JR East serie E657
E657-serien
Et tog i E657-serien på Joban-linjen .
| Operatør (er) | JR East |
|---|---|
| Type | selvkørende |
| Motorisering | elektrisk |
| Sammensætning | 10 biler |
| Producent (er) |
Hitachi J-TREC Kinki Sharyo |
| Idriftsættelse | 2012 |
| Effektiv | 19 |
| Aksel arrangement | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Mellemrum | 1067 mm |
| Mad |
1,5 kV DC / 20 kV 50 Hz |
| Længde | 202,00 m |
| Bredde | 2.946 m |
| Højde | 4.249 m |
| Adgang | 1 eller 2 pr. Side |
| Kapacitet | 600 s. |
| Maksimal hastighed | 130 km / t |
De E657-serien ( E657系, E657-kei ) Er en type af elektrisk selvkørende tog drives af East Japan Railway Company (JR East).
Historie
E657 serien blev afsløret af JR East i december 2010som erstatning for 651 og E653 serien. De første togsæt går i kommerciel tjeneste den17. marts 2012.
Beskrivelse
Togsættene består af 10 aluminiumslegerede kasser svarende til dem i E259 . Førerhuset er hævet.
Den lyserøde, lilla og røde ydre farve refererer til blomster af de japanske abrikostræer, der er til stede i regionerne, som dette tog krydser.
Opgave
E657-serien tog give alle Hitachi og Tokiwa udtrykke tjenester mellem Shinagawa og Sendai på Tokaido , Ueno-Tokyo , Joban og Tohoku linjer .
Billedgalleri
-
Levering af det første eksemplar i maj 2011
-
Interiør i den "grønne klasse"
-
Interiør af standard klasse
Noter og referencer
- ( fr ) Denne artikel er helt eller delvist taget fra Wikipedia-artiklen på engelsk med titlen " E657-serien " ( se forfatterlisten ) .
- Endevogn: 21.00 m; Mellemliggende bil: 20,00 m
- (ja) JR East, " 常 磐 線 特急 に 車 両 を 導入 " ["Introduktion af en ny kontrakt for Limited Express-tjenester på Jōban-linjen"], på www.jreast.co.jp ,4. februar 2014(adgang til 27. april 2020 )
- (in) " HITACHI og TOKIWA " på www.jreast.co.jp/ (adgang til 27. april 2020 )