighed med Iveco Cursor 10-motoren) besluttede Iveco Bus at stoppe med at bygge Magelys-træneren i 2020 efter at stoppe produktionen af Iliaden af Irisbus i 2006. Forbuddet mod adgang til den franske hovedstad, der blev annonceret i 2024, forstærkede denne beslutning. Iveco Bus arbejder på en erstatning med CNG og hybridmotorer, da den allerede udstyrer sit sortiment af tunge lastbiler.
Det vil blive lanceret med en Iveco-motor med den europæiske forureningsstandard Euro 4, så gennem årene vil blive forbedret op til Euro 6- standarden . Det vil blive produceret på Annonay- fabrikken i Frankrig .
Navnet Magelys blev valgt som en hyldest til Fernand de Magellan , en navigator og opdagelsesrejsende fra det 16. århundrede.
Det blev produceret og markedsført mellem 2007 og 2013 under Irisbus-mærket (et datterselskab af producenten Iveco ), derefter af Iveco Bus fra 2013 til 2020. Det erstatter Irisbus Iliade og New Domino .
I 2007 lancerede Irisbus Magelys. Rækkevidden har tre længder: 12,2 m, 12,8 m og 13,8 m; med mulighed for at vælge mellem to motorer: Iveco Cursor 8 eller Cursor 10.
Det 24. maj 2013, Beslutter Iveco at udskifte Irisbus-mærket med Iveco Bus . Alle modeller fornyes og rebadges undtagen Evadys, som ikke vil blive fornyet. Indretningen af Magelys er blevet revideret med brugen af materialer af bedre kvalitet. Motoren er forenklet med Iveco Cursor 9- motoren, der udvikler 400 hk. Overgangen til forureningsstandarden Euro 6 ledsages også af ændringer, der er synlige udvendigt: kølergrillen er modificeret, prydet med Iveco- logoet og udstyret med rektangulære forlygter, der er fælles for hele Iveco Bus Euro 6-busser. Bagud skiftes også lysene, nummerpladeholderen ændres og centreres. På højre side tilføjes to ventilationsgitre bagpå. Hjulbuernes design er forenklet.
Generationer | Produktion | Derivater fra Irisbus / Iveco Bus | Lignende modeller |
---|---|---|---|
Irisbus Magelys (2007-2013) | Irisbus Evadys HD | MAN Lion's Coach ; Mercedes-Benz Tourismo & Travego | |
Iveco Bus Magelys (2013-2020) | Iveco Bus Evadys Pro | MAN Lion's Coach ; Mercedes-Benz Tourismo & Travego |
Dens rene linje bidrager til Magelys flydende og runde. Det er et blødt og moderne køretøj på samme tid. Det har en glasoverflade på 30% til 45% større end konkurrenternes for at øge passagerens synsfelt.
Den fås i 3 versioner: HD HDH og Pro, alle med en bredde på 2550 mm . Den tilbydes i 3 længder: 12,20 og 12,76 meter i 2 aksler (HD & Pro) og 13,80 meter i 3 aksler (HDH) og 2 højder.
De første versioner er Irisbus Magelys HD og HDH, der fås i 12 eller 13 m til HD og i 15 m til HDH (dobbeltaksler, meget lidt produktion). Irisbus Magelys Pro er genkendelig takket være dens forlygter, der adskiller sig fra HD. Denne version blev lanceret i 2010, forenklet version af Magelys HD med fjernelse af førerdøren, forenkling af malingen af karrosseridelementerne, det forskellige bagpanel osv. Der er også Magelys Line-versionen, mere økonomisk end Magelys Pro, også genkendelig takket være dens forlygter (Magelys Pro med dioder over forlygterne, fraværende på Magelys Line).
Med omdannelsen til Iveco Magelys er rækkevidden blevet forenklet. Rutebilen fås i 2 længder (12,20 og 12,80 meter) en enkelt højde, en enkelt motor ( Iveco Cursor 9 ), men altid med flere muligheder at vælge imellem bærerne.
Magelys blev produceret med 3 generationer dieselmotorer :
Version beregnet til udflugt. En chaufførs køje er tilgængelig som ekstraudstyr.
Version beregnet til udflugt, der kan transportere 61 passagerer. Det blev solgt meget lidt.
Dette køretøj betjenes normalt på faste ruter (afdelings-, regional-, TER ...). For at skelne det fra HD- og HDH-versionerne er fronten let modificeret. På den 12,80 m lange version er der en PMR-lift som ekstraudstyr.
Version beregnet til transport på regionale eller nationale strækninger. LED-forlygter erstattes af bi-xenon-optik. I denne version er bussen udstyret med en vejrskovl som standard.
Turismeversion beregnet til udflugter.
Version beregnet til privat transport (kendt som Grand-tourisme ) og tildelt transport af personlighed.
