Jakob-Kaiser-Platz (Berlin undergrundsbane)
 Jakob-Kaiser-Platz
| ||||||||
 Stationens indre | ||||||||
| Beliggenhed | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Tyskland | |||||||
| By | Berlin | |||||||
| Borough | Charlottenburg-Wilmersdorf | |||||||
| Distrikt | Charlottenburg-Nord | |||||||
|
Geografiske koordinater |
52 ° 32 '11' nord, 13 ° 17 '38' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: Berlin
| ||||||||
| Egenskaber | ||||||||
| Position i forhold til jorden |
underjordisk | |||||||
| Baner | 2 | |||||||
| Docks | 1 | |||||||
| Mund | 1 | |||||||
| Tilgængelighed | Ja | |||||||
| Zoned | B | |||||||
| Historisk | ||||||||
| Idriftsættelse | 1 st oktober 1980 | |||||||
| Arkitekt (er) | Rainer G. Rümmler | |||||||
| Ledelse og drift | ||||||||
| Operatør | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
| Stationskode | Jk | |||||||
| Linje (r) |
|
|||||||
| Linie 7 | ||||||||
| ||||||||
Jakob-Kaiser-Platz er en station på linje 7 i Berlin-metroen , i Charlottenburg-Nord-distriktet .
Situation
Stationen ligger nord for pladsen med samme navn langs Bundesautobahn 111 . Det er således udgangspunktet for transport til Tegel lufthavn .
Jakob Kaiser var minister ansvarlig for forbindelserne med Østtyskland fra 1947 til 1957.
Historie
Udtænkt under navnet "Charlottenburg-Nord", blev en fodgængertunnel først etableret i 1967 for at passere under Bundesautobahn 111 og blev brugt indtil driften af metroen i 1980. Opførelsen af metroen selv mellem Richard-Wagner-Platz og Rohrdamm begynder i 1973. Som de andre stationer i dette afsnit åbner den station, der i mellemtiden har fået navnet Jakob-Kaiser-Platz,1 st oktober 1980.
Det er skabt som de samme stationer af Rainer G. Rümmler . Rümmler designer en 110 meter lang central platform med to udgange vest og øst for Bundesautobahn 100 . Stationen ligner den nærliggende Halemweg station .
Stationen blev renoveret fra 2013 til 2016 og tilpasset til handicappede.
Korrespondance
Metrostationen forbinder med den Berliner Verkehrsbetriebe omnibus stationer .