Irisbus Magelys HD | Irisbus Magelys HDH | Irisbus Magelys Pro | Iveco Bus Magelys Line / Pro / Lounge | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
12,2 m (2007 til 2013) |
12,8 m (2007 til 2013) |
13,8 m (2007 til 2013) |
12,2 m (2010 til 2013) |
12,8 m (2010 til 2013) |
12,2 m (2013 til 2020) |
12,8 m (2013 til 2020) |
|
Længde | 12.200 mm | 12.765 mm | 13.800 mm | 12.200 mm | 12.800 mm | 12.200 mm | 12.800 mm |
Bredde (uden spejle) | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm |
Højde (uden klimaanlæg) * | 3.620 mm | 3.620 mm | 3.815 mm | 3.620 mm | 3.620 mm | ||
Akselafstand | 6.321 mm | 6,886 mm | 6.321 mm | 6,886 mm | |||
For- / bagudhæng | 2.619 mm / 3.260 mm | 2.619 mm / 3.260 mm | 2.619 mm / 3.260 mm | 2.619 mm / 3.260 mm | |||
Drejningsradius (mellem fortove) |
9.025 mm | 10.000 mm | 8.982 mm | 9.707 mm | |||
Angrebsvinkel / flugt | 8 ° | 8 ° | 7 ° | 7 ° | |||
Tom masse ** | |||||||
PTAC *** | 19.000 kg | 19.000 kg | 19.000 kg | 19.000 kg | 19.000 kg | 19.000 kg | |
Siddekapacitet **** | 48 til 53 + 1 | 57 + 1 | 61 + 1 | 48 til 53 + 1 | 48 til 57 + 1 | ||
Opbevaring |
Rack : 1,25 m 3 Hold : 9,50 m 3 |
Rack : 1,31 m 3 Hold : 10,80 m 3 |
Rack : 1,25 m 3 Hold : 9,50 m 3 |
Rack : 1,31 m 3 Hold : 10,80 m 3 |
|||
Døre | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Gulvhøjde | 1380 mm | 1380 mm | 1380 mm | 1380 mm | |||
Brændstoftank |
Diesel : 480 l AdBlue : 60 l |
Diesel : 480 l (640 valgfri) AdBlue : 80 l |
Diesel : 480 l (640 valgfri) AdBlue : 80 l |
* = med klimaanlæg: højde ukendt ; ** = variabel afhængigt af det indvendige layout; *** = den samlede vægt er begrænset til 18.000 kg i flere europæiske lande i henhold til lokale standarder; **** = i version uden toilet tilføj 2 sæder.
Magelys har gennem flere år fået modificeret flere dieselmotorer i henhold til forskellige europæiske forureningsstandarder.
Model | Konstruktion | Motor + navn | Euro standard | Forskydning | Ydeevne | Par | Højeste hastighed * | Forbrug + CO 2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus Magelys HD | 2007 - 2013 | 6 cylindre på linje Iveco Cursor 8 F2B |
Euro 4 og 5 EEV | 7.880 cm 3 ( 7.9 L ) |
242 kW ( 330 hk ) ved ... o / min | ... N m ved ... o / min | 100 km / t * | ... l / 100 km ... g / km |
Irisbus Magelys HDH | 2007 - 2013 | 6 cylindre på linje Iveco Cursor 10 |
Euro 4 og 5 EEV | 10 310 cm 3 ( 10,3 L ) |
331 kW ( 450 hk ) ved 1.500 omdr./min | 100 km / t * | ||
Irisbus Magelys Pro | 2010 - 2013 | 6 cylindre på linje Iveco Cursor 8 F2B |
Euro 5 EEV | 7.880 cm 3 ( 7.9 L ) |
242 kW ( 330 hk ) | 100 km / t * | ||
Iveco Bus Magelys Line | 2013 - 2020 | 6 cylindre i linje Iveco Cursor 9 |
Euro 6 | 8.709 cm 3 ( 8,7 L ) |
294 kW ( 400 hk ved 1600 omdrejninger / min | 1700 N m ved 1250 omdr./min | 100 km / t * | |
Iveco Bus Magelys Pro | 2013 - 2020 | 6 cylindre i linje Iveco Cursor 9 |
Euro 6 | 8.709 cm 3 ( 8,7 L ) |
294 kW ( 400 hk ved 1600 omdrejninger / min | 1700 N m ved 1250 omdr./min | 100 km / t * | |
Iveco Bus Magelys Lounge | ? - 2020 | 6 cylindre i linje Iveco Cursor 9 |
Euro 6 | 8.709 cm 3 ( 8,7 L ) |
294 kW ( 400 hk ved 1600 omdrejninger / min | 1700 N m ved 1250 omdr./min | 100 km / t * |
* = Begrænset hastighed
GearkasseMagelys er udstyret med en halvautomatisk eller automatisk gearkasse.